Jarrutopic

Eikös sitä pysty perus työntömitalla mittaamaan?

Pystyy pystyy.

Noin isot erot pystyy mittaamaan jo rullamitalla mitä lueteltiin

Kuinka paljon jarrulevyt vaikuttavat jarru tehoon? Jos vaikka on kulunut vanha jarrulevy vs uus jarrulevy.

Kuluminen ei niinkään vaikuta, jos ei ole järkyttävästi kulunu. Mutta jos levyä vaikka suurentaa niin sen pitäs jo vaikuttaa.

Jos levy on tasaisesti kulunut, ilman merkittäviä uria ja vielä järkevän paksuinen, ei jarrutehossa ole mitään käytännön eroa.

mikähän noissa mun jarruissa on???? jää aina jumiin/laahaamaan.
on avattu satulat ja putsattu männät ja kaikki kokeiltu mutta silti jää laahaamaan.
Olisko jollain jotain tietoo että miks jäävät jumiin?

Jos sulla on siniset jarrupalat niin ne voi jumittaa. Ite ostin siniset jarrupalat ja ne jumitti ja kiehu ja kulu puhki 3km matkal. Vaihoin sitten kuparin värisiin (vai mikä hopee onki) kun yks mopoliike sano et siihen mun satulaa ei saanu laittaa sinisii ja joha lähti toimii

Terve Motolaiset !

Olen uusi foorumilla joten pahoittelen jos tämmöinen kysymys löytyy jo mutta en osannut oikein käyttää tuota hakua.

Joten ostin uudet jarrupalat (taka) Yamaha Dt:eseen. Laitoin palat paikalleen ja aloin ilmata mutta nestettä ei tullut ulos.
Noudatin ekan postauksen kaikkia vaiheita mutta silti ei ilmaus onnistu. Olisiko mahdollista että letkussa olisi tukos ? Jos on miten saisin sen mahdollisimman helposti auki ?

Kiitoksia jo kovasti jos jaksatte auttaa !

ei ihme kun ohjeet on ihan paskat. ostas tollanen ilmauslaite http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyoka ... ite-19148/ sillä tosi helppo ilmata jarru, senkus vaa lykkäät kii ilmausnippaan, avaat sitä hiukan ja pumppaat jarrua ja lisäät nestettä kunnes ei tuu kuplia ja pistät nipan takas kii

Joo, kokeilenpas tota. Toivottavasti avaa tukoksen jos semmonenki on.
Hemskatti ku tuli käytyä biltemasa tänään hakemasa maalia....

arrow-95 kirjoitti:mikähän noissa mun jarruissa on???? jää aina jumiin/laahaamaan.
on avattu satulat ja putsattu männät ja kaikki kokeiltu mutta silti jää laahaamaan.
Olisko jollain jotain tietoo että miks jäävät jumiin?

Ooks kattonu onks männät suorassa? Mul oli eturengas irti jonku aikaa, ja sit ku siin oli ruuvimeisseli palojen välis ettei menis kii toisiinsa, ni siin vissii vähän käänty, renkaan ku laitto takas ni jäi laahaamaa. Toi on kyl epätodennäköst sulla ku oot jo availlu ne satulat mut tarkista ihmees Ite rusautin lukkopihdeil oikeesee asentoo
P.S. Osaisko joku sanoo mitä pitäs tehä ku takajarrus ei oikee oo tuntumaa, ja poljin painuu aina sillee et naksahtaa. Palois on kyl viel pintaa jäljel.

Nyt tuli kokeiltua tota jarrujen ilmauslaitetta ja se ei auttanut mitään...
Nestettä ei vieläkään tule tipan tippaa. Varmaan on sitten jokin tukos ?
Mites semmosen fiksaa ?

Iltaa,
mitäs pitäis tehä ku jarrut vinkuu? elikkä siis nopeesti vilkasin nii näytti et palat oli kulunu epätasasesti ja toine olis metallil (en oo varma en oo viel ottanu auki). sit se kulumine voi ehkä johtuu siitä että jarrulevyt on täynnä suht syviä viiruja. voiks levyjä hioo sileeks vai onks pakko ostaa uudet? ja jos joku tietäis mist sais Rieju RR levyt..

Vinkuminen voi ainaki johtua kuluneista paloista. Yleensä sillon kun alkaa jarrut vinkuu niin kannattaa uusia palat. Jos se levy on kulunu pahasti urille, ni voit käydä jossain koneistamolla kysäsee että olsiko mahdollista sorvata siittä vähän pois että olis tasanen.

Urittunu jarrulevy huonon taa jarrutehoa. Siksi on hyvin suositeltavaa että levy olis tasanen, jos sorvautus ei onnistu niin suosittelen hankkii uuden levyn.