Vannetopic

Tiedetäänkö täällä käykö hyena evo vanteet rieju mrx

mistä sais sm vanteet detsiin käykö cpi sm 06 vanteet detsiin suoraan

Onko kellään tietoa mistä saada yamaha dt 50cc:hen smoto vanteita, kun itse tuntuu, että olisin kaikki paikat jo läpi käynyt. Vanteilla ei ole väliä ovatko ne uudet vai käytetyt mutta hinta saisi olla edullinen. Vai meneekö 125 detsin vanteet 50 detsiin http://www.mc-scatter.com/moottoripyori ... 63099.html
Koitan vielä katsella, mutta kiitos jo etukäteen.

No ensinnäkää toi sun linkkaama vanne ei ole smoto, vaan 21" enskaetuvanne. Kemmuissa on yleensä isommat laakerit, jarrulevyt, ketjujako (428 tai isompi) ja vanteet on muutenkin vähän leveämmät kuin näissä mopoissa. Jos taitoa on, niin taikoo kemmun vanteetkin kiinni, mutta ihan läpihuutojuttu se ei ole. Netti on pullollaan eri merkkisten mopojen smotovanteita, ja varmaan jonkun merkkisen mopon vanteet saa menemään detsiin pienellä laitolla. Pienellä laitolla = holkit, mahdollisesti laakerit. Vähän isommalla = jarrusatulan adapterin tekeminen ja edellä mainitut.

hessuhopotin kirjoitti:No ensinnäkää toi sun linkkaama vanne ei ole smoto, vaan 21" enskaetuvanne. Kemmuissa on yleensä isommat laakerit, jarrulevyt, ketjujako (428 tai isompi) ja vanteet on muutenkin vähän leveämmät kuin näissä mopoissa. Jos taitoa on, niin taikoo kemmun vanteetkin kiinni, mutta ihan läpihuutojuttu se ei ole. Netti on pullollaan eri merkkisten mopojen smotovanteita, ja varmaan jonkun merkkisen mopon vanteet saa menemään detsiin pienellä laitolla. Pienellä laitolla = holkit, mahdollisesti laakerit. Vähän isommalla = jarrusatulan adapterin tekeminen ja edellä mainitut.

Kiitos nopeasta vastauksesta,

Miten iso homma olisi saada -11 riejun smotot vanteineen laitettua -03 derbiin? Käykö jarrulevyt yms miten hyvin? Pikaisia vastauksia

Selvitä myyjältä jarrulevyjen mitat ja vertaa derbin levyihin. Takajarrulevyn olis hyvä natsata alkuperäsen mittojen kanssa, mutta jos etulevy on liian iso, väsää sille tarvittaessa adapterin pienellä vaivalla. Taakse tekeminen on sitten ihan eri juttu. Jos akselikoko on sama, ni tarviit vaan sopivat holkit, mutta jos joudut vaihtaa laakereita, ni tarviit myös uudet väliputket vanteeseen, jotka nekin voi tehä ite suht iisisti putkesta leikkaamalla. Eli yksinkertaisimmillaan tarviit vaan putkenpätkän, josta teet sovitusholkit vanteille. Tarvittaessa vaihdat vanteisiin laakerit ja teet niille uudet väliputket vanhojen mitoilla. Helpoimmalla tietenkin pääsisit ostamalla derbin smotot, jotka sopii suoraan kiinni, kunhan akselikoko niissä on sama. Derbeissä näkee vanteita 12mm ja 15mm akseleilla, eivätkä ne sovi suoraan toistensa tilalle.

Terve mitäköhän kaikkee pitäis muokkailla/vaihtaa jos aikois toho peugeot xps 50 enduro mallii pistää smotovanteet epätietoisena kysyn

Moi.
Varmaan aika yleinen kysymys, mutta menevätkö smotodtsin vanteet suoraan enskadetsiin?
Räjäytyskuvissa näyttää ainakin kovin samalta.

Onnistuuko mitenkään smotojen hankkiminen gilera rcr:ään? Että meneekö esim smt:n renkaat suoraan paikalleen ja tarviiko muutoskatsastuttaa tämän jälkeen ja meneekö läpi että salliiko laki tämmösen renkaittenvaihdon???

Kyllähän ne renkaat vanteineen menevät varmaan heittämällä paikalleen SMT:stä, mutta smotoissa on tyypillisesti isommat jarrulevyt joten joudut muuttamaan ainakin jarrusatulan kiinnitystä. Helpointa olisi tietty vaihtaa suoraan smotomallin jarrut, mikäli pumpuissa vain on niille sopivat kiinnikkeet. Tai sitten vain hankkia ihan oikea smoto kun niitä kerran tehdasvalmiina tuotetaan...

Pyörien muutos vaatii pääsääntöisesti muutoskatsastuksen. Muutosten jälkeen myös jarrujen tulee täyttää vaatimukset, eli vastata teholtaan rinnakkaisen smotomallin jarrujen tehoa. On siis mahdollista laillisesti ihan käytännössäkin, mutta vaatii suunnittelua.

Haluaisin vaihtaa kaverin kanssa päikseen vanteet. Mulla on derbi xrace 2008 sm ja kaverilla yamaha dt sm. Olisiko kätevää siis vaihtaa vai olisiko vain helmpompaa maalata omat vanteet?? Jos maalaus niin miten kannattaisi maalata? Kiitos jo avusta

Erittäin todennäkösesti joutuu holkittaa/vaihtaa laakerit/molemmat, sit jarrut pitää saada sopii, joten on se maalaus helpompi. Jos tahtoo kestävän, ni pulverimaalaus olis ihan ykkönen. Kestää kulutusta, ja on loppujenlopuks aika halpa. Maalaamolla viel hiekka/lasikuulapuhallus ni saa kunnon pohjat.

Meneekö enskamallin mopo detsiin smotot heittämällä

Voiko pinnavanteet laittaa maalauksee pinnojen kanssa vai pitääkö purkaa vanteet?