Rabasa

Tuluppa tulupan hattu ja johto vaihtoon. Häviääkö.jäähytysnestettä? Minkävärinen tulppa?

No kipinä on vallanmainio, että miten ne siihen vaikuttaa.

Tulppa on perus maitokahvin värinen, vähän kyllä tummempi, tid.näk siitä kun vähän enemmän öljyä kun sisäänajossa. Näissä ei vissiin voi vaihtaa ryyppysuutinta kun eipä näytä olevan tuossa kaasarissa mitään ryyppysuutinta.

Täytyy huomenna laittaa tuo 18mm kaasari kiinni ja jos se sillä alkaisi paremmin käynnistymään. Ainoa ongelma siinä on se, että miten liitän siihen vakioputsarin kaulan?

Mulla apriliassa oli 21mm kaasarin kanssa vakio ilmanputsarin kaula

Onko kauhia tehohäviö kun on tyhjäputki ja vakiokaasari 17.5 niin jos laittaisi tuon kaasarin tilalle 14mm?

Huiput saattaa pikkusen tipahtaa ja ehkä vähän vääntöäki, mitä nyt muilta kuullu tommosta. Saas nähä mitä eroa tulee ku mää laittelen justiin 14mm kaasarin tilalle 17.5mm

Joo, Taas kuuluu koneesta sirinää aika isosti eli männänrenkaat menossa? Vai voiko jostain muualta kuulua?

Mikä tuossa on oikein vialla jos ne renkaat taas menossa paskaksi? Juuri laitettu sylinterisarja ja mopo on sisäänajossa. Säädöt on aikalailla hyvät, vähän rikkalla käy.

Ootko laittanu reilusti asennusöljyä ja kiertääkö nesteet normaalisti? Itte nyppäsi mopoista sisäänajon ajaks yleensä termarin irti(mutta se ei nyt pakkasilla varmaan ole kovin järkevää)

Juu laitoin kunnolla öljyä asennus vaiheessa. Ja kyllä nesteet kiertää normaalisti. Hyvin mahollista, että jokin laakeri koneessa menossa rikki. (?)

Laakerit pitää yleensä semmosta rahisevaa ääntä, et pysty ottamaan jotain videonpätkää tänne?

Vähän tutkailin taas tuota niin kun kone on kylmä niin ei kuulu selvästi sitä sirinää, mutta eilen illalla 7km matkan jälkeen kotona kauhea sirinä kävi.

Paljon kampiakselissa saa olla klappia, sillain kampuran suuntaisesti eli työntää sitä sisäänpäin ja vetää ulospäin?

Meinaatko kiertokangessa vai itte kampurassa? Noh anyway kummassakaan ei pitäs olla klappia niin paljoa, että sitä näppituntumalla kovin helposti huomais(paitsi kiertokangessa tietty poikittais suunnassa), mutta siis pysty suunnassa ei pitäs olla yhtään.

Kampiakselissa. Magneetosta kun otti kiinni niin selvästi klappas.

Ei sitten muuta kun petarit vaihtoon.

No minäpä otan vielä videon siitä klapista.

Juu, koitin ottaa videota, mutta eipä tälläisella perunalla oikein saa sellaista videota, että näkisi selvästi sen klapin. Noin 2mm klappaa, eikö tuo muka ole normaalia?

Tuossa kummiskin se video. Selvästi sen tuntee kun klappaa.

http://www.youtube.com/watch?v=pqyVwKLwRjo