Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Ihan uteliaisuudesta, eikö se kaasarin päivitys isompaan kannattaisi tehdä samalla kertaa kun pytyn vaihtoa suunnittelet?

meinasin pistää derbii tupla syylärit, niin mitenkä ne letkut menee,
jos olen oikein ymmärtänyt niin vesipummpu täyttää molemmat pohjasta y letkulla, sit ne tulee kantee y letkulla?

Juurikin noin!

Mites mä tossa ku mul on rieju mrx power up ni laittasin ktm numerokilven päälle lisävalon sillä tavalla että se olisi siin nätisti. Minkälaise jalusta sille joutus tekasee ja mites sähköt lisävaloon. Lisävalo: https://m.motonet.fi/fi/tuote/481045/LE ... 0-30V-5x3W

Tuo työvalo näyttäisi varsin kevyeltä, mahtaisiko pelkkä numerokilpi toimia riittävän lujana jalustana? Eli pari reikää yläreunaan, jonkin sortin aluslevy vaikka pellistä ja pienillä pulteilla kiinni. Virran voi vetää suoraan akulta, katkaisijan kun laittaa väliin niin saa valon päälle ja poiskin halutessaan.

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Tuo työvalo näyttäisi varsin kevyeltä, mahtaisiko pelkkä numerokilpi toimia riittävän lujana jalustana? Eli pari reikää yläreunaan, jonkin sortin aluslevy vaikka pellistä ja pienillä pulteilla kiinni. Virran voi vetää suoraan akulta, katkaisijan kun laittaa väliin niin saa valon päälle ja poiskin halutessaan.

Ei ole minun riejussa kyllä akkua mitäs sitten

Homma ei kaadu siihen, vaan sitten lähdetään etsimään tasasuuntaajaa. Etsimistä helpottaa se, että tuo on se taikalaatikko joka tarjoaa virtaa myös muille valoille. Tietopankki auttaa myös sähköjärjestelmän ymmärryksessä: http://www.motot.net/wiki/Mopon_toimint ... en_perusta

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Homma ei kaadu siihen, vaan sitten lähdetään etsimään tasasuuntaajaa. Etsimistä helpottaa se, että tuo on se taikalaatikko joka tarjoaa virtaa myös muille valoille. Tietopankki auttaa myös sähköjärjestelmän ymmärryksessä: http://www.motot.net/wiki/Mopon_toimint ... en_perusta

maksavat vaan niin hirveästi..

Ei ensimmäisenä kannata rynnätä kauppaan, aloita lukemalla ajatuksen kanssa tuo linkkaamani artikkeli kohdasta sytytyspuola, CDI-boksi ja muut.

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Ei ensimmäisenä kannata rynnätä kauppaan, aloita lukemalla ajatuksen kanssa tuo linkkaamani artikkeli kohdasta sytytyspuola, CDI-boksi ja muut.

Elikkä meinaa että siellä mopossa olisi tasasuuntaaja sisällä, jos nyt oikein tajusin. Elikkä miten esim siihe pitäisi kiinnittää kyseinen led valo että saisi sen toimimaan rikkomatta mopoa

Vauhtiviivatarra kirjoitti:Ei ensimmäisenä kannata rynnätä kauppaan, aloita lukemalla ajatuksen kanssa tuo linkkaamani artikkeli kohdasta sytytyspuola, CDI-boksi ja muut.

Mut eikös mittarilta pysty ryöväämään sähkön lisävalolle koska se on digimittari ja siihen on pakko tulla tasavirta melkeenpä. Mittarinhan poistin ja laitan sigman siihen joten mittariston johdot ovat vain liittimessä
Kuhan siihen laittaa asian mukaiset liittimet, kytkimen ja suojaukset. Olettasin että olen edrs jonkin verran oikeassa. Korjatkaa jos tajusin väärin
Edit: tal voisihan sen ottaa myös vilkuistakin sen sähkön ryöväyksen? koska sähkökaavion mukaan siihen tulee tasavirtaa. Vilkkuja en käytä koska en tietenkään saa numerokilpeen. Pikaisia vastauksia kiitos

Joku auttaa nyt mulla on nyt tommonen 2018 vuosimallinen gilera smt josta on otettu kaikki kurit pois ja suutin sen 90 ja nyt päätin ostaa tommosen gianellin tehoputken. Testasin suutimilla 104,95,92,90 eikä millään niistä halunnut ottaa kieroksia edes paikalla ja jos yritti ajaa niin ei mitään tehoja ja max 4000rpm ni mitä sille nyt pitäisi tehdä että sais toimimaan. Eikö sen nyt isommaksi sen suutimen pitäisi mennä kun asentaa tehoputken?

Mitä asiaa läppäkoro ajaa? en löydä mistään vastausta

Hyvä tuote tehdä katetta.
No mahdollistaa se V-forceille paremman avautumaan ahtaassa kanavassa.

Primääripuristussuhde tippuu mutta sen vaikutukset ovatkin huomattavasti vaikeammin arvioitavissa.

Jos 6mm bensaletkun vaihtaa 5mm niin alkaako se kuristamaan ja kuinka paljon? Ja kuristaako bensansuodatin yhtään?