Legendat, tappajamopot ja tappivirimopot.

Noniin, pysytäänpäs nyt niissä legendoissa.

Tämä hän ei varsinaisesti ole legentaa vaan täyttö totta:http://www.okriders.net/tomos.htm jugoslavian poijjat ottanut 50cc 14000rpm ja 180km/H! tehkääpä itse perässä

Olisi hauska tietää mitä tollanen kulkee kattamattomana.

"Tomos GP Matulji, year of manufacture 1978 / 1983, 49ccm, 18km, 6 speed, speed 180km / h. Maximum speed reached 204 km / h. European champion in 1982"

Google translatella

Olisi vieläkin mukava tietää mitä tommonen on mennyt kattamattomana

Tai jos se tuon 200 on mennyt kattamattomana niin alan epäilemään tuota sivua.

Jaymz kirjoitti:"Tomos GP Matulji, year of manufacture 1978 / 1983, 49ccm, 18km, 6 speed, speed 180km / h. Maximum speed reached 204 km / h. European champion in 1982"
Google translatella

Slerpa_ kirjoitti:Olisi vieläkin mukava tietää mitä tommonen on mennyt kattamattomana
Tai jos se tuon 200 on mennyt kattamattomana niin alan epäilemään tuota sivua.

Jos tuollaisesta ottaisi katteet pois niin kapean tehoalueen ja huomattavasti lisääntyneen ilmanvastuksen takia samoilla välityksillä ei ainakaan pääsisi mihinkään... Jos tuo "18km" tarkoittaa 18hv niin sopivalla 6-vaihteisella askilla ja kokonaisvälityksellä pitäisi päästä varmaan jonnekin 120 km/h paremmalle puolelle, ehkä jopa lähemmäs 130 km/h jos kehitystyötä tekisivät osaavat sällit oikein ajan kanssa ja kuski olisi jockey-kokoa? Tiedä sitten, saisiko settiä toimimaan yhtä kapealla tehoalueella vai pitäisikö aluetta leventää, mikä taas laskisi huipputehoa -> huippunopeutta. Korkeamman tason teoreetikot ja fysiikan osaajat osaavat varmasti spekuloida lisää...

kaipa tätä voisi sanoa jonkin moiseksi nykyajan tappaja koneeksi http://modpro.blogit.fi/am6-minarelli/ linkki kertookin kaiken tarvittavan.....

NiiN-Aina kirjoitti:kaipa tätä voisi sanoa jonkin moiseksi nykyajan tappaja koneeksi http://modpro.blogit.fi/am6-minarelli/ linkki kertookin kaiken tarvittavan.....

Mahtoi käydä bensatankissa melkoinen pyörre Serkun mies kertoi olleensa kaverinsa pv:n kyydissä ja oli menny aika kovaa. Jos muistan oikein niin moottoriradalla oli mitattu pv:n nopeudeksi jotain 110-120 km/h. Myöhemmin tämä jäbä oli ajanu karkuun poliiseja ja poliisit sai kiinni vasta seuraavana päivänä rekkarin perusteella. Reilua ylinopeutta ajoi karkuun mp-poliisia, eikä poliisi saanut kiinni kun ei mahtunu kytän moottoripyörä jonkun portin välistä. Pv mahtu kun oli sen verran pieni.

Löysin muuten vanhan TM jutun tappajamoposta:

http://aijaa.com/v.php?i=002998948098.jpg
http://aijaa.com/v.php?i=007248948099.jpg
http://aijaa.com/v.php?i=002368948100.jpg

Harmillinen juttu. Mitenhän kovaa todellisuudessa tullu, 80km/h ilmotettu tuossa. Onhan tuo keula toki ihan solmussa ja jopa takaiskari ihan väärässä asennossa..

Tämä ehkä menee vähän ohi aiheen tai oikeastaan ei... Koska ovat niin legendaarisen virtaviivaisia ja hulluja nuo turkkilaiset. Tai minkä kansakunnan toivoja tuossa nyt onkaan koheltamassa tappivirimopoillaan.
http://www.youtube.com/watch?v=lEMmVCTI ... re=related
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=kPmiAgiIfys

Patu näyttää junnuille keulimisen mallia (epäilen, että tuosta jutusta tuli heti kulmakunnan legenda): http://www.youtube.com/watch?v=kvV9ZaJL ... re=related

Nalle Puch kirjoitti:ja hulluja nuo turkkilaiset

Kilpailunkin voisi nimetä "worlds fastest idiot"

Kyllä vissiin ainaki vehkeet kulkee, ja vielä ilman mitään suojavarustuksia vedetään täysii. Ei vittu mitä touhua, ei voi muuta sanoo.

Pelotti tuon jätkän puolesta joka makoili tuon mopon päällä tuossa toisessa videossa kun ketjut väpätti kuin viimeistä päivää. Ei herranjumala mitä touhua ja täysin ilman turvavarusteita Onneksi suomessa nyt ei ihan tuollaista harrasteta.

Nyt selvis miksei mun mopo kulje. Mullahan on ihan väärä ajotyyli!