Sigman ja muiden digitaalimittareiden kalibrointi

enpä usko että voi kalibroida, ainakaan yleensä noita alkuperäisiä digimittareita ei voi kalibroida mopoissa.

ostin tommosen sigma 400 kärkkäiseltä ja makso sen 9.90. Oon nyt laittamassa sitä suzuki pv seen mutta tuota kalibrointi juttua en tajua että miten se pittää laskia ja renkaan koko on 3.50-8. auttakaa!!

1. helpoin tapa on että ota ohutta lankaa tarpeeks pitkästi ja teippaa toinen pää renkaan keskikohdalle ja siitä lähe pyörittämään rengasta ja ohjaa naru kokoajan renkaan keskikohtaa pitkin ja sittekun se on mennyt koko matkalta renkaan ympäri niin sitte laitat siihen kohdalle lankaan merkin ja mittaat sen avulla renkaan ympärysmitan ja sen syötät sigmaan millimetreinä.

2. Jos tuo on liian ylivoimanen haaste niin laita mopo tasaiselle alustalle ja kaveri istumaan päälle ja pitämään mopoa täysin suorassa, sitte mittaat akselin keskikohdasta maahan matkan millimetreinä ja kerrot sen kahdella ja tulon kerrot sitten piillä (3,14) ja siitä saat renkaan ympärysmitan millimetreinä.

juu kiitoksia sain tuon lukeman oli 1165 mm.

Minulla on Rieju MRT 50 -11. Mittarin merkistä ei ole tietoa. Se menee kalibrointi asetuksii kun painaa siinä olevaa kahta nappia pohjaan hetkenaikaa. En tiennyt tätä ja jotenkin onnistuin kusemaan nuo arvot eli mittari näyttää nyt päin honkia. Mittari taitaa näyttää vähän liian vähän, sinä on nyt arvot 12/1750. Mihin suuntaan tuota jälkimmäistä pitäisi muuttaa että saisi ihan inasen näyttämään enemmän (Nyt puhutaan 2-5km/h enemmän).

Mun mielestä sitä pitäis laittaa hieman isommaksi sitä jälkimmäistä lukua

ostin tuon sigman mc8, ja siinä tuli mukana tuollainen musta magneetti, ei se mikä tulee pinnaan kiinni vaan tuollainen kuva(keskellä kuvaa, ei tule johtoja ym.) niin mihin se laitetaan? ja oisko kellään mitään patenttia millä saisin tuon toisen pinnaan kiinni?

Ostin tollasen bilteman mittarin ihan testiks, kovalevyn noita magneettejä on kyllä, tuo oma oli aika tehoton.

Ongelmana on se, että renkaan koko säädetään tässä mallissa tuumina, ohjekirjassa näkyy tuuman perässä senttikoko. Itsellä tuo Benelli 49X 10" renkailla ja ohjekirjan mukaan se olisi 80cm.

Eli, jos mittaan tuon renkaan ja saan tulokseksi vaikka 100cm, niin otan sen tuumakoon mikä on lähinnä tuota ohjekirjan mukaan?

Ja tuottaako jotain ongelmia, jos/kun kovalevyn magneetti on melko leveä, mutta mittarin oma on pelkästään tuollainen pieni ympyrä? Eli onko liian kauan anturin alueella?

Vähän OT mut onko nois polkupyörän sigmois ja nois kalliimmis mp sigmois mitää käytännön eroa et toimiiko samallalailla mopossa noi polkupyörän sigmatki ku nehän näyttää johkuu 120km/h asti?

Hyvin riittää mopolle tollanen polkupyörän sigmaki

Hagge kirjoitti:Vähän OT mut onko nois polkupyörän sigmois ja nois kalliimmis mp sigmois mitää käytännön eroa et toimiiko samallalailla mopossa noi polkupyörän sigmatki ku nehän näyttää johkuu 120km/h asti?

Taitaa olla vaan se ero että nuissa mp sigmoissa on enemmän ominaisuuksia.
Ja tuommosen polkypyörän sigman pitäs näyttää 300 tai ainakin itellä näytti kun meni se anturin piuha poikki.

No itellä ainaki on tämmönen 1200 sigma ja ominaisuuksia on kyllä ainaki riittävästi mm. lämpömittari
http://shop.vivelo-bikes.com/userfiles/ ... ct_551.jpg ja hinta oli hieman yli 20e

ok

Vaikeinta on varmaanki keksiä miten saat sen magneetin tarpeeks lähelle anturia jos et laita vahvempaa magneettia, mutta toki pystyy säätämään asetuksia

Tänää pistin 1200 sigman kiinni ja kalibroin. Joutu johtoo pidentämään ku oli liian lyhyt. Magneetin liimasin metalli epoxyl jarrulevyyn kiinni ja tein reikänauhasta kiinnikkeen anturille ja hyvin pelitti eikä lähteny irti mitä mettätietä ajelin jonku 40km/h parinkilsan matkan, eikä ollu vielä ees liima kuivunu millä magneetin liimasin.

Huomen katon gps:säl ton mittarin että näyttää varmasti oikein ja pistän galleriaan pari kuvaa tosta kiinnityksestä.

Edit näytti 2% liika vrt. gps joten säädin sitä ton 2% alaspäin ja nyt näyttää oikein.