Mikä on vikana?

ehkä jollain pinta kaasulla ykkösellä ei röpötä johokki muutamaan sekuntiin ja sitte jatkuu .. neula keskimmäisessä lovessa

Eli etupyörästä tulee kummallisia ääniä ku ajaa kovempaa (25-30+ km/h) ja laittaa kytkimen pohjaan, voiko olla pyörän laakerit loppu? Aattelin et vois vaihtaa ne, sais halvalla (4e) mc-scatterista...

Onks pyörän laakerit vaikeita vaihtaa ite?

mikä vois olla vikana derbi black editionissa virit: tecnigas tehari, metrakiti pytty, 90 suutin. ilman ryyppyä pätkii ja röpöttää aivan saatanasti ryyppy päällä toimii ja sit viel ei oo alavääntöö yhtää joutuu huudattamaan vaihteet ihan loppuun et jaksaa vetää seuraaval vaihteel????

auttakaaa!!

Liian pieni suutin. Isompaa kehiin.

Kellään hyvää väliaikaista "patentti" ideaa öljypropun paikkaamiseen/tukkimiseen?
Kierteet on menny sisältä ja tästä syystä pultti ei tahdo pysyä paikallaan.
Kierteet on vähän vaikeampi rueta tekemään, koska proppu on sivussa eikä pohjassa ja pitäis koko kone irroittaa.

Pondeyo kirjoitti:Eli etupyörästä tulee kummallisia ääniä ku ajaa kovempaa (25-30+ km/h) ja laittaa kytkimen pohjaan, voiko olla pyörän laakerit loppu? Aattelin et vois vaihtaa ne, sais halvalla (4e) mc-scatterista...

Onks pyörän laakerit vaikeita vaihtaa ite?

Juu ne laakerit kannattaa vaihtaa ajoissa, voi tulla yllättävän kalliiks jos/kun ne leikkaa kiinni, ei ihan pelkällä laakerinvaihdolla siinä vaiheessa välttämättä enää selviä.
Hakkaat vanhan laakerin jollain metallipuikolla ja vasaralla ulos laakeripesästä tasaisesti eri puolille naputtelemalla, uus laakeri aluilleen laakeripesään ja vanhaa laakeria apuna käyttäen hakkaat uuden paikalleen. Ja tosiaan kannattaa varoa lyömästä sitä tuoretta laakeria sisäkehään, ettei mene rikki.

Kysyn nyt kaverin puolesta, mikä mahtais olla vikana, kun ei jaksa mopo kulkea. Viime kesänä/syksynä toimi täydellisesti, kulki sen 80, mutta kun otti keväällä taas käyttöön, ei enää jaksanu vääntää 6-vaihteella loppuun, muuten toimii normaalisti.

Mikäs on solifer sm 82, mopossa, kun männän vaihdoin eikä lähe käyntiin.
Tulee kipinää, laitettu bensaa suoraan tulpanreiästä, kaasuttimen säätöjä muutettu vaikka miten mutta ei.
Kuulostaisi kuin kävisi koko polkaisun ajan, mutta kun polkaisu loppuu niin ei käynnisty.
Mikähän tossa on?

Riksulla vanhat bensat?

Mikäs mulla on tossa Riejun keulassa vikana? Elikkäs se tekee välillä sitä että kun kääntää aina välillä niin se naksuu ja on tahmea. Välillä ei taas mitään. Ohjauslaakeriko sieltä on menossa?

jukke96 kirjoitti:Riksulla vanhat bensat?

Oli sillä ollu "säilöntäaineet" tankissa.

Laskekaa pois ja uudet tilalle.

No eihän sen bensan pitäis vanhentua, kun on sitä ihme litkua tankissa?

Laskekaa nyt se bensa sieltä pois, niin saatte ainakin eliminoitua yhden muuttujan. Itse en hirveästi luottais noihin säilöntäaineisiin. Muutenkaan ette menetä/kärsi taloudellisia tappioita, kun sen bensan voi käyttää myöhemmin kun on saanut vian selvitettyä.

Helpot asiat kannattaa tarkistaa ensin

Kyllähän siitä tulee taloudellisia tappioita, kun pitää käydä hakemassa bensaa Ok. Kattellaan tota bensojen vaihtamista. Ei sen varmaan pitäs vaikuttaa, kun pumpattiin bensat pois pumpulla, mitä oli käytetty dieseliin, koska ei jaksettu valuttaa?

Tosin on se sillä mopolla ajanu tankin melkeen tyhjäks ja sitten tankannu tankin täyteen, joten eihän siellä pitäis hirveemmin enää niitä bensoja olla.?. Onko mitään muuta mistä vois johtua, jos katottais siinä samalla.