otto123OM kirjoitti:sitä minäkin vähän arvelin mut tekeekö pipercross noihin vireihin paljon eroa vaikoputsrain sijasta?
imuäänet vaan paranee.
Ilmanpuhdistimet
voi se boost bottle jopa tuoda hitusen potkuu jos tekee ite oikeil mitoil, mut tollaset stage 6 bottlet sun muut on lähinnä koristeita.Rupikonna kirjoitti:otto123OM kirjoitti:No jos olis vireinä 70cc, metrakiti sp, 17,5mm lorto paljo pipercross tois tehoa? Mul on vähä off topic kysymys mut kaveril o boost bottle mut tuoko se oikeasti tehoa/kiihtyvyyttä viritettyyn mopoon ja parantaako se bensankulutusta?
ei se tehoa lisää tuo juuri yhtään. mopokäytössä taitaa noi boost bottlet olla aika huijausta. eli ei taida auttaa juuri ollenkaan
|{u$ki94 kirjoitti:Kertokaa nyt mulle että onko siis iha laillista vaihtaa vakioilmanputsari paipperiin? Mahd. nopea vastaus, kiitos
Periaatteessahan sekin on rakenteellista muuttamista, joka ei ole sallittua. Käytännössä siitä ei kuitenkaan poliisi ala inistä kunhan mopo ei kulje laittomia lukemia...
Ja esim. Mopo-Sportissa ei enää myydä Tunturi Breakkiin, Supersporttiin jne. vakioilmansuodatinta koska sivujen mukaan valmistus on lopetettu. Eli varsinkin jos on jotain tälläistä niin pitää olla melkoinen poliisi joka alkaa siitä jotain sanomaan, kunhan mainitsee tuon.
Mopon ilmansuodatin.
Kirjoittanut ManMoto » 21.7.2009 20:34
Terve ostin tässä kinroad xt:n ja sinne ilman suodattimeen on vissiin menny öljyä ku tuntuu että siitä paksusta kohtaa tulee öljyä. mitäs pitäs tehdä? ku siinä on se paksu mötikkä (kiekon kokonen) ja sen jälkeen on se aukki missä kulkee se ilma niin sen mötikän sisällä on vissiin öljyä ja onkin nniin onkos se jotenki toooosi huono juttu?
ManMoto kirjoitti:Terve ostin tässä kinroad xt:n ja sinne ilman suodattimeen on vissiin menny öljyä ku tuntuu että siitä paksusta kohtaa tulee öljyä. mitäs pitäs tehdä? ku siinä on se paksu mötikkä (kiekon kokonen) ja sen jälkeen on se aukki missä kulkee se ilma niin sen mötikän sisällä on vissiin öljyä ja onkin nniin onkos se jotenki toooosi huono juttu?
Ilmansuodattimesahan kuuluu olla öljyä. Kuivaa se ja öljyä uudelleen
Oisko tämmönen: http://shop.emc24.fi/WebRoot/495016/Sho ... ctid=96677 hyvä ilmansuodatin suzuki pv:seen?
Tein ite, säästin.
http://www.motot.net/galleria/56107
http://www.motot.net/galleria/56107
senttiseppo kirjoitti:eli.
1.millä se ilmansuodatin pitää pestä? (vaahtomuovisuodatin?)
2. kuivaus
3. käykö täyssynteettinen 2-tahti moottoriöljy suodattimen öljyämiseen?
4. valmis?
Bensassa voit myös uitella sitä ja puristelet suodattimen kuivaks talouspaperien välissä.
HalQ kirjoitti:senttiseppo kirjoitti:eli.
1.millä se ilmansuodatin pitää pestä? (vaahtomuovisuodatin?)
2. kuivaus
3. käykö täyssynteettinen 2-tahti moottoriöljy suodattimen öljyämiseen?
4. valmis?
Bensassa voit myös uitella sitä ja puristelet suodattimen kuivaks talouspaperien välissä.
Ei vaan taida pidemmän päälle olla kamalan terveellistä pestä kokoajan sitä vaahtomuoviputsarii bensassa... mutta ei se nyt parista kerrasta.
No halvoissa putsareissa liimaukset aukeaa jos pesee pensalla usein.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä ovat teoria ja käytäntö sekoittuneet siten, että mikään ei toimi, ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä ovat teoria ja käytäntö sekoittuneet siten, että mikään ei toimi, ja kukaan ei tiedä miksi.
Vai olisiko putsari jo täynnä paskaa? On muuten harvinaisen kova keräämään kaiken oravasta isommat siihen putsarin pintaan. Pienemmät menee koneeseen 
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä ovat teoria ja käytäntö sekoittuneet siten, että mikään ei toimi, ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä ovat teoria ja käytäntö sekoittuneet siten, että mikään ei toimi, ja kukaan ei tiedä miksi.