Mopojen vaihteisto- ja kytkinöljyt #2

Itsellä vähän samanlainen homma. Kytkin ei ota kiinni kylmänä ellei painele 3-5 kertaa kytkintä pohjaan. Vaihteistoöljyt juuri vaihdettu ( Öljy: Valvoline DuraBlend 4T SAE 10W-40, mineraali).

Meinasivat korjaamolla että väärät öljyt. Pitää koittaa vaihtaa ne.

Kuinkas vaihteistoöljynen vaihto. Mopo on Gilera. Olisko 5000km välein jos vaihtais niin hyvä. Kun ohjekirja suosittelee 10 000km vaihtoväliä. Se kuulostaa aika pitkältä. Et onko 5000km hyvä, vai vaihtaako viä useammin?

Eli mopo on siis generic trigger/keeway tx, lieneekö kenelläkää jomman kumman omistajista samaa ongelmaa?

Voiko huonoista vaihteistoöljystä johtua se, että kun mopo on vaihde silmässä kytkin pohjassa ja pysähtyy esimerkiksi liikennevalihin niin paikallaan mopoa ei saa vapaalle ollenkaan, ja vaihteen nostaminen ylöspäinkin tuntuu tosi raskaalta, mutta alaspäin menee normaalisti? Mutta kun pistää vauhdissa kytkimen pohjaan niin menee kyllä vapaalle erittäin helposti, jos mopo liikkuu vähänkään. Tai sitte liikahtaa moottorin voimalla vaikka metrin eteenpäin ja siinä liikkumisen aikana pistää vapaalle niin menee ongelmitta. Mutta paikallaan ei mitään toivoa, kaverilla on iha sama homma, mutta se nyt on muutenki yks maanantaikappale koko mopo

Ja kun vauhdissa (+40km/h) kytkin pohjaan ja rupeaa pistää vaihdetta pienemmälle (tarkoituksena pistää vapaalle) niin normaalisti menee 6-5-4-3-2 mutta 2-1 välissä pitää painasta reilusti ja jonkun sortin rohinaa kuuluu koneesta, tätä ei siis tee kun mopo on paikallaan tai hiljaisissa vauhdeissa. Ja samantapaista rohinaa on kuulunut myös kun huudattaa konetta vapaalla ja pistää vaihteen päälle isoilla kierroksilla. Vaihde menee kuitenkin päälle mutta jotain kummallista kuuluu koneesta (ei ketjuista vaan vaihteistosta), ja kun vaihdepoljiinta painaa jonku verran alaspäin (silleen että just ja just ettei vaihde mene päälle vielä) niin kuuluu myös rohinaa jos koneessa on paljo kierroksia.

Voiko näistä mikää johtua huonoista vaihteisto/kytkin öljyistä? Ja mitähän _KUNNON_ öljyjä tonne kannattas laittaa, luulen ettei entinen omistaja kyllä kovin hyvää huolta oo niistäkään pitänyt ku ei oo osannu suutintakaan vaihtaa kurittomalle mopolle.

Voi johtua. Tosin kakkosvaihteelta ykköselle vaihdettaessa kuuluva ääni on varsin yleinen monissa kevareissa, joten en tiedä voiko sitä varsinaisesti viaksi sanoa. Kannattaa tietysti koittaa säätää kytkinvaijeria, josko ongelmat johtuisivat vain siitä ettei kytkin mene kunnolla pohjaan. Mutta purkki vaihteistoöljyä ei paljoa maksa ja vaihtotyökin on varsin simppeli joten sitäkin kannattaa kokeilla.

[TEIKKU] kirjoitti:Kuinkas vaihteistoöljynen vaihto. Mopo on Gilera. Olisko 5000km välein jos vaihtais niin hyvä. Kun ohjekirja suosittelee 10 000km vaihtoväliä. Se kuulostaa aika pitkältä. Et onko 5000km hyvä, vai vaihtaako viä useammin?

En ainakaan tuota useammin vaihtaisi. 5000km voisi olla vielä ihan fiksu vaihtoväli, jos haluaa pelata varman päälle.

Ei oo mitää vaikutusta kytkinvaijerilla pistin sen niin kireälle että kytkin ottaa kiinni vasta kun kahva on ihan alhaalla mutta silti sama juttu, eli kytkin ei irrota täydellisesti. Ens viikolla pistän uudet öljyt sisää, pitää melkein mopoliikkeestä kävästä kysymässä jotain vaihteistoöljyä, kaipa ne siel osaa neuvoo ja toki myyvät aina kalleimman

evottaja7 kirjoitti:Ei oo mitää vaikutusta kytkinvaijerilla pistin sen niin kireälle että kytkin ottaa kiinni vasta kun kahva on ihan alhaalla mutta silti sama juttu, eli kytkin ei irrota täydellisesti. Ens viikolla pistän uudet öljyt sisää, pitää melkein mopoliikkeestä kävästä kysymässä jotain vaihteistoöljyä, kaipa ne siel osaa neuvoo ja toki myyvät aina kalleimman

Eiköhä esim: Castrol MTX kelpaa

evottaja7 kirjoitti:Ei oo mitää vaikutusta kytkinvaijerilla pistin sen niin kireälle että kytkin ottaa kiinni vasta kun kahva on ihan alhaalla mutta silti sama juttu, eli kytkin ei irrota täydellisesti. Ens viikolla pistän uudet öljyt sisää, pitää melkein mopoliikkeestä kävästä kysymässä jotain vaihteistoöljyä, kaipa ne siel osaa neuvoo ja toki myyvät aina kalleimman

Jos ei öljyjenkään vaihto auta, niin vaiha kytkinlevyt.

En todellakaan aio mitään isompaa remonttia tuohon tehdä, kuitenkin se menee vaihtoon tässä kunhan jaksan tehdä ilmoituksen.

Niin ja samanlaista rohinaa kuuluu myös kun vapaalla kierrättää, painaa vaihdepoljinta alaspäin niin ettei ihan mee ykköselle (kytkin pohjassa), silllon kuin koneessa on paljo kierroksia (+5000) mutta tyhjäkäynnillä ei kuulu mtn. Kyllä nuo kiinan kytkinlevytkin tiedetään, ne on ihan kuraa mutta saa ollakkin.

evottaja7 kirjoitti:En todellakaan aio mitään isompaa remonttia tuohon tehdä, kuitenkin se menee vaihtoon tässä kunhan jaksan tehdä ilmoituksen.

Niin ja samanlaista rohinaa kuuluu myös kun vapaalla kierrättää, painaa vaihdepoljinta alaspäin niin ettei ihan mee ykköselle (kytkin pohjassa), silllon kuin koneessa on paljo kierroksia (+5000) mutta tyhjäkäynnillä ei kuulu mtn. Kyllä nuo kiinan kytkinlevytkin tiedetään, ne on ihan kuraa mutta saa ollakkin.

Sä varmaan muistat mitä mä sulle silloin sanoin..

Kuis? ei tossa muuta vikaa tällä hetkellä ole kun että se on 2-tahti. En minä tuota pois vaihdakkaan muusta syystä kun että haluan nelitahtimopon, en nyt jaksa ruveta syitä luettelemaan. Enkä kadu tuon ostamista, sen verran halvalla sai hyväkuntoisen mopon ja luultavasti saa jonkun verran vielä enemmän ku myy pois.

nii, tää on toki kyllä ihan väärä ketju näille keskusteluille.

Käykö esim tämä minarellin vaihteistoo? Ja kui paljo sitä sinne pitää laittaa?
http://www.teboil.fi/Product.asp?path=1 ... ;4355;4416

Ja käykö sinne ylipäätää kaikki noi moottoripyörien 4T kytkinlisäaineistetut öljyt?

10W-30 ja kytkinlisäaineet, mielellään edes osasynteettistä tai sitten jotain laadukasta mineraalia. Castrol MTX, Motul Transoil, Valvoline Synpower/Durablend jne. Öljyt vaihdat max kerran vuodessa ja aika ratkaiseva tekijä koneen käyttöiälle ja toiminnalle, joten mielestäni vähän väärä paikka lähteä etsimään sitä kaikista halvinta "sinnepäin olevaa".

jooh, no meen huomenna mopokauppaan ja kysäsen sieltä että mitä suosittelavat ja mitä ovat muille myyneet. Kun tänään rupesin ottaa ajatuksissani kytkinkoppaa pois että olisin tuorevoitelupumpun rattaan ottanu pois mutta sittenpä sieltä totta kai valu öljyt pois ja tuleepahan nekin nyt samalla sitten vaihdettua.

Vielä että paljoko sitä sinne menee, koko litran purkki vai?

Niin joo, 8,2dl sitä sinne kaadetaan.