Keskustelua rattaista ja ketjuista

Ei ole kovin vaikeaa käydä ostamassa kaupasta viilaa ja peltisaksia ja sitten jostain hommata pellinpala ja tehdä siitä kuri (jonkilainen pora on myös hyödyllinen, mutta ei pakollinen) Ja nuo 12-70 välit on kaameat kurittomalla ja se vie aivan himskutisti bensaa niillä. Itse mittasin kulutuksen sadalla noilla väleillä ja se oli jotain 7 litran luokkaa... 10-52 väleillä kulutus laski alle viiden litran sadalla jos ajoi nätisti, mutta nuilla 12-70 väleillä ei voi ajaa ilman huudatusta tai sitten pitää ajaa 40 km/h

Laittakoon Muff joko: lyhyet välit, joilla kiihtyvyys on paskaa, nopeus ilman koneen raiskausta pieni, ja on helvetilliset ajaa. Tai mitä mä suosittelen, VAKIOputki.

Ekan viestin laskurilla kokeiltua niin 11/65-välit olis just passelit 63km/h menevät välit. En mä nyt tehariin sentään ala kuria pistämään kun on kerran hommattu, tai vakioputkeks... Ovatko nämäkin välit sitten "liian lyhyet" Reetuhaille?? Kiihtyvyydestä viis, haluan sakkorajan alle nopeuden.

Laita mitä haluut. Jos haluut alle 65 nopeuden, niin suosittelisin vaan vakioputkea avarrettuna, ja rajotettua moricia. Koska viimisen kerran, lyhyet välit on helvettiä ajaa. Ei kiihdy, ei kulje, ja kun ajat vähänki lujempaa niin kone huutaa kuolemaa.

Itellä LeoVinssin kanssa 14/65, sais olla pitemmät, mutta sit ei enää kiihtyis kunnolla eikä kakspäällä ajosta tulis mitää.

Joo ei todellakaan kannata 11-65 välejä teharin kanssa. Kiihtyy huonommin kuin vaikka laittasit 13p eturattaan, koska vaihdepoljinta joutuu kokoajan rämppäämään. Voin sanoa että tuota 63kmh et tule montaa kertaa ja varsinkaan kilometriäkään putkeen ajamaan kunnes kuulet koneen anelevan armoa. Pistä eteen vaikka 13 tai 14p ratas niin mukava ajaa sitä 60kmh. Kierrokset pysyy siinä maltillisessa n.6000 silloin. Reetuhain kanssa olen samaa mieltä. Teharilla ja lyhyillä väleillä vain raiskaa koneen. Vakioputki paras vakioväleille.

Kyllä sen sitten ymmärrän jos haluat matkanopeutena pitää sitä alta 50 ilman että kone kärsii niin mikäs siinä tai sitten huudatat. Jokaisen oma mopo ja itsehän saa päättää mitä sille tekee. Suosittelen lämpimästi kuitenkin pidempiä välityksiä.

Antakaa jo olla, antaa toisten huudattaa jos ne sitä haluaa. Kai sitä luulee olevansa niin kova jätkä jos on tehari kiinni, kauheet äänet ja mihkään ei kulje.. Pitäkää vakiona jos poliisia pelkäätte.

Kiitos avartavista kommenteista, paitsi Goggen viesti. Täytyykin sitten käydä kyselemässä eturattaita läheisestä mopoliikkeestä. 13/14 eturatasta sitten kokeilemaan 62takarattaan kanssa, jos pääsisi lähelle tavoitetta.

Niillä vaan sitte kulkee yli verorajan, että sen takia ei kannata, jos aiot pitää sen verojen alle kulkevana.

Muff kirjoitti:Ekan viestin laskurilla kokeiltua niin 11/65-välit olis just passelit 63km/h menevät välit. En mä nyt tehariin sentään ala kuria pistämään kun on kerran hommattu, tai vakioputkeks... Ovatko nämäkin välit sitten "liian lyhyet" Reetuhaille?? Kiihtyvyydestä viis, haluan sakkorajan alle nopeuden.

Tuo 63km/h ei ole alle sakkorajan, sakot voit saada jo 55km/h nopeudesta.. Tietenkin olis voinu ennen putken hankkimista miettiä että paljonko mahtaa kulkea..

Reetuhai: Viimeisen kerran kysyn, kun nuokaan välit eivät näköjään pelitä, että mitä välejä sinä suosittelet?
Kolmetoista: Tarkoitan maagista 65km/h verorajaa tietysti, olinpa epähuomiossa puhunut sakkorajasta.

Ei se Reetuhai niitä sun välejä päätä. Osta itse kaupasta joitain eturattaita ja vaikka 60 piikkinen takaratas ja kokeile lyhyitä ja pidempiä välejä ja päätä itse mitkä pidät. Vähän omatoimisuutta peliin, ei me sun asioista päätetä

Niin, enhän minä niitä päätä. Sanon vaan, että ite en laitta mitään tappovälejä, mutta jos sun on pakko pitää Noxi, ja saada kulkee alle verorajan niin ei siinä paljon vaihtoehtoja oo. Sun oma päätös se on, tapatko konees, vai et, ja ajat sitä 50km/h minkä pääset vakiollaki. Loppukoon nyt tämä jauhaminen. Olen puhunut, piste.

Kyllä huomaa, miten erilaiset foorumipiirit tietokonemaailmassa ja moottoripyörä/mopofoorumeilla on
Tästä sitten kokeilemaan rattaita lähipäivinä, yksi mukava fooruminkäyttäjä onneksi selvensi asiaa ja hyvin pitkälti ymmärsin asian. Helpommin kuin teidän "älä pistä lyhyitä välejä"-jutuilla.

Ehkä tämä asia alkaa olemaan loppuun käsitelty, ei kahden metallirattaan valikoinnista voi tulla noin paljon itkua ja parkumista.

iski probleema.. meitsin motorhispaniassa on derbi drd pro:n takaswingi eli 10cm pidempi ku orkkis swingi + 12 / 70 välitykset ja 140 lenkkiset ketjut ei todellakaa riitä ni mitä neuvoks ?