Virityssylinterit (Rabasa & AM6)

Hellurei ja hellät tunteet. Vinkkejä mitä 70cc airsalin kanssa kanttaisi käyttää? veikkaisin että jäykemmät kytkinjouset jos ei koko levysarjaa ota. Se kuuluisa dellorton 21mm kaasari. Mitä muuta vai pärjääkö tällä. Rahaa ei ole älyttömästi mutta ideana olis melkein joka päiväiseen käyttöön temppu vehje tehoilta rakentaa.

Jäykemmät jouset, läpät esim. S6, VL6, VL18 tai V-forcet. Putki vähän käytöstä riippuen.
Tosin kikkailuhommiin varmaan piisaa ihan hyvin noi jouset ja kaasutin.

Uskaltaako laittaa Derbin vakioalakerralle 75mvt vai pitääkö vahvistaa? Ja toimiiko tuon pytyn kanssa metrakit thrower?

Uskaltaa. Jos kytkin luistaa niin jäykemmät jouset.

Thrower saattaa olla vähän onneton putki tuohon, mutta käytöstä riippuen voi olla ihan jees.

Kauanko tolla airsal 70cc yksrenkasel männäl uskaltaa ajaa

Oisin ostamassa mvt 75cc sylinterisarjan yamaha dtseen vm 07 ja gianellin putki niin meneekö se 70cc holkki tähän sylinterin pakoaukkoon ettei ole liian suuri tai pieni?

Mulla airsal 50cc pytty ja enox putki. Väliholkki 25/28 vuotaa sylinterin puolelta. Kuuluuko sinne laittaa jokin tiiviste, esim o-rengas? Millä kantsis tiivistää?

mpmopo kirjoitti:Mulla airsal 50cc pytty ja enox putki. Väliholkki 25/28 vuotaa sylinterin puolelta. Kuuluuko sinne laittaa jokin tiiviste, esim o-rengas? Millä kantsis tiivistää?

https://www.moposport.fi/tiivistesarja- ... 0cc-airsal
Olisko se toi keskimmäinen o-rengas/tiiviste. Ainakin vakio sylinterissä siellä on. Ite oon kans tiivistäny ihan kuumakestosilikoonilla, kun tiiviste hajonnu ja hyvin on pitäny. Laittaa vaan tasasesti holkin päälle ja pakoaukkoon sitä ja antaa kuivua ni kyl pitäs tiivistää.

Kertokaas joku hyvä yläkauttanen tehoputki Airsal sport 70cc jota vähän viilailtu, 21mm pwk ja vapari. Mieluiten ei hirveen kallis. Kaveri meinas et enox, mut tuntuu ittestä et vois olla vähän tehoton tohon.

Kestäiskö vakio kampiakseli ja vahvistetut laakerit 70cc? Ja miten toimis 16mm dellorto ja mk thrower kanssa

Kestää perus sporttipytyn, kun on kunnossa. Ja toimii noilla. Ei tietysti mikään optimaalinen setti, mutta toimiva kyllä.

kopra__ kirjoitti:Kertokaas joku hyvä yläkauttanen tehoputki Airsal sport 70cc jota vähän viilailtu, 21mm pwk ja vapari. Mieluiten ei hirveen kallis. Kaveri meinas et enox, mut tuntuu ittestä et vois olla vähän tehoton tohon.

Vanhan mallin Giannelli.

Kun itellä täl hetkellä kuriton rieju (cdi rajoitinta lukuunottamatta rajoittaa 9500rpm) niin oisko mitään järkeä hommata tehokkaampaa 50cc sylinterisarjaa ja isompaa kaasaria ja kiinnostais kans ehdotukset mikä sylinterisarja ja mikä kaasari pitäis hommaa

Halvimmasta kallaimpaan


-tehoputki

-sylinterisarja ja putki

-putki, kaasari ja sylinterisarja.

Eikä ne 50cc pyty ikinä kovin tehokkaita oo, ei niitä viritysmielessä kannata laittaa. Paitsi jos aletaan puhumaan oikeesti kirestä 50cc pytyistä, mutta niitten seuraks saa vaihtaa kaiken, ja huoltoväli on täysin sopimaton päivittäiseen läyttöön. Saman tehon kun suunnilleen saa 70cc sporttipytyllä, eikä tartte mitään kummallista tehä.