Ledit, neonit ym. #2

http://www.dealextreme.com/p/tyre-wheel ... g10-100261
Kellään kokemusta millanen valo tulee?

kertokaa tyhmälle.
Elikä siis olin ajatellu laittaa mopoon tonne konehuoneeseen 2kpl tuommosia neon-valoja: http://www.tmi-janikaasalainen.fi/putki ... -3829.html
Nii elikä, mitä kaikkee tartteen, vielä ton lisäks? Vissiin sulake olis hyödyllinen, katkasija taitaa tulla tossa mukana?
Ja miten kytkennät? Neonin + johto sulakkeeseen (ja vitunkolainen sulake pitää olla??), neonin - johto maihin(?), kytkimestä +johto sulakkeeseen ja toinen akun + napaan. Ja akultahan on jo - napa maissa (?)
Oonkohan nyt ihan hakoteillä, vai?

Sulakkeen koon määrittämiseks tarvittee laskea pari laskua:
Lamppujen teho/mopon jännite=lamppujen virta
Esim.
Sulla on 50w lisävalo ja mopos jännite on 12v.
50W/12V=4,17A
Elikkä virta on 4,17 niin otat siitä seuraavan koon sulakkeen mikä on 5A sulake.
Neonin -johdon voit pistää vaikka akun -napaan ja akulta -napa on maissa
Muuten kytkentäs meni hyvin, eli noin kun teet niin hyvä tulee.

M-65 kirjoitti:Sulakkeen koon määrittämiseks tarvittee laskea pari laskua:
Lamppujen teho/mopon jännite=lamppujen virta
Esim.
Sulla on 50w lisävalo ja mopos jännite on 12v.
50W/12V=4,17A
Elikkä virta on 4,17 niin otat siitä seuraavan koon sulakkeen mikä on 5A sulake.
Neonin -johdon voit pistää vaikka akun -napaan ja akulta -napa on maissa
Muuten kytkentäs meni hyvin, eli noin kun teet niin hyvä tulee.

Kannattaa myös muistaa että akussa on enemmän kuin 12V, mutta se kyllä vaikuttaa virtaan alentavasti. Ja sulakekokoa ei kannata laittaa niin että juuri riittää, muuten ei sulake kestä kovin pitkään. Tässäkin tapauksessa ihan hyvin voi laittaa 10A sulakkeen. Oikosulkujahan nuo estävät joten saa olla iso sulake jos ei pala. Akussa kuitenkin oikosulkuvirta satoja ampeereita.

Kestääkö nää ledit/neonit kuinka kiveniskuja ja onko sulake välttämätöntä laittaa?

Riippuu suojaatko niitä mitenkään tai onko ne jsut siellä lokari alla mihin kaikki kivet lentelee :p

topisse kirjoitti:Kestääkö nää ledit/neonit kuinka kiveniskuja ja onko sulake välttämätöntä laittaa?

Neonit ei ainakaan kovin hyvin kestä, mikäli on lasiputkessa. Ledeissä ei ole ongelmaa jos vain on päällystetty kumilla koko nauha. Sulake on sitä varten että oikosulun sattuessa ei johdot sula, eli ei ole pakollinen.

Minkähän takia parkkivalo toimii vaan jos kone ei ole käynnissä? Akkuun liitetty. Toimii ilman avaimia, avaimien kanssa virrat päällä, mutta, kun pistää käyntiin niin ei toimi.

Läbä kirjoitti:Minkähän takia parkkivalo toimii vaan jos kone ei ole käynnissä? Akkuun liitetty. Toimii ilman avaimia, avaimien kanssa virrat päällä, mutta, kun pistää käyntiin niin ei toimi.

Koska se on parkkivalo

Nojoo mutta se parkkivalo on suoraan kiinni akussa ja siinä on kytkin joka ei oo mopon omissa sähköissä kiinni. Olisiko mahdollista että se saa liian suuren jännitteen koska laturi alkaa pyörimään koneen pyöriessä ja akkuun tulee enemmän kuin 12 volttia?

Mihin johtoihin toi parkkipoltin pitäs liittää kun aattelin vihdoin liittää sen kiinni? Jonkun näköstä katkasijaa tietysti tulee, mut mihin ne johot pitää laittaa kiinni? Ja tuosta aijemmasta tuli nyt mieleen et eikö parkkivaloo saa palamaan koneen ollessa käynnissä? :o

Saa sen palamaan myös mopon käynnissä ollessa. Konsteja on muutamia, joku asiaan perehtynyt voisi kertoa paremmin.

Voiskos joku sit kertoo miten sen saa silleen, jos kerta ei pelitä kun kytkee akkuun kytkimen kautta?

Qeltti kirjoitti:Voiskos joku sit kertoo miten sen saa silleen, jos kerta ei pelitä kun kytkee akkuun kytkimen kautta?

Jos ei niin toimi niin heitä helvettiin koko poltin. Jos on LED parkki niin kokeile napoja toisin päin ellet ole kokeillut. Ledissä pitää plussa ja miinus olla oikein päin

En siis oo kerenny ite somplailemaan noitten kaa mut Läbällä tais olla ongelmaa niin sillä kysyin.