Minarelli AM6

Onkos forten männässä mitään väliä kumman männänrenkaan laittaa ylös ja kumman alas? Molemmat on vaan harmaita ja silmämääräsesti saman kokosia.

oon avannu ton vaihteiston nyt yli 20 kertaa ja epäilin et prikat oli vääräs paikois mut se voiki olla toi vetoakselin laakeri, näyttää iha hyväkunoselta mut se jotenki vähä jumittaa, eli voisko se olla vikana ku vetari jumittuu aina ku kiristää lohkojen mutterit ja millä sen laakerin voi vaihtaa?

No joo, miksipä ei.

Vanha laakeri irti ja mars mars laakerikauppaan uutta hakemaan. Itse juuri uusin koko koneen laakerit, turha sinne jättää vanhoja laakereita aiheuttamaan myöhemmin päänvaivaa.

jawa123 kirjoitti:Onkos forten männässä mitään väliä kumman männänrenkaan laittaa ylös ja kumman alas? Molemmat on vaan harmaita ja silmämääräsesti saman kokosia.

niin osaisko joku vastata, pitäis saada pikkuhiljaa tietoo että mitenpäin mä ne sinne laitan

Kellään tietoa mistä sais tpr vaihderumpuja uutena? Suomesta mitä löysin niin ovat loppu kaikissa paikoissa, enkä ulkomailta löytänyt. Aattelin sitten kun rempan aika tulee niin hifistellä vähän.

jawa123 kirjoitti:

jawa123 kirjoitti:Onkos forten männässä mitään väliä kumman männänrenkaan laittaa ylös ja kumman alas? Molemmat on vaan harmaita ja silmämääräsesti saman kokosia.

niin osaisko joku vastata, pitäis saada pikkuhiljaa tietoo että mitenpäin mä ne sinne laitan

Kokeile? Jos menevät hyvin niin se on hyvä ja passaa! Eli liikkuvat vapaasti urassa jne. Useissa männissä ei ole väliä, kumpi menee kumpaan uraan.

Jos toinen kiiltävä ja toinen tumma niin kiiltävä ylös!

Molemmat kiiltävän harmaita ja taitavat näin tarkemman tutkiskelun jälkeen olla täysin identtisiä mutta kiitokset vastauksista

varpaat_suussa kirjoitti:Kellään tietoa mistä sais tpr vaihderumpuja uutena? Suomesta mitä löysin niin ovat loppu kaikissa paikoissa, enkä ulkomailta löytänyt. Aattelin sitten kun rempan aika tulee niin hifistellä vähän.

Gearpartsilta löytyy

^Kiitoksia! Sieltäkin kyllä katoin aikasemmin mutta näköjään väärästä paikasta, nyt löytyi!

eihän termostaatin pois ottamisesta ole mitää muuta haittaa, paitsi että talvella ei välttämättä kone lämpiä hyvin?

Jep. Sama kyllä kesällä. Muista lämmitellä erittäin hyvin aina ennen ajoa, mikäli otat sen pois.

En kyllä näe hyötyä sen poistamisessa, joten pitäisin paikoillaan vaan.

Kysynpähän täälläkin että minkä kokoiset reiät on teillä ollut aprilia RX:än putken kuristuksessa?

TÄytyykö kampiakseli tasapainottaa jos sen irroittaa lohkosta? vastausta nopeesti kiitos.