Tehoputket

Katsoppa semmoinen käyttäjä kuin jcloo, hänellä olisi Malossi MHR supermoto -putkisto myynnissä, tai ainakin oli aiemmin. Uutena noin halvalla suomesta et tule löytämään ikipäivänä mitään hyvää putkistoa tuohon hintaan, tilaa vaan suosiolla sieltä ulkomailta.

Kannattaisko nappirajottimen kanssa olla mahd. yläkiertonen putki vai olisiko esim. Leovince hyvä ?

Terve! Mikä putki ois paras polinin 80cc evolutionille? Ois kiikarissa yks scr corse handmade 50/70 niin olisiko se hyvä putki sille? Saa myös tarjota muita osia kuten vahvistettua alakertaa yms. Ja um derbiin siis!

Millainen on "paras"?

Omasta mielestä parhaiten sopiva putki on sellainen, joka on suunniteltu sen kokoiselle (esim. ~78cc, vakio isku+50mm porauksella oleva sylinteri) moottorille ja tehoalue sopii käyttötarkoitukseen.

Toisin sanottuna korkeakierroksiseksi suunniteltua putkea vähän turha laittaa mopoon, jos katukäytössä, koska useimmilla sellaisilla putkilla saavuttaa huonot alatehot.

SCR Corse HM 50/70 putki on Giannellia ja Arrowia suurinpiirtein vastaava.
Eli soveltuu hyvin katukäyttöönkin.

hei, mitkä muut putket käy hm dera rr? esim riejun etc am6 oikeenpuoleiset?

monessako tuhannessa alkaa hm vakio efi rajottaa? (ei porattu)

Eri putkien tehoalueista ollut paljon kysymyksiä mm. tässä topikissa..

Tässä parit tehokäppyrät (huom: teholukemat eivät vertailukelpoisia ns. oikean dynon antamiin lukemiin!!):

Minarelli AM6
- muokattu kiinan pytiskä + muokattu vakio kansi
- lohkot ja kampiakseli alkuperäisiä, kytkin jäykemmillä jousilla
- vakio läppärunko, imukaula ja Dell'orto PHBN 16mm kaasutin
- vakio sytkä
- 12/52 välitykset + 130/70-17 takarengas



#3
- 187,4° / ~123,4° aukioloajat
- 0.80mm squishvälys
- huuhtelukanavat melkolailla vakio kunnossa (= power+ sylinterin luokkaa, vaakasuuntauksia lukuunottamatta)

#4
- 194,3° / 129,3° aukioloajat
- 1.60mm squishvälys
- huuhtelukanavien pystysuuntauksia muokattu, sekä apuhuuhteluaukkoja suunnattu uudelleen + pinta-alaa kasvatettu (tosin melko mitättömästi, lähinnä symmetrisyyttä korjattu).
- sytkäennakot alkaa jo rajoittamaan kiertämistä @ 14,2-14,3krpm
- kävi laihalla ; enemmän tehoa odotettavissa samoilla kierrosluvuilla rikkaammalla seoksella

Ja sitten täysin vakio kunnossa olevalla AM6 koneella (DT50X) + Arrowin putkella (joka täysin sama mitoitukseltaan kuin Giannelli):



Viestin pointti oli siis selventää, ettei putkien tehoalueet ole kiveen hakattuja.
Hyvin suunnitellun putken kanssa tehoaluetta voi passailla mm. sylinteriä ja kantta muokkaamalla jopa 1-2krpm suuntaan tai toiseen.

Onko arrowissa ja giannellissa eroja? Kattelin että giannelli on halvempi mutta kumpi sitten kannattaisi ostaa?

Tuosta kun luet ylemmän viestin, niin selviää aika hyvin.

En tiedä onko oikea aihe paikka kysyä mutta.....???
Mopo Sportissa myynnissä Geneen sopiva tehopakoputki 170€, onko kellään mitään kokemusta siitä tehosta, äänet, tehopiikistä millä kierrosalueella jne... ????

Moro niin kyselisin sitä että ku mun mopo on tuo derbi drd xtreme 50r ja enska teharii oisin etsimässä ja kundo tuaregiä olen ajatellut mutta sitä ei löydy mistään oisko kellään tietoo että mistä sais? Myös muita alavääntösiä ja suht hiljasii tehareita voi ehotella. Minkäslainen tuo metrakit thrower on? Myös kokemuksia ois mukava kuulla

Henk.koht para putki mitä derbeihin saa tuo metrakit, jaksaa vetää hyvin koko kierrosalueen läpi ilman mitään tehokuoppia/olemattomia alavääntöjä, vastaa vissiin aika hyvin putken mitotus derbin aukkoja.

Ja tuo thrower on jäänyt parhaiten mieleen kaikista putkista jota on tullut kokeiltua/omistettua (enox,giannelli,TK yms)

Muuten hankkisin varmaan sen kundon mut oon sitä pari viikkoa jo etiskelly netistä mutta ei oo vastaan sattunut, joten taitaa se metrakitti olla sit se oikee. saakos tuon metrakit throwerin kulkeen mukavasti sellasta max 60-65 vauhtia ja minkälainen sen äänitaso on ettei sinivuokot kiinnostu liikaa

Metrakitin äänet vastaa suunnilleen vakioputkea, ei paljoa kovemmat.
Ite meni metralla 13-62 väleillä ~65-70 km/h, jaksoi kevyesti nostella keulaa ja mennä metsässä, ja tuo kundo onjo aika harvinainen putki, myynnissä saattaa sillointällöin olla, mutta menee aika äkkiä.

Mites teidän mielestä jos on mk throweri, niin kannattaako ottaa reikälevyy pois tai ostaa rajoittamaton cdi, jos sen ei haluis menevän yli 65?

Mulla on siis Aprilia sx 2010 ja siinä mukana tuli tollanen leovincen v6 putki.Haluisin laittaa kiinni, niin minkä kokoisen suuttimen tarvitsis ja miten sais sitten ettei kulje paljoa yli 60km/h? :/