Enox sylkee öljyä

Tuli tosiaan asennettua kuriton enox pösöttimeen ja ongelma on että se toimii piikillä perjaattas oikeestaa muuten se pätkii kamalasti ja myös nopeusmittari rupesi myös sekoilemaan ja hyppi yli 200?
Nopeusmittarin anturi menee takarenkaaseen ja on aikavarmasti asennettu oikein.

Mikä on vika?

Mietin että vaikuttaako mopon pätkimiseen se että saa liikaa öljyä kun se sylkee yllättäväm paljon kuin ikinä öljyä änkästä, joka ajon jälkeen pakkp pyyhkäistä pois kun sotkee paikat.

On tulppa vaihdettu mutta ei paljoa auttanut..

Mopo on tosiaan pösö xp7
suutin 114
vakio ilmanputsari
kuriton enox kokoputkisto..
12/60 välit
cdi porattu

Pätkiminen voi johtua viallisesta saattorista tai cdi:stä. Toki myös liian rikkaat seokset voivat vaikuttaa tähän, jos vielä öljyäkin sylkee paljon.

Itselläni mopo sylki öljyä myös huomattavan paljon ja rötäsi hieman ennen piikkiä. Asia korjaantui hieman pienemmällä pääsuuttimella ja neulan laskulla.

Onko sulla tuorevoitelu vai bensan sekaan öljyt? Sitäkin voi koittaa, että hieman pienemmälle annostelulle öljypumppua tai vähemmän öljyä bensan sekaan.

Mittarin sekoilu voi johtua palaneesta sulakkeesta.

Hei! Mopossa on tuorevoitelu käytössä, pösössä ei ole akkua eli sulaketta ei siis pitäisi olla mun tietääkseni?

En ole katsonut staattoria mutta pitää katsoa sekin.
En uskoisi että johtuisi cdistä mutta sekin voipi olla mahdollisuus mutta toivottavasti ei.

Millä tapaa tuorevoitelua voi säätää laihemmalle?

Mittarin anturi vaihdettiin n. 6viikkoa sitten mutta se taidetaan ehkä vaihtaa taas uuteen, toki sen pätkiminen alkoi kun enoxin laittoi..

Onko vielä selvinny vika? itellä samanlaista pätkimistä kun kone lämmin

Ei ole

Rass341 kirjoitti:Ei ole

Toivottavasti mopo pelaa jo, mutta tuorevoitelua säädetään siitä pumpulle menevästä vaijerista (löytyy tuorevoitelupumpun muovikopan alta). Itellä kans pösö, etelässä täällä vesikelit koko talven ja veden kanssa ongelmaa. Tulpanhatusta eristys eli siis sellanen tiiviste oli rikki ja päästi vettä sinne. Tää siis ilmeni vaan ajon aikana, joskus kyllä myös tyhjäkäynnillä jos vettä oli sinne jääny. Vaihoin uuden hatun, johan pelaa. Ite revin XPS:ssästä koko tuorevoitelun pois, aina se silti lyö öljyä änkälle ja svingille. (2.5-2.7%). Myös öljyn merkki saattaa vaikuttaa, itellä 2t bike, on kyllä tehny samaa castrollillakin. Kannattaa nyt viel ennenku uutta staattoria tai cditä hommaat nii koittaa kaikki muu. Puola, tulppa, tulpanjohto ja hattu kattoa ja ainakin varmistua, ettei vettä pääse mistään johdoille. Sillä saattaa nimittäin olla suuri vaikutus hommaan.