Mitä hajosi tänään?

Mäntä oli prox merkkinen. Ja tulpan kierteitä meinasin. Yhdessä vaiheessa kuulu semmonen napsahdus kun käynnistin mopon ja napsahduksen jälkeen ei kuullut mitään ylimäärästä ääntä, nornaalisti lähti sen jälkeen käyntiiki, mutta ei kulkenut kunnolla. Ja kun ei kulkenut kunnolla, aattelin tarkistaa pytyn ja kun aloin ottamaa tulppaa pois niin se oli todella tiukassa ja sitten kun sain auki niin kierteet paskana. Saattohan nuo tulpankierteet muutenki mennä että ei johtunu tuosta männä rikkoutumisesta.

Jotain kummaa siellä on tapahtunut. Äkkiseltään voisi ajatella että mäntä olisi jollain tapaa osunut tulppaan, josta sitten olisi kierteetkin paskoutuneet. Mutta mites se sillälailla yllättäen sinnekkään osuisi jollei ennen ole osunut...

Jep. Tätä ollaan ihmetelty, että miten se nuin vaiin hajoaa. Jotain hyvin jännää siellä on tapahtunut.

Oli mopo kaatunut autotallissa ja katteessa on nyt kiva halkeama... Millähän tuon saisi korjailtua.. Sen verran pieni se on että liimalla yritin paikkailla mutta oiskohan mitään parempaa keinoa.

Kolvi, muovihitsi, tai kuiduttaminen. Sitte pakkelia vähäse ja uudestaan maalaus.

Slerpa_ kirjoitti:Jotain kummaa siellä on tapahtunut. Äkkiseltään voisi ajatella että mäntä olisi jollain tapaa osunut tulppaan, josta sitten olisi kierteetkin paskoutuneet. Mutta mites se sillälailla yllättäen sinnekkään osuisi jollei ennen ole osunut...

Männästähän oli aika hyvin lähteny palaa pois. Jos siitä ois sen verta isompi palanen irronnu joka ois jääny männän ja tulpan välii, sen jälkee lentäny putkesta ulos. Sitten aikasemmin/tuon jälkeen pienemmät männänmuruset ois jättäny noi jäljet kanteen ja mäntää. Ohan siin 2 männänrengasta niin voihan se viellä lähteä ihan hyvin käyntiin vaikka ois vähän männän laki kärsiny.

Eiku 1 männä rengas vain oli, siksi varmaan ei kulkenutkaan kunnolla. Toinen rengas oli samalla mennyt rikki ja avasin pytyn niin ei sillä ollut mitään jäännöksiä eikä putkessa eli lentänyt pihalle.

Niin mutta on ollu alunperin 2, männänlaki hajonnu ja ylempi rengas, kyllä se alempikin rengas jonkin verran niit puristuksia pitää viellä yllä, kerta noin vähän ajettu.

Jepp. Ja eihän noi kannet ja männät paljon maksa, niin eipä sillä niin väliä, mutta jäi vain mietityttään miksi se yhtäkkiä noin vain hajos, öljystä ei ainakaa puute voinu olla.

kyllä se alempikin rengas jonkin verran niit puristuksia pitää viellä yllä, kerta noin vähän ajettu.

Pitää se sen verran etä mopo juuri ja juuri käy. Ei se sen enempää pidä, ja tehohäviöt on varmaan jotain 80%.

Kaasuvaijeri sanoi sopimuksensa irti koulun pihalla!
Siinä sitte piti yrittää pilkkiä kotiin...

Ei nyt varsinaisesti tänään tapahtunut, mutta huomasin että etupumput on vääntyneet ..
Ei siinä usdia tilale

Oletko varma että on oikeasti vääntynyt vai onko vain pumput pyörähtänyt t-paloissa? Kannattaa ensin kokeilla, että suoristuuko kun löysää t-palojen pultteja ja kokeilee sitten saada rengasta suorempaan.

Kokopaska. Tuli ajettuu kolari tiista aamuna http://m.omakaupunki.fi/paakaupunkiseut ... ljettajaa/
Eli oon sitte töölön sairaalassa

Hmh, toivottavasti ei pahasti käynyt.. Pistää vituttaan tommoset autoilijat.