Esittele moposi ja moposkootterisi!

Ota nyt toi tangonpehmuste pois

MiniMies kirjoitti:Ota nyt toi tangonpehmuste pois

en kyl ota

Pööki kirjoitti:110km/h hehhe

jos et usko tule viivoille niin hymy hyytyy

Perävälitkin taitaa jo loppua ennen sataa..?

Yam4ha kirjoitti:Perävälitkin taitaa jo loppua ennen sataa..?

niitäkin tultu muokattua aikanaan

Siinä mittarihuippunopeudesta keskustelua voidaan jatkaa täällä, sanomattakin selvää ettei mitään 110 km/h oikeita nopeuksia vedetä tasasella noilla virityksillä.

viewtopic.php?f=19&t=76387

xalle321 kirjoitti:Malli/Vuosimalli: Mbk Mach G 2007

Viritykset mainittu edellä ja huiput ~110 km/h

Täytyy kyllä noille huipuille noilla osilla jo nostaa hattua, jos pitää paikkaansa!

Malli/Vuosimalli
Derbi X-race 2008
Historiaa: (ei pakollinen)
Mopo ollut ennen veljellä mutta ostettiin se veljeltä mulle, ite ajanu nytten noin 1000km mopo ollut mulla ehkä 1kk.
Tekniikka ja Voimansiirto:
Yhden piikin isompi eturatas

Muu Ulkonäkö:
Vaihdettu mm:
Kilventeline, tanko, tangon kiinnikkeet, tupet, vilkut, valomaski, lokari, takalippa, takakatteet

Tekniset Tiedot (teho, huippunopeus ym.):
Huiput mittariin noin 65kmh

Parannettavaa/Tulossa:
Ainakin tulossa uusi tanko ja etuvaloon tummennusta.



Otetaan mielellään mielipiteitä ja ehdotuksia vastaan.

Kiva enskana, älä laita smotoja. Ihan komea Derbiksi

Ja tuonne ylempään vielä, nätti joggeri sinänsä. Mutta kai sä heivaat ton tangonpehmusteen ja sitten vielä: kukaan tässä porukassa joka on arvostellu tota 110km/h huippuja tietää kyllä mistä puhuu, ei kannata tulla tänne pätemään Mun aeroxi menee midrace-vireillä joskus valmistuessaan hiukan yli tuon 110kmh, ettäettä...

Malli/Vuosimalli:
Derbi DRD Limited Edition 2013

Historiaa:
Tämä Derbi tuli minulle uutena, kuten varmaan vuosimallistakin voi arvata. Ajettu vasta 420 km. Näitä "Limited Edition" ( ) Malleja on Suomessa vain 80 kappaletta, joten ei pitäisi tulla joka nurkalla vastaan!

Tekniikka ja Voimansiirto:
Tähän mennessä ei ole tehty yhtään mitään, eikä välttämättä tullakkaan tekemään. Aika sen näyttää.

Muu Ulkonäkö:
Kilventelinettä on muokattu ja se onkin aika tee-se-itse tällä hetkellä. Muuta ei olekkaan oikeastaan tehty, toinen peili otettu pois mutta eihän se mitään ole. Minivilkut olivat jo kiinni, mutta polttimo paloi ja hommaan pian uudet. Siihen asti nuo vakiot saavat kelvata.Tästä ei tarvitse välittää

Tekniset Tiedot (teho, huippunopeus ym.):
Mopo kulkee tasaisella sen max 53 km/h.

Parannettavaa/Tulossa:
Tulossa olisi nuo minivilkutHommasin jo! Olen ajatellut koropalaa, punaisia vanneteippejä, punaisia kahvoja sekä polkimia.



Ehdoituksia otetaan vastaan!
Toivottavasti tätä ei poisteta tällä kertaa

Kuva vaihdettu!

Malli/Vuosimalli: Derbi xtreme r vm. -06
Historiaa: ostettiin 2011 syksyllä ja oli sitten niin huonossa kunnossa oikeastaan kaikki katteet halkeillut kunvanha omistaja oli kaatunut.
Tekniikka ja Voimansiirto: noh mitä nyt gileran tyhjä vakioputki mikä on ihan oikeasti parempi kuin derbin oma. Väleinä toimii 11-65 ja sitten vielä rajottamaton cdi.
Muu Ulkonäkö: Ulkonäkö vaihdellut tässä aika paljon mutta mitä nyt runko ja takahaarukka ruiskulla valkoiseksi. Sitten on ollut kaikennäköisiä katteita mitkä ovat mennyt rikki muuta perus fattista ja nyt on kiinni gileran maalatut katteet.
Tekniset Tiedot (teho, huippunopeus ym.): kaks päällä tasaisella 65km/h.
Parannettavaa/Tulossa: takavalo täytys hommata eipä muuta enää täytyy vain saada myytyä nyt

Joo tämä on vissi jo täällä mut isketään nyt tämä päivitetympi versio

Malli/Vuosimalli: Derbi x-race sm -06

Historiaa: Ostin derbin täysin vakiokunnossa siskon tutulta huhtikuussa 2011

Tekniikka: Kuriton vakioputki, isompi suutin, rajoittamaton cdi boksi ja 13/65 välit

Muu ulkönäkö:
- Fatbar tanko ja kiinnikkeet (timeless)
- KTM numerokilpi
- Sirius lisävalo
- Supermoto etulokari
- Leikatut takakatteet
- Turbokitin änkkä
- Tarroja isketty vähän mihin sattuu
- Tangon alapuolelle tuleva peili
- SUOMI-tarra takalipassa xd
- TEAM10 takavalo
- Progripin tupet
- Koropala

Siinä taiski jo olla tärkeimmät

Tässä kuvia:

Malli/Vuosimalli:
Derbi drd extreme vm 2012

Historiaa: (ei pakollinen)
Ostettu uutena 2012 keväällä
ja nyt kilometrejä 13000km
leipoi kiinni viime tammikuussa tuoreölvyvoiteluvaijerin katkeamisen takia.
nyt taas huollossa kytkimen hajottua

Tekniikka ja Voimansiirto:
Tecnigas e-nox ja 13-65 välitykset ja rajoitettu cdi (mennee sopivasti alle verorajan)

Muu Ulkonäkö:
fättis + pehmuste , kilventeline ja valo , pienempi peili
Tekniset Tiedot (teho, huippunopeus ym.):
tehoa liian vähän

Parannettavaa/Tulossa:
haaveena olis laittaa 70cc ja rajoittamaton cdi mutta koska takuuta jäljellä niin menisi se sitten umpeen

On muuten myynnissä jos jotakin kiinnostaa

Miksi se takuu menis niistä umpeen ? Vaihdat vaan ennen huoltoja vakio-osat takasin paikoilleen. Itsellä ainaki menee sylinterin vaihdossa maks. puol tuntia.

Koska mopoa on viritetty tai edes itse auottu. Noista moottoreista kyllä näkee, jos sitä on joskus aukastu. Ei se vakiosylinterin takaisin vaihtaminen auta, jos huoltomies on yhtään terävempi kuin perus mopoilija.