Poliisit

Eikö ne oo ollut yleensä huhtikuun lopussa ja toukokuun alkussa olleet
26.4.2012 lähti ex-derpistä kilvet, ko poliisit tuli vastaa ja testas

"Valvonta aloitetaan perjantaina 19.4.2013 kello 07.00 ja se jatkuu yhtäjaksoisesti lauantaiaamuun. Toimintaan osallistuvat kaikki Liikkuvan poliisin toimipaikat ja aikaisemmin toteutetun valvontamaratonin tapaan kansalaisilla on mahdollisuus vaikuttaa poliisin valvontaan. "

Kyllähän omat kieZi paikat on jo tuonne lp:n fb ryhmään ilmoitettu että ei parane pahemmin ajella tolloin.


https://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home. ... endocument

Kiitos kun linkkasit tuon. Täytyy itekkin pitää muistissa. Onneks oli täälläpäin rennot poliisit. Mittailivat nopeuksia juuri sillä kaistalla olevilta ajoneuvoilta jolla ajoin, eli keula minuun päin olivat parkissa. Eivät kääntyneet perään vaikka kumpikaan valo ei palanu. Repussa juuri postista haettu valopuola, oisin voinu ruuvailla paikan päällä kiinni.

Kyllä se Porvoon poliisi on niin mukava <3
Elikkä tapahtumien kulku oli tämänlainen: Tälleen pääsykoelukemisen tympiessä päätin lähtee huoltsikalle hakeen bensaa pikkuveljen mankiin. Mankillahan ei oltu ajettu talvella yhtään, joten kypäräkin oli teillä tiettymättömillä. En sitte jaksanu ettii sitä, vaikka jo 19 vuotiaana pitäs jo ymmärtää se kypärä ettiä
Noh, lähimpä sitten ajelemaan mankilla kohti huoltsikkaa, ja matkaahan oli vain n. 200m. Huoltsikalla tankkasin tankin täyteen ja lähin ajelemaan kotia kohden, ja eiköhän ne paskalakit sieltä kulmantakaa kaarra kun on sen 20m ajanu... Eli ei voi edes väittää ettei oo ajanu.
Meitsin nähdessään koppalakit syöksy vastakkaiselta kaistalta meitsin eteen vähän liiankin innokkaasti (meinasin ojan kanssa tehdä tuttavuutta). Autosta nousee kaksi kuin perseeseen ammutun karhun näköistä poliisia ja pyytää tietenkin maijaan sisään. Äänensävy oli sen verran alentava herroilla, jopa mopojonneks nimitteli Tokasin siihen vaan että "tän asian voi hoitaa ihan sivistyneestikin, ei tarvii haistatella ja olla ylimielisellä asenteella liikkeellä vaikkakin väärin olen tehnyt ajaessani ilman kypärää".
No siitäpä ne kaks vasta innostukin.. Rupes selittään että ilman kypärää ajosta voi lähtiä kortti, niin mopo, kevari, kuin autokin, jotka mulla sattuu olemaan. Tähän kohtaan oli oivallista heittää muhkeat räkänaurut ja kysästä että "voisikohan herra konstaapeli näyttää sen pykälän, jossa mainitaan kyseisestä asiasta"? Poliisien naamat: priceless!
Hampaat irvessä nämä kaksi herrasmiestä ojentaa rikesakon, suuruudeltaan tasan 35€. Toivotin erittäin sarkastisesti hyvää päivänjatkoa ja talutin mankia sen 10m ja sen jälkeen matka jatkui ajaen. Poliisithan uhkasivat että jos jään kiinni ajamisesta, on kortti kuivilla
Että tällasta Porvoon arjessa!

Oisimpa ollu näkemässä!

Täa pohiskelin että kun sattuu pösö kulkemaan hieman kovempaa kyytiä niin laittais tuon jonku yamahan CDI:in jonka sain matkaan joka rajottaa kierrokset 5000 kieppeille ja ihailla kun poliisi setä etsii nappi rajotinta

Eilen näkyi 2 poliisiautoa ja tänään 3.. Huomaa kyllä että kevät on tullut.

Tutkaakin pitivät @40 rajoituksella.

Oha se kumma ku koko talven polin pyörällä kouluun (8km suuntaansa) ja melkeen jokapäivä jollekki kaverille (min. 2km), ei näkynyt kun yks poliisi koko talven aikana, nyt kun mopon kaivoin esille nii tietenki tulee melkeen ekassa mutkassa vastaan

Ei kait tämä haittaa sentään? Hyvä vain, kun valvovat.

Hyvähän se on mutta kaverin kanssa kun ajaa niin saa kokoajan pelätä poliiseita. 80cc peevee kauheilla äänillä on kevyt poliisimagneetti

Omassa rootterissakin kivasti puutteita nyt mistä koppalakit varmasti sakottavat.. Pitäisi ottaa itseä joskus niskasta kiinni ja vähän kunnostella.

Shape kirjoitti:Ei kait tämä haittaa sentään? Hyvä vain, kun valvovat.

No eipä se loppujen lopuksi haittaa, mopokin nyt melko vakio Mutta kumminkin

Mites poliisit suhtautuu tommoseen normaaliin jälkeenpäin asennettuun kierrostenrajottimeen, josta se kytkin on kokonaan ohitettu, eli rajoittaa jatkuvasti? Voisko olla että koittavat repiä sitten koko vehkeen irti ja toteavat pyörän viritetyksi?
Jonkunlainen suhteellisen nopeasti irrotettava kuri olisi nimittäin kiva rakennella, ja holkki putkessa ei oikein nappaa.

No mullahan se vuosi sitten naurettavasti munille kussut rajoitin oli semmonen että se oli koko ajan päällä eikä sitä saanut periaatteessa ohitettua, mutta rajoitin oli mittaristossa ja olin laittanut johtoihin liittimet että saa helposti purettua kun sitä piti koko ajan säädellä, niin poliisit sitten pitivät sitä irrotettavaa johtoa käytännössä nappina koska rajoitus lähti siitä pois kun mittarikin sammui. Ois ne sen varmaan irti repiny vaikka se ei oliskaan ollut liittimellä irrotettava.. Joskushan siitä on juttua ollut, laissa mongerretaan kaiken näköistä noista rajoittimista ja loppupäätelmä on se että nuo jälkiasennusrajoittimet ei ole laillisia vaikka niitä ei saisikaan pois tien päällä.

Mutta eipä sillä silleen väliä ole, jos ne tiedostaa että siinä on semmonen jälkiasennus rajoitin ja mopo vaikuttaa muutenkin sen verran epäilyttävältä niin kyllä ne varmaan kaiken tekee minkä viitsivät että sen saa pois. Ei myönnä rajoitinta, piilottaa hyvin ja suojaa johdot niin tuskin ne jaksaa alkaa mitään repimään, niillä alkais siinä vaiheessa itelläkin vähän mietityttää se homma jos tienposkessa alkavat isommin mopoa purkamaan, tosin, varmaan myllyaholle tämä ei olisi temppu eikä mikään.

Vanhoja muistellessa, ei niillä tuossa omassakaan tapauksessa ois ollu mitään käryä että se rajoitin on siinä mittarissa ja voisi alkaa siitä purkamaan, mutta ne oli onnistunu irrottamaan sen johdon ensin vahingossa jonka huomasin ja kuumotuksissa se koitui sitten kohtaloksi

Mutta miten meinasit että tommosesta jatkuvasti päällä olevasta on kauheena iloa muuten, kun rajottaa sitten ajaessa?

Joo kai se pitäs itelläkin taas vähän kaasukuria laittaa ettei myllyaho ruuvaa taas kevään sesonkiaikaan kilpiä irti.. ei tuo nyt mee ku 60 ja ei oo pahat äänetkään mutta saattaahan ne silti lähteä..

Kempeleen paras lahja maailmalle eli konstaapeli Myllyaho ahersi apikan ruiskuskootterin kanssa vaatimattomat 4 tuntia cittarin parkkiksella Perseilymiitissä että sai käyntiin. Riliakuski oli nääs kuulemma nappassu jarruvalokatkaisijoiden piuhat irti ettei lähe millään käyntiin ku poljintakkaan oo. Mutta niin se vain lähti testille.

Mahon saavutuksiin kuuluu myös kolmen Toriparkin rivissä olleen 2t-kemmun paisarien irroittaminen kurien kotonaolon tarkistamiseksi. Kilpiä kuulemma ruuvailtiin irti sitä mukaan kun putkiakin irtosi.

Villeimmät tarinat tietää kertoa sellaistakin että Maho on taikonut eräästä e-hyväksymättömästä teharista hyväksytyn katsastusinssiä varten kaverinsa pojalle.

Että näin täällä meillä Oulussa. Miten muilla paikkakunnilla?

Mahosta oon kyllä kuullutkin vaikka mitä.. Täällä ne ei sentään muutakun heittele pillurinki-läppää, polttele autossa ja käy grillillä maijalla