125cc mopon jälkeen?

olis kyllä aika hyvä uudistus jos sais kevarikortilla ajaa 125cc kaks tahtista ja 250cc nelitahtista pyörää

revolver kirjoitti:olis kyllä aika hyvä uudistus jos sais kevarikortilla ajaa 125cc kaks tahtista ja 250cc nelitahtista pyörää

Miks vitussa, piikkisissä nelareissa on nykyään 11kw joka on a1-kortin raja. Puolikkaat nelarit jouduttais kuristaan.

Zuidaaja kirjoitti:Ja laiskin nelarikevari kulkee enemmän mitä mopos ikinä

Mitä minä sillä kulkemisella teen kun 80 km/h riittää, ja missäänei paljoa kovempaa saa ajaa.

Jos sun mopos huiput on 80, niin autot tulee maantiellä ohi ja vastatuuleen hyytyy. Poliisit kun tulee vastaan niin pysäyttää samantien.

Slerpa_ kirjoitti:

Zuidaaja kirjoitti:Ja laiskin nelarikevari kulkee enemmän mitä mopos ikinä

Mitä minä sillä kulkemisella teen kun 80 km/h riittää, ja missäänei paljoa kovempaa saa ajaa.

Sun mopollas saa ajaa 45km/h, eikä missään enempää.

Slerpa_ kirjoitti:Mitä minä sillä kulkemisella teen kun 80 km/h riittää, ja missäänei paljoa kovempaa saa ajaa.

Eipä siinä mitään.. Laiskin nelaripiikki kiihtyy tohon 80km/h 10 sekuntia ja sun tehariderbis pari kolme minuuttia isoon alamäkeen, mikäli tukka on kammattu taaksepäin. Jokainen ajaa millä ja miten haluaa.

_skyteam_ kirjoitti:

Slerpa_ kirjoitti:Mitä minä sillä kulkemisella teen kun 80 km/h riittää, ja missäänei paljoa kovempaa saa ajaa.

Eipä siinä mitään.. Laiskin nelaripiikki kiihtyy tohon 80km/h 10 sekuntia ja sun tehariderbis pari kolme minuuttia isoon alamäkeen, mikäli tukka on kammattu taaksepäin. Jokainen ajaa millä ja miten haluaa.

Yamaha aerox, jossa isompi pytty, tehari ja isompi kaasari 0-100 noin 20-40sec huiput se 100 huudattamalla, 80 pienemillä kierroksilla.Välit semmoset ettei hyydy ihan heti, jos ajat 80km/h olet minua 20 sekunttia aikasemmin perillä kihtyvyytesi takia.

Jos paljon ajaa pitkiä matkoja, kevari on parempi, kuluttaa pensaa vähemmän. mutta jos ajaa vähemmän pitkiä matkoja, sillon on tehariderbi parempi.

Öh, mä ainakin ajaisin kaikki 1km matkatkin mieluummin piikillä ku tehariderbillä joka kulkee 100 Ja hajosin tolle "40s 0-100 kyllä kulkee"

Jos vaikkapa alan ajamaan 50kilometrin matkaa, tuo kiihtyvyys ei vaikuta mitenkään siihen että kuinka aikaisin olen perillä.

Mieluummin kaikki varmasti ajaakin moottoripyörällä lyhyemmät matkatkin, mutta onko se sen vaivan ja rahan väärtti, jos ajat vain suurimmaksi osaksi sitä yhden kilometrin matkaa.

Kyllä yhden kilometrin pärjään tunturillanikin.

Ei mp:eetä siks osteta onko siinä mitää järkee vaan se ostetaan tunteella! tai isin rahoilla.

Slerpa_ kirjoitti:mutta jos ajaa vähemmän pitkiä matkoja, sillon on tehariderbi parempi.

ei tod ole, tehedeba iha paska joka tilantees

Tuokin pitää kyllä paikkansa, mutta tossa mietinkin sen järkevyyttä mopoon verrattuna. Tietenkin aat mp-kortin jos olet aina unelmoinut moottoripyörästä, vaikka et joutuisi ajamaa kun 100 metriä.

Slerpa_ kirjoitti:Tuokin pitää kyllä paikkansa, mutta tossa mietinkin sen järkevyyttä mopoon verrattuna. Tietenkin aat mp-kortin jos olet aina unelmoinut moottoripyörästä, vaikka et joutuisi ajamaa kun 100 metriä.

en tajunnut jutun pointtia?

Esimerkiksi minun ei kannattaisi ajaa kevarikorttia kun hyrrään vain tuossa kylällä, enkä aja pitkää matkaa, sellaisen se kannattaa ajaa kuka on unelmoinut moottoripyöräilystä, tai ajaa pitkiä matkoja usein.

ei tod ole, tehedeba iha paska joka tilantees

Derbi nyt onkin, tehari tunturi taas ei ole.

Slerpa_ kirjoitti:Tuokin pitää kyllä paikkansa, mutta tossa mietinkin sen järkevyyttä mopoon verrattuna. Tietenkin aat mp-kortin jos olet aina unelmoinut moottoripyörästä, vaikka et joutuisi ajamaa kun 100 metriä.

Siinäpä ajelet sitä kaheksaakymppiä pitempiä matkoja, tuskin hyvin montaa tonnia ehdit kuluttamaan ennenkun kiinni ottavat.

Mulla alko kahen vuoden jälkeen vituttamaan toi mopolla vatkaaminen vaikka kulkeekin sen 80km/h. Ois vaa pitäny se kevari ja kortti hankkii.