Mitä hajosi tänään?

Tai ainakin pitäis olla

Itelläni tuossa mutuamapäivä sitten CH merkkinen mopo alkoi pätkimään ja hyytyi, on tehnyt sitä ennenkin märillä keleillä mutta toiminut sen jälkee, mutta nyt ei. toista puolaa ja tulppaa on koitettu liittimet putsailtu ja kuivattu jne, osaatteko neuvoa missä olisi vika?

Vaihdappas tulpanhattu jos märällä tuota tekee.

jos eturenkaasta lentää vettä tulppaan tai tulpanhattuun niin mulla ainaki alko pätkii jä hyytymään mopo :/ Mut laiton siihe eteen semmosen levyn ettei pääse vesi sinne

Tiivistää jollain tapaa tulpanhatun tulppaan kiinni, tai hankkii kireemmän tulpanhatun.

Toista tulpanhattua kokeltu kanssa mutta ei auttanut.

Takavalo pimeni viimeviikolla ja tänään pimeni jarruvalo sekä lyhkäset.. Mitä niillä valoilla tekee

pitää kai huomenna ottaa sisälle tuo ja kattoa mikä mättää

nipaazzz kirjoitti:Oikeeseen takakatteeseen n 7 cm halkeama urien takia.

Mulla kävi takalipan kaa sama ja lähti palanenki...

Eilen huomasin että Kymcosta on koko variaattorirunko kierossa ja rengas vinossa Ei ole variaattorin akseli, vaan se koko runko. Eipä tuo menoa haittaa. Varmaankin tullut siitä kun hyppään aina yhdet rappuset alas 40 lasissa. Hyppää sellaset 4 metriä

Innolla odotan sitä viestiä tähän topikkiin, kun sanot, että: "Nyt se runko sitten meni poikki.."

Lyhyiden valo palo. Prkl oli vielä melko uusi polttimo

Anonyme kirjoitti:Innolla odotan sitä viestiä tähän topikkiin, kun sanot, että: "Nyt se runko sitten meni poikki.."

Ajattelin nyt lopettaa tuon hyppimisen niin saattaisi olla kesälläkin ajokunnossa 110 kertaa nyt oon jo nurin vetäny tolla talven aikana

Kipinä hävisi pari päivää sitten. Mopo kävi aivan normaalisti tyhjäkäyntiä kun olin lisäämässä öljyä. Pikkuhiljaa seisontatuen alta painunut lumi sai aikaan sen että tanko kääntyi oikealta vasemmalle -> pösö sammui välittömästi. Koetin polkea käyntiin mutta mittaristossa ei vapaan valo vilkkanut (mopossa ei akkua). Kipinä siis hävinnyt, ja kaikki liittimet käyty ensin crc:n kanssa ja nyttemmin virtamittarin kanssa. Yksi johto magneetolta tulevasta johtonipusta ei tuntuisi antavan virtaa, mutta vaikea kuvitella että mistään isommasta olisi kyse kun vika noin alkoi. Olisiko mahdollisesti puola/tulpanhattu kyseessä? Pieni tuska alkaa mieleen jo hiipua kun ei oikein osaa sanoa mikä vialla

Siitä, että tanko liikkui ja vetäisi mahdollisesti mukanaan jonkin johdon joko repaleiseksi ja ottaa maata, tai kokonaan poikki. Sitä yhtä johtoa lähdet syynäämään, niin vika uskoisi löytyvän. Nyt sitte jatkot tonne tekniikkapuolen 'mikä vikana' topikkiin.

_Sylin_teri_ kirjoitti:Ajattelin nyt lopettaa tuon hyppimisen niin saattaisi olla kesälläkin ajokunnossa 110 kertaa nyt oon jo nurin vetäny tolla talven aikana

Jos se on nyt jo vääntynyt niin materiaalien lujuuksille, sekä rakenteelliselle vahvuudelle on käynyt todella hassusti. Eli vähän arpaonnesta riippuen se voi katketa kokonaan jo ensimmäisestä pienestä tiellä olevasta töyssystä.