Käytetyn mopon arvo #2

Paljon tuon arvo? vm 2007, 19 000km ajettu.

kampiakseli ja laakerit vaihdettu n. 1100km sitten!

-stage6 sport pro mk2 70cc sylinterisarja ajettu n. 300km
-stage6 pro replica putki, ajettu n. 1100km
-stage6 sport pro variaattori, ajettu n. 1100km
-motoforce flat-slide 21mm kaasari, ajettu n. 300km
-motoforce evolution kytkin ja siihen motoforce jäähdytetty kytkinkello ajettu n. 1000km
-stage6 imukaula ja malossi hiilikuituläpät ajettu n. 1100km, läpillä 100km
-stage6 40% nopeampi vesipumppu
katteet maalautettu, ei vikoja?

Max 1000e. Harvempi noita 70cc ostaa..

http://www.nettimoto.com/yamaha/aerox/1550854

Onko sopiva hinta ? Toimii erittäin hyvin ja paljon osaa uusittu. mm. koko alakerta, juuri vaihettu uus rms pytty, mäntä hyvässä kunnossa. Multivariaattori ja sille sopivat säädöt

http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1561781

Hinta kohdillaan?

Ravenn kirjoitti:http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1561781

Hinta kohdillaan?

Mielestäni hinta on vähän kova -04 derbistä vaikka remonttia onkin tehty..joku 700-800e vois olla mielestäni vähän lähempänä.

noo oisko sitten kuin paljon arvokkaampi jos laittais tuon vakiopytyn kiinni? mut vakioputkea ei ole niin kylläse silti varmaan kulkis?

Tuskin vaikuttaa hintaan, tuossa kunnossa realistinen myyntihinta pyörii siellä tonnin hujakoilla oli viriosat kiinni tai ei. Alakatteen puuttuminen on miinusta vaikka katteissa uusi maalinpinta olisikin. Vakioksi laittamalla saat toki viriosat myytyä erikseen.

paljonko vois pyytää MBK x-limit supermotard 2004 ajettu 10 000 koneremppa tehty 1000 kilsaa sitten.

mopoon tehty: runko hiekkapuhallettu ja kromattu. katteet maalattu automaalilla putki maalattu 800 astetta kestävällä mattamustalla paljon pikku osia maalattu.

uutta osaa: airsal sylinterisarja,kiertokanki,laakerit,tiivisteet, takaiskari,koropala, paljon tuuning hilpettä kuten tupit jalkatapit ja vaikka mitä, penkinpäällinen, takajarrusatula,jarrupalat(eteen ja taakse), akku, takarenkaan laakeri.

hyvät smotot alla ja mukaan nastarenkaat.

Tässä ajokauden jälkee ois tarkotus laittaa detsi myyntiin kevarin alta ja kysyn nyt alustavasti paljo vois pyytää
http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... 123921.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... 123805.jpg

Yamaha dt 50x -09 toiselta omistajalta

Hyvin pietetty mopo jota huollettu ja puunattu säännöllisin väliajoin
Laitettua osaa:
-timelessin kultainen fättis ja mustat raiserit
-v-face
-musta sm line lokari
-minivilkut joka nurkkaan
-f1 minipeili
-dice kilventeline
-tehty pitkät valot
-tecnigas enox (lisähinnasta mukaan)

ajettu niinkuin 2t pitää (ei tasakaasulla yms.) käytetty aina laatu öljyjä laatikossa ja voitelussa (castrol mtx mm.) km on tällä hetkellä 2900 mutta tulee vielä varmaan pari tuhatta lisää syksyn aikana eli km määrä ois 4000-5000. ei ole mitään vikoja ja kaikki toimii niinkuin pitääkin! Mopo myydään alustavasti vakiona koska kuulemma myy paremmin (?) mutta jos ostaja haluaa niin voin laittaa kulkemaan hieman enemmän
Ajattelin että laittas pyyntihinnaksi 2100 jossa ois tuo satane tinkivaraa mutta mitä mieltä te muut olette?

miten paljon vaikuttaa hintaan vääntyneet smotot??

et oisko 1000e haaveilua vuoden 2005 pösö xps;stä?

mittarilukema ~19730km

(koneremontin aloitan tällä viikolla (uudet laakerit, stefat, tiivisteet jne.))

hyviä/huonoja puolia:

+tehokas (kuristamaton. huiput ~80km/h)
+renkaissa reilusti pintaa jäljellä (ajettu n. 300km)
+jousitus hyvässä kunnossa
+uudet jarrupalat (uusittu n. 30-50km sitten)
+yläkerta hyvässä kunnossa

-vanteissa kivat lommot (kuitenkin pystyy ajamaan ihan normaalisti)
-katteissa sanomista (korjaan remontin aikana)
-rungon lakka kärsinyt
-korkea mittarilukema
-alkuperäinen mittari ei käytössä (vaatii uuden mittarinpyörittäjän sekä nopeusmittarin vaijerin)

muuta:
-Polisport halo
-Timeless fatbar (maalattu) + raiserit
-hussen lippa (kunnollisesti tehty)

Aika paljon on haaveissa..
Ensiksikin noi pösöt ei oo nii arvossaan eikä niin suosittuja kuin esim derbit.
Vääntyneet smotot alkaa epäilyttää että mimmosessa käytössä oikeasti ollut.
joku ehkä +-800 olis varmaan aika sopiva.

selvä, kiitos

huomaa kyllä että pösöt huonossa suosiossa.. mitä mie oon kattonut, n. puol vuotta sitten, siellä on muutama sama pösö edelleen myynnissä mitä silloinkin oli.

vielä kuitenkin riittää töitä tuon kanssa, että sitä kehtaa laittaa myyntiin.
(uudelleen maalaus, vanteiden suoristus/uudelleen pinnaus, moottorin täydellinen remontti...)

Oisko 900€ hyvä hinta 05 XPS endurosta ajettu joku 7000km

Hyvät ja huonot puolet
+Enoxi (kulkee ja vääntää ihan tarpeeksi)
+12-62 välit
+penkki päällystetty aidolla nahalla ja katteet maalattu metallihile mustalla ja hussen lippa
+mäntä vaihdettu 3000km kohdalla puristusten pienemisen takia paljustuki että mäntä oli tehtaalta tullessaan 0.04 kokoa liian pieni nykyään italkitin mäntä.
+kunnon säädöt ja vapaavirta filtteri
+hyvät renkaat ja hyvät nastat päälle
+ei akkua eikä turhia sähköhilppeitä lähtee paril polkasul käyntiin talvella
+Dice takavalo ja minivilkut joka nurkkaan
+Polisport EMX maski
+läjä osia mukaan,rattaita toiset katteet (alkuperäset ilman tarroja) T-palat,ketjut yms


-kaasari vuotaa (kohokammion tiiviste korjataan)
-tanko tai T palat vinossa (korjataan ei tosin haittaa ajoa kun tottuu)
-kytkin runko heiluu (korjataan)
-jalas hangannu takahaarukkaan ruman jäljen
-runogsta lakka halkeillu

pistän vehkeen myyntiin lokakuussa sillon ajettu varmaan alle 8000km vois jos innostusta saa niin vaihtaa männän ja tiivisteet samalla antaa kunnon pesun.

Ihan hyvä summahan tuo on pyyntihinnaksi laittaa mutta jos syksyn tullen haluat pyörästä eroon, pitää olla kova kauppamies tai valmis tinkimään ostajan ilmaantuessa. Sinänsä en näe järkeä männänvaihdolle noilla kilometreillä elleivät puristukset sitten ole mystisesti kadonneet, jolloin koneen aukaisu voi olla paikallaan.

http://www.nettimoto.com/suzuki/pv/1565081

onkos liikaa hintaa vai mikä mättää ? eikö nuoriso halua enää tommosta "alkuperäsen" näköstä vai pitäskö se olla joku tuunattu ? Toki tosta hinnasta sitte tippuu paikanpäällä tarvittaessa yhe satase verra. Kuljettelu sun muukin onnistuu järkevää matkaa, eikä tää jyväskylä kai nyt niin perseessä ole ?