Mitä hajosi tänään?

Tänään sitte meni puhkeen toi eturengas. Noo, olikin tommonen mitrocin romunasta, mitäpä niiltä voikaan oottaa

Eipä ole renkaassa vika. Ei mikään rengas kestä jos on liikaa painetta renkaassa/johonkin terävään ajat. Tietty on niitä täyskumisia renkaita, ja geeli renkaitakin, jotka paikkaavat itse itsensä.

Itellä talven ollut mitrocit alla, ei mitään ongelmaa ja 2 nastaa lähtenyt takaa. Kavereilla sama juttu. Tietty yks taneli saanut lähes kaikki nastat takaa lähtemään.. sisään ajo on kova juttu, nadtojenkin kohdalla.. Ite tullu kyl luisuteltua, burnailtua yms ja hyvin kestänyt nastat kiinni. Loisto ostos hintaansa nähden.

Gogge kirjoitti:Eipä ole renkaassa vika. Ei mikään rengas kestä jos on liikaa painetta renkaassa/johonkin terävään ajat.

Aha vika automaattisesti kuskissa? Mitrochan on tunnettu päätä huimaavasta laadusta ja jne... Ehkä se rengas oliki paska, vai voiko olla? Kyllä niitä hyvii ja huonoja löytyy kun joka torvesta pusketaan rengasta ulon _vitun halvalla_

Gogge kirjoitti:burnailtua yms ja hyvin kestänyt nastat kiinni.

Lumellako oot burnaillu?

Todennäköisempi vaihtoehto mopopiireissä vähän minkä tahansa hajoamiseen on käyttäjävika näin yleisellä tasolla.

Se on oikeastaan ylivoimaisesti yleisin, ihan niistä kuuluisista Derbin sähkövioista lähtien aivan helvetin moniin moottorin täystuhoihin asti. Kevareissakin iso osa johtuu samasta syystä. Prätkissä onneksi harvemmin niitä patenttiräpeltelyitä näkyy, ehkä se pyörän hinta saa helpommin turvautumaan huollon puoleen.

Mutta ennenkuin tästä kehkeytyy taas hauska flamewar niin jätetäänkö sikseen. Ja Korte:n tapausta kun ei tunneta niin se voi olla myös rakennevika tai mikä tahansa muukin, mutta eiköhän hän selvittele miksi se puhkesi.

Ka$a kirjoitti:Aha vika automaattisesti kuskissa? Mitrochan on tunnettu päätä huimaavasta laadusta ja jne... Ehkä se rengas oliki paska, vai voiko olla? Kyllä niitä hyvii ja huonoja löytyy kun joka torvesta pusketaan rengasta ulon _vitun halvalla_

Ei, mutta ei se ole automaattisesti renkaanvika. Ja toisekseen, jos sisus kumi alla, niinkuin talvi renkaissa pitäisikin (nastan alta voi vuotaa) niin ei se voi olla oikein kumin vika, vai voiko muka? Ainoa on, jos nasta menee läpi, joka on todella harvinaista, ja nastojen kannat on usein pyöreät, eikä se sisus kumia näin ollen puhaise.

Ka$a kirjoitti:Lumellako oot burnaillu?

Lumella, jäällä, mm kun liikenne valoissa venailee, pikku jää siinä päällä, ja hiekalla/lumen läpi niin paljon että tulee hiekka näkyviin. Asfaltillakin ihan vähän, mutta tottakai nastat lähtee kun paljaalla asfaltilla burnaa. Sitä paitsi talvella oli tapana vetää liikenne valoihin perä lukkoon ja vähän ässää koittaa saada siihen. Eli ei mikään rauhallinen ajo tyyli. Loistavat renkaat hintaansa nähden. Jää tielläkin käyty ajamassa mutka pätkää luisussa..

Kyl itel ainaki omast mitrocin takarenkaast nastan reuna puhkas sisuskumin. Jäljellä olleet nastat revin pois ja uusi sisuskumi niin rullas taas.

No se siinä mulla ongelmana onkin, en tiiä miten on puhki menny, yks aamu kouluun lähdin ja oli tyhjä, no sitte kiristin venttiilin neulan ja venttiilin muutenkin ja laitoin ilmaa nii sillain hiljalleen tyhjeni (kesti n.3-4h) kunnes oli taas niin tyhjä ettei ajaa saattanut.
E: Mutta on nuo muuten hyvin kestäny, vaikka kuinka sutitellu ja burnaillu, nii takaa lähteny vaan 1 nasta!

Kampiakselin laakerit.

Käynnistyspolkimen boorit poksahti, mutta laitoin hitsillä sellaset saumat että ei ihan tietämättä irtoa Ja eilen illalla irtos taas jotain satunnaisia katteenpaloja. Ja nopeusmittarin viisarikin jotenkin katkes

Laitoinpa pari kuvaa Kymcon nykykunnosta galleriaan

valojen piuha meni poikki ku jäi tangon stopparin väliin ko hangessa tökkäs yllättäen ja paiskauduin sarvia päin

Vasen etukate naarmuille- kaaduin 5kmh vauhista oli umpijäässä tie..

rotvalliapäin- pohjakosketus ja putki ilmeisesti liikahti joten se ns vuotaa...

Tänää poksahti käynnistyspoljin. Ja tietenkin osat siinä samalla hienolla kaarella jonnekkin.

Peili Aina jatkuu sama, kun tekniikka viimein pelaa pari viikkoa niin sillä ajalla kaikki muu kusee. Kohta on btw laatikkoremppaki eessä, ottaa helposti 5 välivapaata peräkkäi ja ei millää taho mennä vaihteet päälle + kytkin luistaa hirmusesti

Öljyt vaihettu 30tkm sitte? Kytkinlisäaineita? Levyillä ajetty 40tkm?