sarvinen
- Pyörä:
- Derbi DRD xtreme 2012
- Paikkakunta:
- Joensuu
- Liittynyt:
- 15.4.2012 23:37
Lueppa nuo finlexin ohjeet:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078Kaikenlaiset Rakenteelliset muutokset kieltävä säädös ei ole enää voimassa vaan nykyään on nuo ylläolevat ohjeet.
Sakot kai siitä tulee, koska se lamppus ei ole hyväksyttyä mallia..
deseiner
- Pyörä:
- Tunturi Supersport -82 Tunturi raaseripappa -?? Yamaha TZR 125 -90
- Paikkakunta:
- Imatra
- Liittynyt:
- 18.7.2011 20:36
Kuinka paljon takahaarukkaa saa laillisesti pidentää? Ja pitääkö jatkojen olla irroitettavissa?
sarvinen
- Pyörä:
- Derbi DRD xtreme 2012
- Paikkakunta:
- Joensuu
- Liittynyt:
- 15.4.2012 23:37
Kevytmetallista tehtyä runkoa saa työstää sen kantavien
rakenteiden lujuuteen vaikuttavalta osalta vain
ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Lähde: finlex ylemmässä viestissänikin linkitettynä
Tuon mukaan ymmärtäisin että ei pidennys ole laillista?
Reetuhai2
- Pyörä:
- 2xSuzuki Street Magic -98, 3xPappa Tunturi (-64,-72 ja joku 80vm), 2xGilera Stalker 50cc ja 70cc, Tunturi SuperSportin raatoja x3, Yamaha DT SM -06
- Paikkakunta:
- Vihti
- Liittynyt:
- 30.6.2010 15:41
Eikös kevytmetallilla meinata alumiinia? Eli perus raudasta ja muista tehtyjä sais muokata ja alumiinia ei?
Vakio mopo/skootteri on aina laiton. Myynnissä 2xvälikelin piikkirenkaita.
Ostetaan vaakakoneeseen sopiva Stage6 Pro, vaihdossa voidaan antaa Yasuni Z.
sarvinen
- Pyörä:
- Derbi DRD xtreme 2012
- Paikkakunta:
- Joensuu
- Liittynyt:
- 15.4.2012 23:37
Niin joo, kevytmetalli, sori yöllä ei ajatus kule.
Runkomuutoksissa on käytettävä tarkoitukseen
soveltuvia ominaisuuksiltaan alkuperäisen kaltaisia
materiaaleja tai kyseiseen ajoneuvoon soveltuvia
ruuviliitoksella kiinnitettäviä valmisosia. Hitsattaessa on
käytettävä rungon perusaineelle soveltuvia
hitsauslisäaineita ja hitsaustapaa. Runkorakenteen sekä
kiinnikkeiden ja korvakkeiden liitosten on oltava
rakenteeltaan lujia ja huomioitava kasvaneet rasitukset.
Eikös tuo periaatteessa salli miten vaan kun käytät "alkuperäisen kaltasia materiaaleja"
Sami L
- Paikkakunta:
- Oulu
- Liittynyt:
- 1.5.2010 14:50
Takahaarukka ei ole rungon osa, eli saa hitsata, mutta hitsisaumat pitää käydä näyttämässä konttorilla ennen maalausta / viimeistelemistä.
thounimakarooni
- Pyörä:
- Ei oo
- Paikkakunta:
- Vantaa
- Liittynyt:
- 11.9.2010 19:04
Eikös tuon mukaan
Kieslerin subframe olisi laillinen?
...tai kyseiseen ajoneuvoon soveltuvia
ruuviliitoksella kiinnitettäviä valmisosia.
Reetuhai2
- Pyörä:
- 2xSuzuki Street Magic -98, 3xPappa Tunturi (-64,-72 ja joku 80vm), 2xGilera Stalker 50cc ja 70cc, Tunturi SuperSportin raatoja x3, Yamaha DT SM -06
- Paikkakunta:
- Vihti
- Liittynyt:
- 30.6.2010 15:41
Miks ei olis, onhan noita mahollista nykyään muokata vaikka miten.
Vakio mopo/skootteri on aina laiton. Myynnissä 2xvälikelin piikkirenkaita.
Ostetaan vaakakoneeseen sopiva Stage6 Pro, vaihdossa voidaan antaa Yasuni Z.
tukepoju
- Liittynyt:
- 1.3.2011 2:04
kysyn nytten ihan mielenkiinnosta että saako lain mukaan ottaa kurin pois jos vaihtaa välit niin että kulkee sen 45?
Sako600
- Liittynyt:
- 30.4.2012 12:02
Ei saa koska mopon pakoputkistoa ei saa muuttaa ja välejä ei saa vaihtaa ilman muutoskatsastusta.
Tämä on teoriaa ja käytännössä se on tilanne- ja poliisikohtaista. Siis on poliisi kohtaista alkaako poliisi sakottamaan jos mopo ei kulje yli 45
Reetuhai2
- Pyörä:
- 2xSuzuki Street Magic -98, 3xPappa Tunturi (-64,-72 ja joku 80vm), 2xGilera Stalker 50cc ja 70cc, Tunturi SuperSportin raatoja x3, Yamaha DT SM -06
- Paikkakunta:
- Vihti
- Liittynyt:
- 30.6.2010 15:41
Mutta jos sen muutoskatsastaa sitten, niin onhan se laillista. Sitä en sano ettäkö siinä olis minkäännäköstä järkee, kun kone huutaa kuolemaa ja vauhtia 45.
Vakio mopo/skootteri on aina laiton. Myynnissä 2xvälikelin piikkirenkaita.
Ostetaan vaakakoneeseen sopiva Stage6 Pro, vaihdossa voidaan antaa Yasuni Z.
temeee.
- Pyörä:
- KTM Exc 300
- Paikkakunta:
- Rovaniemi
- Liittynyt:
- 28.3.2010 10:17
Eikös välejä saanu muuttaa niin että huippunopeus ei kasva?
Kakkutukka
- Pyörä:
- Kawasaki zzr 600
- Liittynyt:
- 15.7.2011 20:31
temeee. kirjoitti:Eikös välejä saanu muuttaa niin että huippunopeus ei kasva?
Ei. Rakenteellinen muutos.
Kaasari on kuin eukko, yksi sisäänmeno, yksi ulostulo ja kolo jossa luisti lirputtaa edestakas, toimintaa ei kukaan ymmärrä ja kaikki ajattelee vaan yhtä asiaaLyhyempiä koiranluita! Jos ei ole varastossa niin tilauksesta lisää!
radon-
- Pyörä:
- 110cc Monkey
- Paikkakunta:
- Kajaani
- Liittynyt:
- 23.7.2010 19:47
Kakkutukka kirjoitti:Ei. Rakenteellinen muutos.
Etsitkö pykälän jossa tämä jyrkästi kielletään? Rakenteelliset muutokset eivät ole nykyisin laittomia mikäli ajoneuvo vain täyttää vaatimuksensa muutosten jälkeen, ainakin pääsääntöisesti.
Shape
Moderaattori
- Paikkakunta:
- Oulu
- Liittynyt:
- 9.9.2005 19:54
Tässä.
3. EY-tyyppihyväksytyn 1 ja 2 momentissa tarkoitetun ajoneuvon moottorin, pakoputkiston ja äänenvaimentimen sekä niiden osien vaihtaminen tai voimasiirron muuttaminen on sallittu ainoastaan kyseiseen ajoneuvoon tarkoitetuilla tunnusnumeroin tai merkinnöin varustetuilla varaosilla ja menetelmillä. Osan vaihtojen tulee lisäksi täyttää L-luokan rakenneasetuksen liitteen 2 kohdassa 19 säädetyt virityksen estävät merkintävaatimukset seuraavasti:
a) ajoneuvossa olevaa viritykseneston valvontakilpeä tai -tarraa, jossa on merkittyinä ajoneuvoon asennettavaksi hyväksytyt varaosan tunnusnumerot, ei saa poistaa ajoneuvosta;
b) varaosan mukana toimitettu erillinen, valvontatiedot sisältävä tarra tulee osan vaihdon jälkeen kiinnittää ajoneuvoon valvontakilven tai -tarran viereen, jos käytettävän varaosan tunnusnumerosta ei ole valmiiksi tietoa ajoneuvon viritykseneston valvontakilvessä tai -tarrassa;
c) jos valvontatiedot sisältävää tarraa ei ole varaosan mukana toimitettu, vastaavat tiedot käytettyjen osien tunnusnumeroista tulee todeta muutoskatsastuksessa.
Team JSR FacebookissaKäytä
Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki
VIP-oikeudet!
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut sarvinen » 10.8.2012 15:56
