Keuliminen

Hei tota oisko 13/62 välit hyvät keulimiseen rieju mrt power upilla, vm 2013, kaikki kuristukset on poissa ja enoxi tehoputki tällä hetkel 12/57 välit ja ne tuntuu loppuvan vähä liian äkkii ossaan keulan nostaa ja vaihtaa 2 vaihteelle helposti mut tuo jarrun käyttö o viel vähä hakuses kiitos kaikista vastauksista! :lol:

Kirjoittanut **tientuk3** » 2.3.2015 23:37

Re: Keuliminen

Kirjoittanut tientuk3 » 2.3.2015 23:37

13/62 on aikalailla tasan yhtä pitkät kuin 12/57 (välityslaskurin mukaan huipuissa 0,3 km/h eroa... :lol:

) joten melko turha tuon takia vaihtaa.

Jos taas lyöt vaikka 13p eteen nykyisen 57 takarattaan kanssa niin pitenee hiukan. Sitten oman maun mukaan vielä isompaa eteen / pienempää taakse.

Ei sole koneremppa eikä mikään jos ei mitään jää yli.
_______________________________________________________
UUSIN VIDEO >> https://youtu.be/A2El0C-lrJg | Ohjeita ym. >> http://mopoilija.weebly.com/

Kirjoittanut **tumi00** » 3.3.2015 1:58 · **tumi00** Liittynyt: 9.6.2014 12:34

Re: Keuliminen

Kirjoittanut tumi00 » 3.3.2015 1:58

No itellä rieju mrx 06, tyhjä vakioputki, 95 suutin vakio ilmanputsari, 10 ja 52 välit nousee viä kolmosella istualtaa ilman mitään hirveetä kytkinpommia

isoveli nostaa samoilla "vireillä" viä kutosella ilman kytkintä

Kirjoittanut **Jammu1234432** » 3.3.2015 22:00 · **Jammu1234432** Liittynyt: 4.6.2012 23:25

Re: Keuliminen

Kirjoittanut Jammu1234432 » 3.3.2015 22:00

Mulla ei edes nouse ygösellä ja 11-58 väleillä

kuriton yamaha dt 04.
Taitaa olla kuskista kii, mut ku ei tosta tunnu tulevan mitään vaikka kuinka oon harjotellu..

Kirjoittanut **Ghinni** » 7.3.2015 1:43 · **Ghinni** Pyörä: Yamaha DT 09 Liittynyt: 7.12.2014 13:08

Re: Keuliminen

Kirjoittanut Ghinni » 7.3.2015 1:43

Kai istut suhtkoht takana ja nykäset kun päästät kytkimen?
Ite epätoivosesti koitan nostella 11-54 väleillä kurittomalla 09 DT:llä.

Kirjoittanut **Vireboy** » 9.3.2015 0:07

Re: Keuliminen

Kirjoittanut Vireboy » 9.3.2015 0:07

Oisko kellään mitään vinkkiä ku yritän nykiä keulaa nii sormi väsyy samantien. Eli kytkinkahva jäykkä, tänään rasvasin ihan perusteellisesti kaiken liikkuvan ja liikkumattoman jos jotain auttais

Sit vaihoin tollasen katkenneen kahvan tohon jos se auttais mitään ku siinä mahtuu muut sormet olemaan paremmin ku ehjällä kahvalla. Sit jos sen vetää alas 4 sormella ja sit vaihtaa yhteen sormeen nii kai siihen tottuis

Kirjoittanut **tientuk3** » 9.3.2015 0:14

Re: Keuliminen

Kirjoittanut tientuk3 » 9.3.2015 0:14

AM6 kytkin taitaa olla ihan rakenteensa vuoksi jäykkä, vai? MP-messuilla testailin jonkun uuden Riejun kytkintä nii se oli samaa luokkaa kun jossain nelipuokki yyzetassa

Mutta suosittelen tähän sellaista sormitreenijuttua, jossa on jousi ja jota puristellaan kädessä you know

treenaa melkeen 100% samaa liikettä kuin kytkimen vetäminen

Ei sole koneremppa eikä mikään jos ei mitään jää yli.
_______________________________________________________
UUSIN VIDEO >> https://youtu.be/A2El0C-lrJg | Ohjeita ym. >> http://mopoilija.weebly.com/

Kirjoittanut **Aleksimetsäportti** » 9.3.2015 1:37

Re: Keuliminen

Kirjoittanut Aleksimetsäportti » 9.3.2015 1:37

Rasvaa se vaijeri eka jollain , Sprayvaseliini on hyvä siihen. Kavereilla ainakin Am6 mopoissa aika löysä kytkin.

Katso galleriani!

Kirjoittanut **Vireboy** » 9.3.2015 20:07

Re: Keuliminen

Kirjoittanut Vireboy » 9.3.2015 20:07

Joo eiköhän toi tosta, pitää hommata sellanen puristushommeli

Pitää kokeilla tehä niin et kahva alas kahella sormella ja sit liu'uttaa toisen sormen pois kahvalta

Kirjoittanut **Valkku** » 14.3.2015 19:04 · **Valkku** Pyörä: KTM 125 EXC 2007 Liittynyt: 14.3.2015 18:59

Kirjoittanut Valkku » 14.3.2015 19:04

Moro. Mites porukka täällä nostaa keulan? Tuntuu, että keulaa ei saa nousemaan tarpeeksi vaikka kuinka nykäsee. On kokeiltu seisaaltaan ja istaaltaan nykästen. Mopona toimii derbi x-race -10 Täysin tyhjällä vakioputkella ja 11-65 väleillä..

Kirjoittanut **Vireboy** » 14.3.2015 22:06

Re: Keuliminen

Kirjoittanut Vireboy » 14.3.2015 22:06

Ite huomasin, että perse aivan helvetin taakse, hyvin ajotettu rykäsy+kytkinpommi niin alkohan se nousemaan

Välit kuulostaa aika lyhyiltä nii en tiiä kannattaisko suoraa kakkosella nostaa ja aika hitaista vauheista, siitä se sitte lähtee

Mulla 13/62 välit ja ykkösvaihde loppuu silti heti, että kun saa nousemaan keulan nii kakkosta vaatii samantien et ei tipu heti.