Läheltä piti -tilanteet

Minulla oli sellanen läheltä piti tilanne talvella
Elikkäs ajelin kouluun aamulla (silloin oli vielä pimeetä) pyörätietä missä saa ajaa mopolla (on se kyltti "sallittu mopoille") ajoin pyörätien oikeaa reunaa, kunnes yhtäkkiä huomaan ala-aste ikäisen polkupyöräilijän n. 5 metrin päässä ja vauhtia oli sellaiset 55 km/h. tie oli jäässä joten en voinut vetää lukkojarrutuksia, eli jouduin koukata ojaan, missä oli onneksi paljon puuterilunta joka hidasti vauhtia sen verran että sain koukattua takaisin pyörätielle. menin katsomaan että tuliko sille pyöräilijälle jotain, kun se pysähtyi siihen katsomaan, mutta onneksi ei osunu yhteen. Olis ollu varmaan syyllisyyden tunne koko lopun ikää... Soitin sen jälkeen Sinne koululle missä tämä kyseinen pyöräiliä käy koulua (oma vanha kouluni) ja kerroin vastanneelle opettajalle, että puhuisi koulussa että pyörätiellä ajetaan aina oikeaa reunaa menosuunnasta katsottuna, koska eihän mopoissa ole mitkään mahtavat vakio-valot ja sen jälkeen on aina samaisella pyörätiellä ala-astelaiset tulleet hienosti vasempaa puolta vastaan

Peltsi28 kirjoitti:Minulla oli sellanen läheltä piti tilanne talvella
Elikkäs ajelin kouluun aamulla (silloin oli vielä pimeetä) pyörätietä missä saa ajaa mopolla (on se kyltti "sallittu mopoille") ajoin pyörätien oikeaa reunaa, kunnes yhtäkkiä huomaan ala-aste ikäisen polkupyöräilijän n. 5 metrin päässä ja vauhtia oli sellaiset 55 km/h. tie oli jäässä joten en voinut vetää lukkojarrutuksia, eli jouduin koukata ojaan, missä oli onneksi paljon puuterilunta joka hidasti vauhtia sen verran että sain koukattua takaisin pyörätielle. menin katsomaan että tuliko sille pyöräilijälle jotain, kun se pysähtyi siihen katsomaan, mutta onneksi ei osunu yhteen. Olis ollu varmaan syyllisyyden tunne koko lopun ikää... Soitin sen jälkeen Sinne koululle missä tämä kyseinen pyöräiliä käy koulua (oma vanha kouluni) ja kerroin vastanneelle opettajalle, että puhuisi koulussa että pyörätiellä ajetaan aina oikeaa reunaa menosuunnasta katsottuna, koska eihän mopoissa ole mitkään mahtavat vakio-valot ja sen jälkeen on aina samaisella pyörätiellä ala-astelaiset tulleet hienosti vasempaa puolta vastaan

Jep jarrutuksella olisit tod. näköisesti kaatunut ja siinä olisi pyöräilijä jäänyt alle. Niin no tuonikäiset eivät viellä tiedä sitä oikeaa reunaa, joten niiden kanssa kannattaa olla erittäin varovainen. Onneksi kuitenkin sait väistettyä, muuten olisi varmaankin ollut kuten mainitsitkin, niin kova syylisyydentunne pitkään.

Tiistaina pitäisi taas olla valvoutuneena, kun skidit pääsevät liikenteeseen. Täytyy koittaa muistaa antaa tietä ja pysähdellä.
Ja muistakaa muutkin.

Motorsport24 kirjoitti:

Peltsi28 kirjoitti:Minulla oli sellanen läheltä piti tilanne talvella
Elikkäs ajelin kouluun aamulla (silloin oli vielä pimeetä) pyörätietä missä saa ajaa mopolla (on se kyltti "sallittu mopoille") ajoin pyörätien oikeaa reunaa, kunnes yhtäkkiä huomaan ala-aste ikäisen polkupyöräilijän n. 5 metrin päässä ja vauhtia oli sellaiset 55 km/h. tie oli jäässä joten en voinut vetää lukkojarrutuksia, eli jouduin koukata ojaan, missä oli onneksi paljon puuterilunta joka hidasti vauhtia sen verran että sain koukattua takaisin pyörätielle. menin katsomaan että tuliko sille pyöräilijälle jotain, kun se pysähtyi siihen katsomaan, mutta onneksi ei osunu yhteen. Olis ollu varmaan syyllisyyden tunne koko lopun ikää... Soitin sen jälkeen Sinne koululle missä tämä kyseinen pyöräiliä käy koulua (oma vanha kouluni) ja kerroin vastanneelle opettajalle, että puhuisi koulussa että pyörätiellä ajetaan aina oikeaa reunaa menosuunnasta katsottuna, koska eihän mopoissa ole mitkään mahtavat vakio-valot ja sen jälkeen on aina samaisella pyörätiellä ala-astelaiset tulleet hienosti vasempaa puolta vastaan

Jep jarrutuksella olisit tod. näköisesti kaatunut ja siinä olisi pyöräilijä jäänyt alle. Niin no tuonikäiset eivät viellä tiedä sitä oikeaa reunaa, joten niiden kanssa kannattaa olla erittäin varovainen. Onneksi kuitenkin sait väistettyä, muuten olisi varmaankin ollut kuten mainitsitkin, niin kova syylisyydentunne pitkään.

1. Ajoneuvo tulee pystyä pysäyttämään ajoradan näkyvällä osuudella, ja varmasti näät sen pyöräilijän ennen ajoradan horisonttia.
2. Taitaapi olla kevyen liikenteen väylän nopeusrajotus 20km/h?

Ei vittu, äly hoi. Ajaa itse yli viittäkymppiä, talvella pyörätiellä, tiet jäässä, pimeää...ja rupeaa valistamaan koululaisia siitä, kuinka tulee toimia. Sanat ei oikein tahdo riittää

Niin tosiaan, tilannenopeus on mielenkiintoinen asia, varsinkin talvella. Se EI ole mopon huippunopeus, EIKÄ nopeusrajoitus, vaan nopeus, josta pystyt pysäyttämään ajoneuvon ajoradan näkyvällä osuudella kaikissa ennakolta arvattavissa tilanteissa. No tästä voi olla montaa mieltä, että onko lapsen yllättävä käyttäytyminen ennalta arvattavissa? Kyllä, sillä lapsesta ei voi koskaan tietää mihin se menee, joten on ennakoitavissa, että lapsi ei aina ajakkaan pyörällä suoraan kevyenliikenteen väylällä. IMO.

Eli muistetaan olla lähiaikoina erittäin varovaisia liikenteessä, kuten jo Tepitin huomautti.

BigPaaryna kirjoitti:

Motorsport24 kirjoitti:

Peltsi28 kirjoitti:Minulla oli sellanen läheltä piti tilanne talvella
Elikkäs ajelin kouluun aamulla (silloin oli vielä pimeetä) pyörätietä missä saa ajaa mopolla (on se kyltti "sallittu mopoille") ajoin pyörätien oikeaa reunaa, kunnes yhtäkkiä huomaan ala-aste ikäisen polkupyöräilijän n. 5 metrin päässä ja vauhtia oli sellaiset 55 km/h. tie oli jäässä joten en voinut vetää lukkojarrutuksia, eli jouduin koukata ojaan, missä oli onneksi paljon puuterilunta joka hidasti vauhtia sen verran että sain koukattua takaisin pyörätielle. menin katsomaan että tuliko sille pyöräilijälle jotain, kun se pysähtyi siihen katsomaan, mutta onneksi ei osunu yhteen. Olis ollu varmaan syyllisyyden tunne koko lopun ikää... Soitin sen jälkeen Sinne koululle missä tämä kyseinen pyöräiliä käy koulua (oma vanha kouluni) ja kerroin vastanneelle opettajalle, että puhuisi koulussa että pyörätiellä ajetaan aina oikeaa reunaa menosuunnasta katsottuna, koska eihän mopoissa ole mitkään mahtavat vakio-valot ja sen jälkeen on aina samaisella pyörätiellä ala-astelaiset tulleet hienosti vasempaa puolta vastaan

Jep jarrutuksella olisit tod. näköisesti kaatunut ja siinä olisi pyöräilijä jäänyt alle. Niin no tuonikäiset eivät viellä tiedä sitä oikeaa reunaa, joten niiden kanssa kannattaa olla erittäin varovainen. Onneksi kuitenkin sait väistettyä, muuten olisi varmaankin ollut kuten mainitsitkin, niin kova syylisyydentunne pitkään.

1. Ajoneuvo tulee pystyä pysäyttämään ajoradan näkyvällä osuudella, ja varmasti näät sen pyöräilijän ennen ajoradan horisonttia.
2. Taitaapi olla kevyen liikenteen väylän nopeusrajotus 20km/h?

Vaikea vastata tuohon toiseen kysymykseen, nimittäin moni on väittänyt, jotta siellä ei ole nopeusrajoitusta? mutta en ole tutustunut asiaan, niin joku voisi valaista tässäkin.

Taitaa kevyenliikenteenväylällä olla sama nopeusrajotus kuin ajoradalla, jos ei liikennemerkein toisin osoteta.

Se on ihan vitun sama mikä se rajoitus on, jokainen älykääpiö tajuaa ajaa HILJAA! Ei oikeesti voi ymmärtää ihmisten käsitystä tässä.

Nemo kirjoitti:Se on ihan vitun sama mikä se rajoitus on, jokainen älykääpiö tajuaa ajaa HILJAA! Ei oikeesti voi ymmärtää ihmisten käsitystä tässä.

No tottakai, ei kai siitä nyt ole epäilystäkään. Puhe olikin, mikä rajotus olisi kevyenliikenteenväylillä ja heti tulee valistavaa tekstiä.

Niin, minkäköhän takia sitä valistavaa tekstiä tuli heti....

No ei olisi pahitteeksi vaikka olisikin rajoitus. Hemmetti oikeesti ku tullu monesti asutusalueella pyörätiellä vastaa virimopo, jolla on ollut vauhtia ainakin 70-80. En ymmärrä mikä kiire siinä on 2 metriä leveällä tiellä ajaa??

Eihän se rajoitus voi kevyenliikenteenväylillä olla ainakaan yli 45km/h, koska mikään yli 45km/h kulkeva 2-pyöräinen ei ole lain mukaan enää mopo, ja kevyenliikenteenväylillä on sallittu vain mopot, ei kevytmoottoripyöriä tai moottoripyöriä. Mitään nopeusrajoitusta tuskin on nähty tarpeelliseksi, saahan fillarillakin sotkea sen verran kuin jaloista lähtee, tai vaikka juosta satasen me-vauhtia jos siihen pystyy, ja mopo taas on lain mukaan rajoitettu 45km/h vauhtiin, sen enempää mopo ei kulje.

Menee nyt pahasti ohi aiheen, mutta eikös nopeusrajotukset koske ihan kaikkia kulkupelejä liikenteessä? Eli en jotenkin usko, että polkupyörällä saisi ajella ylinopeutta yhtään sen enempää kuin mopollakaan. Eri asia välittääkö poliisi siitä.

Mut hei miettikääpä tätä nyt! 50km/h vauhdissa olevan 170kg kappaleen(mopo 100kg + kuski 70kg) törmäysvoima on 3400kg. Kun sellainen voima tulee 7wee ipanaan, niin mikä on tuhon määrä? Siinä miettimistä, olen puhunut.