Mitä hajosi tänään?

Leditakavalon kupu ja takahäkki naarmuille....

Leo Vince äänenvaimennin... ihanat äänet. Perkele.

219 euroa uusi saksasta, pitää yrittää ekaks itse korjata

Tai joku 30 euroa käytettynä? Ylipäätään koko pakoputkiston saa käytettynä halvemmalla..

Noniin asia korjattu, 6 popniittiä kumpaankin päähän ni tuli kun uudeksi..

Käytettynä ei saa noita kun ei noita taida kun olla pari suomessa käytössä....

Jaajuu sulla oli joku erikoisempi vaimennin.

Lyhyiden polttimo, takavalosta yks polttimo ja kilventeline

Slerpa_ kirjoitti:Jaajuu sulla oli joku erikoisempi vaimennin.

180cc scootteri, ja sille tarkoitettu leovince, ei varmana ihan joka kulman takaa tuu vastaan :lol;

Takavanteen laakerit sano ittensä irti

Ketjut oli menny tuhannen solmuun eturattaalle (löysähköt). Ja eturattaan suojan ruuvit oli pyöritelty kannasta tasasiks nii joutu halkasee koko suojan (joka oli jo valmiiks osissa) että sai auki Takajarruki oli imassu taas kaikki nesteet... Mikähä tuossaki kun päivään tyhjeni

Tämän päivän työntöreissusta vastasi jälleen uskollinen ratsuni, bensa loppui ja etuhampikas lähti irti samaan aikaan En edes tajua miten se lähti irti kun se lukkolevykin oli vielä molemmilla pulteilla kiinni siinä...

Ääh rengas puhkesi just kun olin menos heittää kylärinkii

takarenkaan laakerit ei oikeen tykänny hyppäämisestä eikä sutimisesta

Äänenvaimentimen kiinnitys petti ja jumalattomat äänet karjas kun kolmosvaihteelle vaihdoin koulusta lähtiessäni. Paras kohta tässä oli se kun hain änkän niin poliisit ajaa ohi, nauraa räkäsesti ja morjenstaa!

Olin tuossa tulossa kotiin lekurilta ja ajattelin että on kyllä kaunis sää ajella Detsonilla ja päätinpä siinä alkaa sitä maagista eturengasta nostamaan ilmaan ja se alkoi sujua yllättävänkin hyvin, noh, siinä sitten yhdellä suoralla tapani mukaan yritin eturenkaan nostaa ilmaan niin yllättäen lukkiutuikin takarengas ja siinä hytäkässä taisi sammua mopokin samalla, no ensimmäisenä aloin ränkkäämään vaihteita ja yritin työntää mopoa, vaihde ei mennyt vapaalle ja takarengas pysyi lukossa sekä ohikulkijat katselivat iloisesti, tässä alkoikin jo vähän kirosanoja lennellä, no koitin vielä kääntää virrat pois moposta ja takasin virrat, yllätyksekseni vaihde menikin tämän jälkeen normaalisti vapaalle sekä vaihteet toimivat, mutta mopo ei kulkenut mihinkään kun vapautin kytkimen, no aloin tässä tehdä diagnoosiani mikä vikana ja talutin mopoa muutaman sata metriä, olin lähellä kotia. Sitten mieleeni juolahti katsoa ketjuja.... Niin mitä ketjuja...? Eihän niitä edes ollut enää paikallaan Mopo kotiin ja kävelin takaisin tapahtumapaikalle ja siellähän ne ketjut lojuivat ojassa pitkällään, se olisikin sitten uusien ketjujen paikka ja ehkä rattaiden, mutta onni että tämä tapahtui hitaassa vauhdissa!

Rengas oli hangannu kaasarin pohjaan piene reijän/viillon (kiitos Stage6:n lörppänälle imukaulalle) ja ekat sanat oli, et "miks täällä haisee bensa?", ku pysähdyttiin. Pikakorjaus sähköteipillä paikanpäällä, yöks jesarii läjä ja sit huomenna kilo epoksia sinne kaasariin pohjaan. Ja kaikki tietenkin kusi maalatuille lohoille ja maalatulle takavanteelle, onneks ei maalit lähteny.