Moposi/moposkootterisi huiput #3

Tolla kymco super 8 4-t:llä gepsiin 56km/h. Rajotinpiuha katkastu ja toosi pitkä suora... Jos tänä keväänä vaihtas holkittoman varin siihen..
Rx turbokitillä ja 13/53 väleillä 103km/h gpsään, ihan tappiin sai kiekat sillä. Samat välit ja leovince jäi 94km/h

^^- aika hyvin jos pelkällä teharilla pääset yli 100 Oliko apikassa tehokkaampi 112-mallisarjan pytty vai? Mahtoi myös olla pitkä suora

joltsu kirjoitti:^^- aika hyvin jos pelkällä teharilla pääset yli 100 Oliko apikassa tehokkaampi 112-mallisarjan pytty vai? Mahtoi myös olla pitkä suora

Joku reilun kilsan suora, tosin oli jotai 60-70 vauhtia tultaessa jo suoralle, ja ihan alkuperäispytty oli. Vuoden 2010 tammikuussa mitattu -20 pakkasessa
Ei ollu pelkoa et ottais liikaa lämpöjä

E: Ja muna-asento oli kyllä armoton

71 km/h kurittomalla vakioputkella, sopivalla suuttimella ja vakioväleillä (11/53). Derbi siis kyseessä.

Honda monkey 98, vähän piristetty 40kmh tasasella mittariin. odotan sitä kun poliisi haluu testata ja kulkee ton verra

69 ku vinguttaa muna asennossa suoralla mittariin 68 ku ajaa normaalisti tai 2 päällä

55kmh täydellisen epäeroottisessa asennossa tasasella gepsiin

Ja virityksiä pojilla oli mitä, vai eikö ollut mitään... Ei kukaan hyödy tiedosta "Mun viritetty PV menee melkeen satasta", kun ei kukaan tiedä millä vireillä.

DT menee LeoVincellä, piperillä ja 14/65 väleillä 80 mittariin, pahempia huudattamatta. Menis enemmänki mutta loppuun asti ei kehdannu huudattaa.

No jos kaiken tiedon haluat niin tässä ois. Hukkaputki tukittu, vakiovälit, katalysaattori irrotettu, muna-asennossa, ilmanputsari pestynä, hiukset taakse kammattuna, melkein kuin uusilla kumeilla, reginan erikoisvahvistetuilla ketjuilla, tarvikepytyllä, vastatuulta ei ollut, pyöräilijan imussa ja kypärän lippa väärinpäin asennettuna

Gilera SMT 2009, holkittomalla putkella tasaisella 60 - 62 mittariin, gepsillä pitäis testata meneekö 60 tasaisella.

PV 97, 50cc p+, laskettu kansi, 14/35 = n. 65 vakiomittariin, joka heittää 2 - 5 ? Tosin ajoin semmoista suoraa, jossa isoja kiviä ns. sorana, joten niiden päällä ei ihan kiihdy, veikkaisin asfaltilla jotai 65. Malossin läpät ois tarkoitus vaihtaa ja vähän välitystä muuttaa.

Reetuhai2 kirjoitti:Ja virityksiä pojilla oli mitä, vai eikö ollut mitään... Ei kukaan hyödy tiedosta "Mun viritetty PV menee melkeen satasta", kun ei kukaan tiedä millä vireillä.

DT menee LeoVincellä, piperillä ja 14/65 väleillä 80 mittariin, pahempia huudattamatta. Menis enemmänki mutta loppuun asti ei kehdannu huudattaa.

No ois menny varmasti aika paljonki kovempaa, jos menee kurittomana vakioväleillä samanverran sinne loppuun asti huudattaen Nojuu onhan ne mopot yksilöitä ja näin

Ihmettelin itekki, miten kulkee nii hiljaa... En sitte tiedä paljonko mittari kusee. Välejäkääen viitti pitempiä laittaa, nyt on jo sen verran pitkät että jos ei kierrätä melkee loppuun ni vaihtaessa tippuu piikiltä... Kakspäällä ajaessa varsinki pitemmät välit olis perseestä.

räsä meni omaan mittariin 105 arrowin putkella ja 14 piikkisellä eturattaalla duken mittariin 97 joka taas näyttää 3km liika vähän

Ja väitteet kumoutuivat kerralla-> vakiopytyllä yli satasta T. Joke

Niin ja vielä omaan mittariin, oiskohan oikea vauhti 95kmh.... Gepsiin ne huiput testataan eikä mihinkään mittariin prkl!