Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

Jotkut leimasedät tarkistavat välitykset, että kannattanee vaihtaa. Ledistä nyt tuskin pompauttaa mutta se on niin nopea vaihtaa että ei varmaan kannata riskeerata .

Mitenkäs saa kilvet mopoon takaisin. Kilvet viety konttorille siis.
Tarviiko katsastusta? Onko hirveen kallis? Kukaan ei oikeen osaa sanoa ja Trafikin on hyödytön liikenteeseen liittyvien kysymyksien vastaamisessa:)

Ilmeisesti kilvet vaan palautettu? Jos ei hirveän kauaa ole ollut niin saa vaan hakemalla. Käy konttorilla, osaavat siellä kyllä sanoa.

Jos polliisi vei kilvet ja pitää katsastaa niin pitääkö olla original änkkä vai mimmosella menee läpi?

Tuleeko sanomista valvontakastastuksessa jos on vaihtanut välejä, mutta välityssuhde pysyy samana kuin vakiona? Esim. 12-65 vaihdettu 11-60.

Asioita joita kannattaa tarkastaa ennen mopon valvontakatsastusta:
Mopo ei saa olla viritetty. Välitysten tulee olla alkuperäiset
Renkaissa tulee olla riittävästi kulutuspintaa
Jarrujen pitää toimia
Melu ei saa olla liian kova
Valojen pitää toimia, samoin vilkkujen, jos ne kuuluvat varustukseen
Kaikki pakolliset heijastimet tulee olla paikoillaan, myös rekisterikilven alla punainen heijastin
Valvontakatsastuksessa ei saa olla hylkäykseen johtavia vikoja. Jos tällaisia vikoja löytyy tai korjauskehotuksia on lukuisia, ajoneuvoon ei voida lunastaa rekisteritunnuksia.

Mulla vietii masaista äänie takia kilvet ja nyt pitäs katsasruksee viiä nii meneekö katsastuksesta läpi sigma1812 mittarilla

Omasta derbistä on siniset vieneet kilvet kun kulki 60km/h ja tk änkässä liian kovat äänet, nytte pitäis kilville saada mutta en tiedä meneekö ilman tuorevoitelua läpi, kun derbissä on se vakiona

Menee menee, ei se katsuria kiinnosta mistä moottori öljynsä saa.

Masai_jepa kirjoitti:Mulla vietii masaista äänie takia kilvet ja nyt pitäs katsasruksee viiä nii meneekö katsastuksesta läpi sigma1812 mittarilla

Ei ole laillinen mittari, joten voi olla ettei mene.

Mankistani lähti kilvet ja siinä on alunperin ollut ruisku niin mietin vaan että sanooko katsastajat tästä mitään jos ruiskun tilalla on vakio kiinamankin 16mm kaasutin?

Putkessa on merkintä e9 112 niin jos se on kuristettu putki ostettu wandalta ja sivuilla lukee että tieliikenne sallittu nii kiinnostaako katsuria onko se orkkis vai vaan erikseen ostettu vakioputki.

Ei tarvi olla alkuperäinen putki. Riittää ku on E-hyväksytty siihen mopoon jonka viet katsastukseen.

Onko mahdollista saada moposta kilvet takaisin jos poliisit ovat ne vieneet 10 vuotta sitten? Mitä maksaisi jos niitä edes saa takaisin. Vm n.2004 ei papereita mutta runkonumero löytyy

Katsastuksen vaatii. Hintaa katsastusmaksu.

Papereiden kanssa oma hommansa tietysti ennekuin voi katsastaa.

mopon mittarissa on vikavaloja moneen lähtöön mutta yhdessäkään ei oo anturi kunnossa. sannookohan katsuri jos ei lämpöanturi toimi eikä bensa tankissa oo sitä anturia mikä ilmottaa jos on löpö lopussa. kohta pitäis kilpiin laittaa nii olis hyvä tietää pittääkö ostaa ossaa.