Moposi/moposkootterisi huiput #3

Siis väitätkö että vakiomopo kiertää 12 000?

niin täähän on se sama räsä mikä keulii kun vaihtaa kakoselle vai miten se meni? Sillon mää uskoisin ehkä jos ois 125cc 2t kone lyöty kiinni Itellekki yks päivä tuli joku jätkä puhumaa sykeröstään että mittas että 18t rpm kiertäis 60cc pytyllä I can't live on this planet anymore

Kierrosmittari taitaa vaa heittää. Tosiasia on ettei ton aprilian osat millään kestäis/sais aikaan niin suuria kierroksia

riksu röllää..?

En röllää... Tosiaan. pitää joskus ottaa videoo. Koha sais eka hommattua kameran. Miks se mittari rupeis 12 000 jälkee heittää? Ja sen eron kuulee TODELLA selvästi.

Jos nyt tuolta kannalta ajatellaan niin miksi mopon nopeumittaritkin alkavat heittämään x nopeuden jälkeen. Noh kun moottori kiertää 12 000 kertaa minuutissa niin on sitä vähän vaikeampi mitata kuin vaikka 9000...

varpaat_suussa kirjoitti:Siis väitätkö että vakiomopo kiertää 12 000?

Sellasta juttua oon kuullu/nähny.

jukke96 kirjoitti::lol: niin täähän on se sama räsä mikä keulii kun vaihtaa kakoselle vai miten se meni?..

Kyllä. Tämä on sama. Virit mitä oon kertonu oon edelliseltä omistajalta kuullu. En todellakaa tiedä pitääkö täysin paikkaansa, mut luulen niin, koska kaasariki on vakio 16mm lortto ja pytyn kylessä lukee 49cm3. En sit tiiä onks tähä jotai läppiä yms.vaihettu... Putkiki näyttäis olevan tyhjennetty vakio ainaki hitsaussaumoista päätellen .

Jos joku vakiomopo kerran kiertää 12 000, niin se erittäin todennäköisesti menisi yli 45, olivatpa välit mitkä tahansa. Kohta joku sanoo, että ei mopo niin pitkälle kierrä ajaessa, kuin vapaalla. Joo-o näinhän se on, mutta jos kuriton vakiomopo hyvällä lykyllä kiertää 12 000, niin kyllä se yli 45 menee vaikka 10-70 väleillä... Ja ei aina kannata luottaa siihen mitä se kierroslukumittari(tai nopeusmittari) näyttää, ne kun tuuppaavat alkaa heittämään kovemmilla kierroksilla(/nopeuksissa).

Aika moni vakiomopo menee yli 45.

Voi ehkä kiertää, mutta ei todellakaan nosta keulaa kun lyö kakosen sisään. Ellet tee sitä kauhealla kytkin pommilla.

No ei muuten nouse sillonkaan Ja mistähän päättelet että kierroslukumittari näyttää oikein 12t asti? Nyt vittu riksu ihan oikeesti, turha jauhaa paskaa. Sillä aikaa voisit edes vähän ottaa asioista selvää ja opiskella, oot nimittäin ulkona ku lumiukko.

Älä tuu siihe pätemää Kyl mä nyt sentää oman mopon tunnen kyllä se keula muuten nousee edelleenki.

Aivan aivan, kukaan tuota ei usko kuin sinä itse.

Mutta eipä taida enään liittyä tämä keskustelu tänne joten palataan aiheeseen.

Sitähä mäki rupesin ajattelemaan, että palataan aiheeseen.

No, sama tuo mulle. En vaan tajua miksi yrität uskotella itelles noin, kukaan muu tohon ei tule koskaan uskomaan, menee nimittäin jo aika rajusti yli Keksi edes vähän miedompaa tarinaa niin joku saattaa uskoakkin

Ja ei muuten ole ne huiputkaan ihan 100. Ja suutin ei ole viritystä, vaan kaasarin säätöä Huippuja tuolla saat ehkä n. 85km/h, mikäli tuo tuulinen sää tarkoittaa myötäistä tuulta. Käyppä huviksesi gepsin kanssa mittaamassa niin saattaa kääntyä suupielet toiseen suuntaan