Oletko jäänyt viri moposta poliiseille kiinni?

Tuskin ne virittämisestä mutta kyllähän ne siitä karkuunajosta ja jos ne voi todistaa et ne on vaikka ajanu 65km/h sun perässä ja oot päässy karkuun silti ni kyllähän siitä voi jotain päätellä

Antti97 kirjoitti:Mites jos sulla nyt on vaikka joku -10 mopo esim. sä ajat sillä jotain 75km/h poliiseja vastaan, poliisit lähtee perään mutta sä pääset karkuun. saako ne sen rekisterikilven avulla sut kiinni tai sakotettua sua vai mitä?

paon jälkeen äkkiä soitto että mopo on varastettu, sit viet vaikka jonnekki piiloon mopos jne.
Nii ei voi sakottaa sua :o

-Gazzu- kirjoitti:

Antti97 kirjoitti:Mites jos sulla nyt on vaikka joku -10 mopo esim. sä ajat sillä jotain 75km/h poliiseja vastaan, poliisit lähtee perään mutta sä pääset karkuun. saako ne sen rekisterikilven avulla sut kiinni tai sakotettua sua vai mitä?

paon jälkeen äkkiä soitto että mopo on varastettu, sit viet vaikka jonnekki piiloon mopos jne.
Nii ei voi sakottaa sua :o

Jos niillä on sun rekkari ja just ajoit pakoon sitten vasta soitat ni kyllä niillä herää epäilys että sinä oot ajanut sillä. Mielummin jos meinaat ajaa pakoon ni rekkari poes tai sitten soitat että on varastettu ja sitten vasta lähet ajelee mutta aika tyhmää ilmottaa varastetuks.

Kerroppa ihmeessä meille muillekkin miten ne voi siitä sakottaa jos sanoo että mopo on varastettu. Mistä ihmeestä poliisit voivat tietää jos olet esimerkiksi ollut kaupassa ja mopo on viety pihasta, ja sinulla on ollut vaikkapa puhelin kotona? tms. Ei ne voi mitään sanoa vastaan ellei niillä ole vesiselviä todisteita sinua vastaan, pelkkä rekisterinumero ei riitä, ja kypärä päässä kasvojakaan ei tunnista mitenkään hyvin.

No mutta silti, jos sun mopo on viritetty, ni vaikka joku kaveris ajais sillä ni kaikki sakot ja verothan tulee sulle...

jos se "varas" on ottanut kurit pois

No mutta jos poliisit on nähny sut, ja sitte soitat ni tuskin sä sanot että se mopo on varastettu 2 päivää sitte.

Kaverini, isoveljen, kaverilla oli ollu pösö joka kulki jtn 90-100 ja kun oli lähteny polliiseja pakoon niin repi kilven irti (Siitä miten kilpi oli kiinni ei tarina kerro) ja lähti painaa puru radalle ja sieltä mettäreitille josta pääsi siiten omaan kotiin Että jos pitää karkuunpäästä niin pistele kilpi niin että saat sen helposti kii ja mopo semmoseen kuosiin et voit vetää täysii metässä

No voiha sitä vetää täysii joka paikassa, mutta jossain kannattaa vähä varoo. Mutta kerros nyt tarina siitä miten kilpi oli kiinni, heti kiinnostus tuli kuulla. Vaikka itse en lähtis poliiseja pakoon, mielummin pysähdyn heti ettei tuu ainakaa lisä seuraamuksia.

Siinä vaiheessa jos mopo on crossailukunnossa ja kortti hyllyllä (sinnehän se menisi jos jäät kiinni) niin ei ole mitään menetettävää, pysähdyitpä tai lähdit karkuun niin isot sakot tulee mutta jos pääset karkuun niin hyvässä lykyssä ei tuu mitää.

Yhen kaverin pv:ssä oli kilpi ilmeisesti kuumaliimalla tms (ei ruuveilla) ja heilui aika näyttävästi ajossa. Eli luultavasti repäsemällä sais taskuun melko helpost, ei olis ongelmia...

Aken sivulla luki ainakin joskus että jos mopo varastetaan ja sitä viritetää laittomaksi ja sillä saa sakot/verot niin ei tule omistajalle maksut vaan varastajalle, jospa se sivu vielä jostain löytyis.

Reetuhai2 kirjoitti:No mutta silti, jos sun mopo on viritetty, ni vaikka joku kaveris ajais sillä ni kaikki sakot ja verothan tulee sulle...

Ainaki tänää ku ajettii kaverin kans tutkaa, jolla oli kaverin viritetty mopo, nii kaikki sakot tuli ajajal eikä omistajal.. Katsastus vissii kyl jäi omistajan murheeks.

No tietenkin jos se ajaja on ajanu ylinopeutta/rikkonu jotain muita liikennesääntöjä ni tottakai se saa nistä sakkoo, mutat siis mopon omistajalle tulee verot ja kaikki muut kustannukset. Sitä tarkoitin. Ja varmaan lähtee ajajalta kortti jos oli viritetty menee yli 65km/h koska sittehä se oli kevari ja jos ajajalla ei ollu kevarikorttia ni todennäköisesti hei hei kortti.

Niin mutta mitenkä jos poliisit lähtee ajaa takaa sua ja sulla ei oo kilpee ni ne ei tiedä onko se sinun mopo sitten ajat karkuun ja sitten soitat että sun mopo olis varastettu ni mistä ne ettii sun mopos kun siinä ei oo rekkareita?

Parempi että laitaa ns pikakiinnityksen eli saa nopeesti kilven takasin ja ei tarvii mitään varkaus ilmotuksia tekee mutta jos sulla on kilpi kiinni ja ajat karkuun ni sitten voit soittaa että on varastettu mutta en kannata karkuun lähtee jos ei oo mitään erikoista syytä

esim mopo kulkee yli 65km/h ja ei oo rajoitinta mutta en nää syytä lähtee ajamaan karkuun jos korttia eii oo koska saat isommat sakot kun lähet karkuun

No mitä ideaa sitte olis ajaa karkuu alle 65 nopeudesta? Ja oon sitä mieltä että jos ei olis lähellä mitää paikkaa minkä tietäis, että pääsee varmasti karkuu, ni en kyllä lähtis ees yrittää.

Reetuhai2 kirjoitti: Mutta kerros nyt tarina siitä miten kilpi oli kiinni, heti kiinnostus tuli kuulla.

Otin asiasta selvää ja kilpi oli kiinni tarrapohjalla niin, että sen sai vaivattomasti tarrapaloihin kiinni ja takaisin eli kilventelineessä tarrapalat ja kilvessä vastakappaleet.