Läheltä piti -tilanteet

Ei minulla kuitenkaan koskaan ole ollut nopeus ongelmana, vaan risteysajo. Ja sehän on yleisin syy mopolijan kolariin. Onneks nekin on tullut opittua.

L44M4K0 kirjoitti:En kyllä yhtää tajuu näit nyky nuorii ku saa mopon alle ehkä ekaa kertaa ellei oo rälläny mökillä.. nii liikenteesee ja heti viritetyllä tai ei viritety.. joteki arvaa et sama tie jossai auto kyles lärvi siin ikkunas..

Ite saan mopon ens vuode kesällä. (toivottavasti uudistus ei oo tullu vielä) et pääsis halvemmalla...
sit vaa dt50x alle =PPP itse en aijo virittää mopoa.... ainaka heti

ja toi rekka juttu on kyllä nii ihme et se vois tuottaa ongelmii.. jos ei pöyräilleskä haittaa oo muutaku ku roskat silmis..

Tuo asia jäi epäselväksi, siis tarkoititko ilman mopokorttia ajoa tuossa vai mopokortin kanssa? yleensä mopokortilla liikenteessä ajo on sallittua. Ymmärtäisin tuon jotenkin, jos vanhempi henkilö sanoisi tuon, mutta että sellainen jolla ei ole viellä mopokorttia, huh huh. Yleensä liikenteessä edelleenkin sen ajamisen parhaiten oppii, siinä mitkään mökillä ajot auta pätkääkään. Mahtanetko tietää, jotta kaikki kolarit eivät ole mopoilijoiden syytä? No kyllä sinäkin opit sitten, kun pääset ajamaan tuonne liikenteeseen.

Lähellä oli tänään etten löytänyt itseäni golfin kyljestä. Ylläripylläri, naisautoilija tuli kolmion takaa eteen. Ei kyllä katsonut yhtään. Lukkojarrutus märällä asfaltilla -> Perä sivulle -> Jollain ihmeen konstilla mopo suoraan ja matka jatkuu...

Pappis79 kirjoitti:Lähellä oli tänään etten löytänyt itseäni golfin kyljestä. Ylläripylläri, naisautoilija tuli kolmion takaa eteen. Ei kyllä katsonut yhtään. Lukkojarrutus märällä asfaltilla -> Perä sivulle -> Jollain ihmeen konstilla mopo suoraan ja matka jatkuu...

Ihan liian yleistä toi kolmion takaa eteen tuleminen... Kai ne sitten vaan ajattelee että " se on vaan mopo, kyllä mä tosta ehdin"

Miksi kukaan tulisi tahallaan eteen? Todennäköisempää on, että mopo jäi sopivasti kasvillisuuden tai auton rakenteiden vuoksi katveeseen. Ja muistakaa, että autoilijan on muutenkin todella vaikea arvioida 2-pyöräisen ajoneuvon nopeutta autoon verrattuna.

Kaikki eivät välttämättä edes katso kunnolla että tuleekos sieltä ketään. Itsekki vähän aikaa sitten ajoin AIVAN suorta tienpätkää, vasemmalta tuli sivutie, minkään näköstä kasvillisuutta ei ollut siinä, ja jo ajaessa katoin vähä epävarmasti sitä autoo ja kädet valmiiks jarruille.. Onneks teinkin niin, sillä sieltähä se naiskuski tuli kolmion takaa suoraan eteen, eikä kyllä kattonut sivulle enne ku käänty, ainakaa kunnolla.. Mutta minkäs näille mahtaa

Joissain risteyksissä kyllä tosiaan tuntuu, että pitää melkeimpä olla jo keskellä risteystä ennen kuin näkee että tuleeko sieltä ketää...

Laittakaa ne valot päälle niin välttyy aika monista tilanteista. Jos ne ei toimi niin korjatkaa. Hämärällä mahdoton nähdä jotai viriderbiä mikä paahtaa tua ilman valoja miten sattuu.

Meinas yks päivä vähän etupyörä heittää alta, oli varmaan jotain liukasta mönjää asfaltilla kun etujarrua painoin niin luistaa vaan ja kauhee ninjaliike että pyörä pysyy pystyssä :--D

Tänään naiskuski lähti kääntymään vasemmalle päin ja itse ajoin suoraan. Olin ihan auton kohdalla ja tämä viellä alkaa silti kääntymään. Mutta tajusi sitten katsoa, jotta tulen sieltä edestä päin ja saikin sitten auton pysäytettyä. Rengas oli kääntynyt jo melkein ja meinasi viellä kaasua laittaa. No onneksi sitten ymmärsi katsoa eteensä.

Ittellä ei ny niin lähellä ollu mutta vähä säikäytti ku olin liikenneympyrään menos ns. isommalta tieltä ja vähä ennen suojatietä huomasin että jumaliste joku auto menee vielä siinä vaihees ohitte. äkkijarrutus että ei kylkeen tarvi ajaa... Ajoin siis oikeassa reunassa niinkun kuuluukin. Samoten sivutieltä tuli pakettiauto kun pyörätietä ajoin mutta autoilia huomas onneksi ajoissa vaikka varmanpäälle pelasin ja pudotin vauhtia...

TurPPu kirjoitti:Olin tuos pyörätiel ajaas. tuli joku vitun teini joukko siihen eteen yllättäen, yritin väistää, nii se yks sitte vetäsee "kovat" ja hyppää siihen eteen ja yrittää tarrata kiinni, oli vitun lähellä etten osunu.. mikä vittu porukkaa oikeen vaivaa?

Samaa tapaa mulla käynyt, tosin autotiellä. Aika paha sinänsä kyllä yöaikaan, kun nuoriso/vanhempi sukupolvi saa väläyksen hypätä eteen.
Jos pysähtyy, osakseen saa huutoja ja naurua.
Jos tööttää / kiertää, saa osakseen naurua ja halveksintaa.
Jos ajaa päälle, mopoilija on oikeassa, mutta tässä tilanteessa olet useasti 1 vs. 6 tilanteessa. Poliisien saapuessa onnettomuuspaikalle, mitä teet tilanteessa kun yksin 6 "todistajaa" vastaan?
Tosin oikeus on puolella, jos tapahtumapaikka on autotien keskellä, eikä suojatien lähettyvillä.
Voihan asian toki oikeuteen vetää, jos tietää olevansa oikeassa, 6 muuta "todistajaa" vastaan, eikä poliisi usko asiaa ja lätkäsee sakot.

Ajakaa ohi ja potkastaa rintaan,kerran tehny itekki näin sen jälkeen ku joku 20-25v pelle kiskas kaveria nyrkillä ajolaseille 50km/h vauhdis.

Olwi kirjoitti:Ajakaa ohi ja potkastaa rintaan,kerran tehny itekki näin sen jälkeen ku joku 20-25v pelle kiskas kaveria nyrkillä ajolaseille 50km/h vauhdis.

Pitänee kokeilla. Tosin voihan tielle hyppääjä nostaa syytteen väkivallasta, ja väittää seisoneensa jalkakäytävän reunalla...
Väkivalta ei oo kyllä mun juttu, mutta mua ei kyl kyykytetä hyppäämällä ajokaistalle.
Samoin jatkossa törkeät kaistalle tuppaamiset kiilaten, seuraavalla kerralla jätän väistämättä. Sen tuutte huomaamaan. Jokupäivä tuun tänne kirjottamaan, kun vaihdettiin kaistaa kylkeen ja lennän nurin.
On niin helvetisti varsinkin NAISKUSKIT vaihtaneet kaistaa kylkeen, sitten ei vastata minkäänlaiseen kontaktiin, oli se sitten tööttäämistä, ikkunan koputtamista, valojen vilkutusta yms. Paras tilanne olisi, kun poliisi olisi vielä takana...

Kokeilemme onnea taas liikenteessä, muutamien minuuttien päästä taas lähtö yöliikenteeseen 17km töihin.

ei helvetti olin ajamas kouluu kaverin kaa ja yhdessä risteyksessä jossa on iha hyvä näkyvyys et näkee joka puolelle jne kolmion takaa pomppaa auto aivan eteen ja jouduin tekee äkkijarrutuksen ja kaveri rysäytti perää no onneks se takaa tullu ei ollu auto..