Stunttailu

Kirjoittanut **kaakelisoppa** » 23.1.2011 14:07 · **kaakelisoppa** Liittynyt: 9.12.2009 9:24

Kirjoittanut kaakelisoppa » 23.1.2011 14:07

mankilla asia olikin osittain noin, mutta kyllä derbillä menee ihan kunnon kulmassa

yamaha bw`s 70cc

Kirjoittanut **temeee.** » 23.1.2011 14:18

Kirjoittanut temeee. » 23.1.2011 14:18

Pitäs tossa kesällä opetella keulii, kikkoja/faktoja miten sais ton keulan näpättyä ilmaan helposti?

Kirjoittanut **kaakelisoppa** » 23.1.2011 14:23 · **kaakelisoppa** Liittynyt: 9.12.2009 9:24

Kirjoittanut kaakelisoppa » 23.1.2011 14:23

ei siin paljon mitään kikkoja ole:D reeniä vaan, ja riippuu siitä kans mitä viriä sun nitros on?

yamaha bw`s 70cc

Kirjoittanut **stunter antti** » 27.1.2011 18:28 · **stunter antti** Liittynyt: 27.1.2011 17:59

Kirjoittanut stunter antti » 27.1.2011 18:28

Onko kellään jotain piirrustuksia roxin / nitron keulintarautaan?

Kesällä olis tarkotus raknetaa tai keväällä oikeestaan....

Kirjoittanut **temeee.** » 28.1.2011 16:14

Kirjoittanut temeee. » 28.1.2011 16:14

-tehosekoitin- kirjoitti:ei siin paljon mitään kikkoja ole:D reeniä vaan, ja riippuu siitä kans mitä viriä sun nitros on?

Kuriton, paitsi pakoaukkoa ei oo viilattu.

Kirjoittanut **¤Antti¤** » 25.4.2011 20:13

Re: Stunttailu

Kirjoittanut ¤Antti¤ » 25.4.2011 20:13

Oisko kellään neuvoo et miten vakio mopolla vois keulia? vai onko edes mahdollista? vaikka mitä oon yritäny mut keula nousee vaan n.20cm ja putoo samantien. mopona siis yamaha dt50x 2010

Kirjoittanut **sissijuusto** » 25.4.2011 20:30

Re: Stunttailu

Kirjoittanut sissijuusto » 25.4.2011 20:30

alota aluks sillai et jalat on ihan takana, et sit ku nousee nii otat jaloil vastaa. Kytkin pohjaa ja painat kaasua paljon. nostat kytkimen nopeesti pois ja samaa aikaa koitat pongauttaa ittees ylös. oo valmiin ottaa jaloilla vastaa. ja kannattaa ottaa kurit pois ja jos pelkäät et tulee kevari verot, vaiha välejä sillei et ei mee kauheen lujaa
sit myöhemmin teet saman mut jalat tapeilla. oot sit kans valmiin painaa jalal jarruu.

Kirjoittanut **topppsu** » 25.4.2011 20:34 · **topppsu** Pyörä: eioo Paikkakunta: Rauma Liittynyt: 1.4.2009 16:55

Re: Stunttailu

Kirjoittanut topppsu » 25.4.2011 20:34

sissijuusto kirjoitti:alota aluks sillai et jalat on ihan takana, et sit ku nousee nii otat jaloil vastaa. Kytkin pohjaa ja painat kaasua paljon. nostat kytkimen nopeesti pois ja samaa aikaa koitat pongauttaa ittees ylös. oo valmiin ottaa jaloilla vastaa. ja kannattaa ottaa kurit pois ja jos pelkäät et tulee kevari verot, vaiha välejä sillei et ei mee kauheen lujaa
sit myöhemmin teet saman mut jalat tapeilla. oot sit kans valmiin painaa jalal jarruu.

No ei tosiaan mitään jalkoja maahan, ensiks koitat nostaa sen keulan ylös, ja kokoajan jarrulla keula alas. Teet sitä niin kauan et jarru tulee refleksinä. Ja sitte rupeet vaihtamaan vaihdetta, kulmaa enempi yms.

Kirjoittanut **Baw33** » 25.4.2011 22:29 · **Baw33** Pyörä: Gsx-r 750cc Paikkakunta: Nokia Liittynyt: 24.3.2008 17:38

Re: Stunttailu

Kirjoittanut Baw33 » 25.4.2011 22:29

Jep, älä todellakaan ala opettelemaan jalat maassa keulimista. Hajotat vaan ittes ja pyörän, etkä opi ikinä keulimaan kunnolla.. :roll:

Kirjoittanut **likelynico** » 6.8.2011 2:01

Re: Stunttailu

Kirjoittanut likelynico » 6.8.2011 2:01

Miten ja mistä kannattais ruveta harjottelee keulimista ja endoa? Kertokaa jotain hyviä vinkkejä mistä porukka ite on alottanu ja miten on edetty yms.

Kirjoittanut **M-65** » 6.8.2011 3:33

Re: Stunttailu

Kirjoittanut M-65 » 6.8.2011 3:33

ainakin kun keulimaan harjoittelet, niin kannattaa olla kuriton mopo ja melko lyhyet välit että sen keulan saa nypättyä kytkinpommilla ilmaan.
Kun alat saamaan tota keulaa ilmaan niin alat harjoittelemaan jarrulla laskemista. Eli yksinkertaisesti nostat keulan ilmaan ja lasket jarrulla alas. Kun oot ton jarrunkin oppinut niin alat ottamaan enemmän kulmaa ja vaihtamaan vaihteita ylöspäin. Ite siis opettelin kutakuinkin noin.
Endoomisesta en tiedä oikeastaan mitään...

Kirjoittanut **MAPESA** » 6.8.2011 17:20

Re: Stunttailu

Kirjoittanut MAPESA » 6.8.2011 17:20

Mites ku mankilla tulee harjoteltua circleä välillä, niin paras mitä on mennyt ehkä se puol kierrosta ja sit joko kaatuu toiseen suuntaan, poispäin ympyrästä, tai sitten keula laskee ja kääntyminen loppuu.

Eli oisko kellään vinkkejä toho circlen pyörittelyyn? Alku menee yleensä helposti muttei ikinä yli puolta kierrosta mee. :nolo:

Kirjoittanut **Andee** » 6.8.2011 17:25 · **Andee** Pyörä: HVA SMS 125 Hermunen Liittynyt: 31.8.2010 19:30

Re: Stunttailu

Kirjoittanut Andee » 6.8.2011 17:25

Endossa paino reilusti eteen, ja ihan reiluti sitä jarrua ja riittävästi vauhtia! Jos ei tykkää nousta tolla niin sit "heilautat" painon nopeesti eteen et pumput menee vähän kasaan ja siitä ylös.

Ja kannattaa aluks ottaa tuntumaa jarruihin ilman että yrittää endoo, vauhtia jonkunverran ja siitä kova jarrutus vaikka pelkällä etujarrulla ja keskityt siihen... Alkaa endo nouseen hektenpäästä kivasti.

Kirjoittanut **Läbä** » 7.8.2011 14:38

Re: Stunttailu

Kirjoittanut Läbä » 7.8.2011 14:38

Ja endoomisessa hyvin ilmattu etujarru on tärkee! Niin että se oikeesti vetää siitä pikku näpäytyksestä pyörän ilmaan!

Youtube Kanava Manki Keulaa, TSKM miitti ja muita videoita SUBSCRIBE
Seuraa Fighter Mito Projektia!
Cagiva osaa halvalla! TARJOA!

Kirjoittanut **Lolletroo** » 21.8.2011 20:52 · **Lolletroo** Pyörä: PC-25 Paikkakunta: Kuusankoski Liittynyt: 1.3.2011 1:13

Re: Stunttailu

Kirjoittanut Lolletroo » 21.8.2011 20:52

Juupajuu nyt alkaa kivast setti menee tol pösölläki onha se vähä vaikeempaa ku tul ex-mankil.

Tänää kovan reenin jälkee alko circletki pyörii ja pari sain jo menee.

Ja tottakai asian mukaa mopo kävi kerran kylellääki. (Y)

KST