Keuliminen

Kummallako olisi helpompi alottaa harjoittelemaan keulimaan suzuki pv vai smoto detsi kun sattuu molemmat tallista löytymään ja tiedän kyllä että keulimaan opitaan mopon selässä ei motot:issa mutta silti?

Tuomi_ kirjoitti:

niiksu kirjoitti:ja itsehän en videossa esiinny

Hyvä video, kesän mittaan varmaan lisää tulossa?

kyllä on lisää tulosaa ja itekkin opettelen tolla ch:lla keulimaan

Peeveellä paljonki helpompi keulia imo

Ei saakeli, saako joku vakio DT:llä keulittua ? Yritän lähtee paikaltaa kytkinpommilla ja nimittäin laitan kierrokset ihan tappiin, meen ihan taakse, rykäsen täysiä, mutta siltikkään se keula ei nouse tarpeeksi ylös. Hitaasta vauhistakin oon koittanu lähtee keuliin, mut ei siitäkään tuu mitään ykkösvaihteella ainaskaa ku se vaa rykäsee sitä mopoa eteenpäin mut ei nosta keulaa.

Saa. Kyllä se nousee kun tarpeeks kauan harjottelet. Se on vaan nykäsy tekniikasta/ajotuksesta kiinni. Ite ku aloin riejulla keulimaan niin kierrokset piti vinguttaa tappiin ja kytkin pommilla ja nykäsyllä ylös. Nyt nousee varmaan 5000 kierroksilla mutta 2 tulee nosteltua. Tuli eilen keulittua jotain 400m putkeen ja kokeilin kaverin kurittomalla enska riejulla nii sillä pysyy paljon paremmin tasapainossa? Ei viittis iteltä puottaa rengaspaineita kovin alas. Kaverin riejulla ku menee yhen tietyn kohan keulien niin se menee ihan normaalisti mutta ite joudun menee tanko ihan toisessa laidassa, istun toisessa laidassa ja nojaan vielä niin hikiseen pysyy tiellä

ite harjottelin keulimaaan lähes vakio detsillä sillon. Ja siinä joku päivä meni siihen että oppi nostamaan sen keulan. Suosittelisin kuitenkin edes pientä mopon piristystä alkuun niin helpottaa kummasti. Sitte kun oppii oikeet "kikat" siihen nostoon ja keulan pystyssä pitämiseen niin keulinnat sujuu melkeen millä vaan laitteella

vakio yamahalla on yhtä helvettiä keulia. Se pitää oikeesti rykästyä kunnolla että sen saa ilmaan, eikä se mitään mukavaa oo millään muullakaan vakio mopol keulii.

Vakio riejun keulan saa pystyyn mutta loppuu sitten vääntöalue jos pienemmillä vaihteilla vetää.

Jonttu helposti se nousee jos vaan taitoa löytyy:D Nostossakin moni pieni asia vaikuttaa aika paljon jos jollain tosi laiskalla mopolla keulii, jolloin nostaminen ei ole vaan sitä että pieni kytkinpommi, nykäisy ja paino taakse.

ja kyllä se keula sielä ilmassa pysyy jos tarpeeksi kulmaa. Taidosta sekin kiinni.

No kyllä sen ny keulimaan saa, mutta sen saa rykästä melkein samalla tavalla kun nostan rieskan 6 vaihteel

Aplaja kirjoitti:Vakio riejun keulan saa pystyyn mutta loppuu sitten vääntöalue jos pienemmillä vaihteilla vetää.

Pakko sanoa että vakio mrt et saa sitten mitenkään keulimaan. Liian pitkä akseliväli ja liian laiska. Tuli huomattua viime kesänä tuo seikka.

Puhutaanko nyt europa mallista? Kyllä sen keulan saa pystyyn asti mutta kun väännöt on 0,1 nm ja heppoja 1 niin ei siitä pysty jatkaa. Pari milliä kun otin kurista pois niin keulin tuossa äsken 600m

Nyt keula nousee, mut melkein koko ajan lähtee kallistuun jommalle kummalle sivulle. Reeniä reeniä.

Helpottaa huomattavasti jos saisit nostettua 2 vaihteella

Sillä nostelenkin.