Moposi merkitys?

Oletko sitten alottanut mopoilun jo ilman korttia vai jo täyttänyt 18? En ainakaan kovin montaa oo kuullut joka olisi halunnut jatkaa mopoilua 18v jälkeen, ylivoimaisesti suurin osa taitaa ajella autolla sen jälkeen.

Mullakin on mopo kyllä suurimmaksi osaksi ajoa varten nykyisin, ja vapaa-ajan vietettä. Laittamista nyt löytyy joka päivä, mm. nyt olisi suunnitelmissa vetää uudet sähköt (ja ylimääräiset karsia pois, mm. maajohdot jotka voi laittaa suoraan runkoon eikä kierrättää ympäri mopoa kuten nuo nykyiset tahtoo olla), vaikka nykyisissä ei varsinaisesti mitään vikaa ole. Tuleepahan sitä käytännön kokemusta sitten näistä asioista, kun luultavasti tulee autojen ja isompien pärrien kanssa sitä laittamista tulevaisuudessa myös.

Ilman korttia ajelin 3vuotta, nyt on ollut kortti taskussa vuoden eikä into minneen ole tippunut

Itsellä mopon merkitys laskenut. Ennen ajelin päivittäin useita kymmeniä kilometrejä, nyt ajan vain työmatkoja ja kauppareissuja. Joskus ehkä kavereidenkin kanssa kylillä, mutta huomattavasti vähemmän kuin esimerkiksi 2v ja vuosi sitten.

Ei se into itelläkään autokortin jälkeen ole laskenut. Nyt on yhteensä varmaan joku vajaa 10 vuotta(?) tullut pärräiltyä, ensin pihassa ja sitten teillä. Yksinkertaisesti mopo on vaan tuhannesti järkevämpi vaihtoehto kesällä, syksyllä ja keväällä tohon kylälle ja kaverin luo menoon kuin nuo Saabit. Ysikuupan kulutuksella kun vielä nippa nappa ajelisi, mutta ysisatkulla kulutus karkaa jo taivaallisiin lukemiin...Tunturi kuluttaa tasasesti melkein ajosta riippumatta sen 2l/100km, joka on hyvinkin siedettävä määrä.

Toinen syy, minkä vuoksi mopo on pop, on sen suht halpa ja helppo viritettävyys verrattuna autoon. Mopossa kun voi aika mielivaltasesti muutella vähän kaikkea halvoilla työkaluilla, pitää autossa jo olla kalliimmat työkalut jos meinaa enempi alkaa muuttelemaan. Mopoa on mukava myös laittaa sen vuoksi, koska sitä voi laittaa hetken mielijohteesta. Autossa yleensä tarvitaan enemmän aikaa mitä mopossa, ja kun innostus taas loppuisi, jäisi auto levälleen talliin.

Näinhän se on, kyllä monissakin suhteissa mopo on näppärämpi kuin auto (kulutus, parkkeerauksen ja huoltamisen helppous, vähemmän kuluvia osia, halvemmat varaosatkin, vakuutukset, ei katsastuspakkoa jne). Mikäs siinä kun vain kehtaa sillä ajaa, kaupungissa semmonen 50-60kmh vauhti kyllä riittää vallan mainiosti perseen kuskaamiseen, isoja tavaralastejahan mopolla on vähän huono kuskata...

En tiedä kuinka itsellä tulee käymään, voihan sen mopon aina kakkospelinä pitää, tai ensisijaisena mikäli ei autoa ole käytössä. Vielä ei ainakaan hirveätä kiinnostusta ole autoihin tullut, kyllähän se talvella on varmasti näppärä kun ei kylmä tule ajaessa ja tavaran kuljetus moninkertaisesti helpompaa. No, aika näyttää kuinka käy.

Itselleni aion tulevaisuudessa hommata kyllä auton ohelle jonku suomi-mopon jolla ajella sortsit jalassa, t-paita päällä, sandaalit ja avokypärä pilottien kera kuumana kesäiltana jonnekkin terassille tms...

^

Kyllä kesällä pitää kaksipyöräisellä ajaa kuutioista riippumatta (jos nyt rajataan polkupyörät pois), ei autoilu ole niin hauskaa.

Omasta mielestä on kyllä paljon mukavampi pilistellä ainakin auton kyydissä. Kokemusta autolla ajamisesta kylillä/kaupungilla ei ole, mutta kyydissä kyllä. Paljon mukavampaa kun mopolla ajo, vielä kun subbarit löytyy nii aijai

Niin no ei itellä oo auton ajamisesta kokemusta mutta en kyllä tykkää istua kyydissä kun ajetaan bilistä. Toki jos ajetaan johonkin kauemmas ja pitää tavaraa kuskata niin paljon parempi mennä autolla. Mutta bilistä parempi vetää moottoripyörällä, tai miksei jollain skootterilla, kyllä sillä on rentoa päästellä menemään kauniina kesäpäivänä auringonlaskuun.

Itse en kesäisin kulje lähes koskaan autolla, aina mopolla Ainoastaan pidemmät (yli 50km) mennään sitten autolla.

radon- kirjoitti:mutta en kyllä tykkää istua kyydissä kun ajetaan bilistä.

lumi, takaveto, makeet mutkat.. odotas vaan sitä korttia

Varmaan tulee itelläkin laitettua auton rinnalle kesäiltoja varten jonkinlainen moottoripyörä.

Tällä hetkellä moponi merkitys on tietenkin paikasta A paikkaan B liikkuminen sekä onhan tuolla hemmetin mukava pörräillä ihan siellä sun täällä ja iskeä uusia palikoita kiinni aina kun sattuu mahdollisuus.

Kääntä kirjoitti:lumi, takaveto, makeet mutkat.. odotas vaan sitä korttia

Huomaakkin painopiste sanalla "kesä", harvemmin kesällä kauheesti lunta on. Kyllähä täs ehtii vielä pari kesää mopolla päästellä ennenkun on edes ikää autokorttiin. Mutta kyllä epäilen että olet aivan oikeassa.

Sinällään ihan sama onko auton kyytissä, missä subwooferit raikaa täysillä, vai meneekö mopolla. Molemmissa tapauksissa et pysty keskustelemaan kenenkään kanssa. Autossa ainoa hyvä puoli on se, että siellä saa puhella kavereitten kanssa samalla kun ajellaan, mutta sekin on useimmiten viety pois, kun takahutlaarissa huutaa joku järjetön kaijutin.