Keskustelua kypäristä

Ainoa ns. huonopuoli tuossa kypärässä on tuo pikalukko. Osta tuohon hintaan joku kypärä missä on se tupla D-lukko.

Itellä on NoFear Heraldic crossipotta ja Smithin peililasit, kakkoskypäränä AGV RC-5 Pro (minkä maalasin tuossa alkuviikosta mustalla) ja Progripin Special White-lasit.

Ihmeen halvalla sain tuon Nofearin potan, kisakone.fi oli tarjouksessa jtn 80e Enkä tuostakaan AGV:stä kyllä paljoo maksanu, 70e käytettynä ja nuo Smithin lasit tuli mukaan.

huapala_ kirjoitti:Itellä on NoFear Heraldic crossipotta ja Smithin peililasit, kakkoskypäränä AGV RC-5 Pro (minkä maalasin tuossa alkuviikosta mustalla) ja Progripin Special White-lasit.

Onneksi olkoon! Pilasit kypäräsi (AGV). Kypärää EI saa maalata missään nimessä, tällöin kypärän pintajännitys katoaa/heikkenee huomattavasti ja kypärä on yhtä tyhjän kanssa. Voit siis heittää sen vaikka roskikseen.

Jos et minua usko, niin kysy keneltä tahansa moottoripyöräilijältä, mp-liikkeeltä, asiantuntijalta tai jos on olemassa niin kypärän mukana saattaa tulla käyttöohjekirja, jossa lukee myös mitä ei saa tehdä.

Ihasproblem kirjoitti:

huapala_ kirjoitti:Itellä on NoFear Heraldic crossipotta ja Smithin peililasit, kakkoskypäränä AGV RC-5 Pro (minkä maalasin tuossa alkuviikosta mustalla) ja Progripin Special White-lasit.

Onneksi olkoon! Pilasit kypäräsi (AGV). Kypärää EI saa maalata missään nimessä, tällöin kypärän pintajännitys katoaa/heikkenee huomattavasti ja kypärä on yhtä tyhjän kanssa. Voit siis heittää sen vaikka roskikseen.

No mee nyt jo vittuun pätemästä. Mitäpä väliä sillä kun kakkoskypäränä on, ja varmasti kestää paremmin maalattu kypärä kun ilman kypärää.

Mutta mitä pointtia on pitää epäturvallista kypärää varallakaan? Voi nimittäin pitää ihan sitä parempaa päässä, toki jos se on tarkoitus kyytiläiselle antaa, mutta näkisin sen melko vastuuttomana tekona. Vai eikö itselläsi omatunto yhtään kolkuttaisi, jos antaisit epäturvallisen kypärän lainaan ja et edes varoittaisi lainaajaa?

Se oli pointtini.

Nakataanpa vaikka esimerkiksi, että oot juuri maalannu tuon kypäräs mustaksi, tietoisesti, että se on nyt yhtä tyhjän kanssa. Antaisitko tämän kyseisen kypärän tyttöystävällesi, joka 10 metrin päässä kaatuu, ja miten kävi? Kypärä halki keskeltä ja kyseisen tytön pää mäskinä..
Se siitä vastuuntutoisuudesta..

E: Oli siis tarkoitettu topppsulle, ei ylemmälle.

No jos vaikka kulunut ihan pirusti yms halkeillut, ja ei todennäkösesti enää käytä sitä vaan iha muute vaa maalas.

Ja missä vitun välissä tässä on jostain tyttöystävistä ollut puhetta?

Vetosin tuohon ylempään tekstiin, jossa höpisi jotain sivullisesta henkilöstä. Mietin vaan, ku useimmille on ihan sama jos jollekkin "Kaverille" sattuu vaikka kolari, ja murtaa jalkansa. Vaan miettii häntä, jos oliski joku läheisempi henkilö, en minä muuta hakenu.

E: Alkaa mennä jo vähä ooteeksi... Josko pikkuhiljaa sitte yyveellä kohta..?

Kuka tahansa saa pilata kypäränsä tuhoamalla pintajännityksen ja saa vaikka sitten ajaa sen kanssa päin seinää jos siltä tuntuu.
Mutta jos menee kaverilla tarjoamaan tälläistä kypärää, niin on kyllä aika vastuuton henkilö

Kuka tahansa saa luulla, että pintajännitys on olemassa. Se on urbaanilegenda. Sen muovi/kuitupäällisen on tarkoitus jakaa isku laajemmalle alueella ja pitää styroksit kasassa.
Maalaamisen vaarallisuus on siinä, että maali saattaa syövyttää ja heikentää sen kypärän rakennetta. Eli, jos se pinta on ehyt ja yhtenäinen ja tilanne on se, että maali ei ole ohentanut kerrosta, on aivan sama, minkä värinen se kypärä on.
Ps. Muovikypärällä ei kannata ajaa auringossa, se haurastuu.

Kukas tässä väristä on höpissyt? Kysymys oli alunperin siitä, että kun maalaat (muovi)kypäräsi, nin se pintajännite katoaa. Kuitukypärälle ei muistaakseni tätä ongelmaa ole?

Anonyme kirjoitti:Kukas tässä väristä on höpissyt? Kysymys oli alunperin siitä, että kun maalaat (muovi)kypäräsi, nin se pintajännite katoaa. Kuitukypärälle ei muistaakseni tätä ongelmaa ole?

Olenko sanonut, että värillä on väliä? Totesin vain, ettei siinä muovikypärässäkään ole sitä legendaarista pintajännitystä. Se vain on alttiimpi syövyttäville yhdisteille, joita saattaa maaleista löytyä.

Ps. Pintajännitys on nesteessä tapahtuva ilmiö, jota ei ole olemassa esimerkiksi kiinteässä muovissa.

Mainow kirjoitti:

Anonyme kirjoitti:Kukas tässä väristä on höpissyt? Kysymys oli alunperin siitä, että kun maalaat (muovi)kypäräsi, nin se pintajännite katoaa. Kuitukypärälle ei muistaakseni tätä ongelmaa ole?

Olenko sanonut, että värillä on väliä? Totesin vain, ettei siinä muovikypärässäkään ole sitä legendaarista pintajännitystä. Se vain on alttiimpi syövyttäville yhdisteille, joita saattaa maaleista löytyä.

Ps. Pintajännitys on nesteessä tapahtuva ilmiö, jota ei ole olemassa esimerkiksi kiinteässä muovissa.

Korjataampa nyt vääriä olettamuksia.

Ensinnäkin kuitukypärä on VIELÄ alttiimpi maaleille, sen rakenne syöpyy aivan täysin ja tilanne on VIELÄ pahempi kuin muovikypärän kanssa!

Toiseksi. KAIKISSA kypärissä KUITU- ja MUOVIKYPÄRISSÄ on pintajännitys. Se tehdään kaikkiin kypäriin samasta syystä. "Terävät iskut" jakautuvat suuremmalle alueelle, esim: Terävät esineet eivät läpäise kypärää niin helposti.

Ja viimeiseksi. Pintajännitys ei ole urbaanilegenda, kaikki kypärät valmistetaan siten, että niiden pinnassa on pieni jännitys (syy: kts. edellinen kappale), se on vain fakta.

Jos joku uskaltaa väittää näitä faktoja vääriksi hän voinee itse testata kolarointi pintajännityksen menettäneellä kypärällä tai maalatulla kuitukypärällä, mutta hänen on parempi muistaa kirjoittaa testamenttinsa valmiiksi, kun vegetatiivisessa tilassa ei pahemmin kirjoitella...

PS: Tutustuppa hieman kemian/fysiikan faktoihin ja vakioihin ennen kuin väitä, että pintajännitystä ei ole kiinteillä aineilla. Itse en osaa määrittää pintajännitystä fysiikan ja kemian lakien mukaan, mutta sen tiedän, että kypäriin tehdään ns. "keinotekoinen pintajännitys", joka toimii samalla tavalla kuin veden suhteen.

Mainow kirjoitti:

Anonyme kirjoitti:Kukas tässä väristä on höpissyt? Kysymys oli alunperin siitä, että kun maalaat (muovi)kypäräsi, nin se pintajännite katoaa. Kuitukypärälle ei muistaakseni tätä ongelmaa ole?

Olenko sanonut, että värillä on väliä? Totesin vain, ettei siinä muovikypärässäkään ole sitä legendaarista pintajännitystä. Se vain on alttiimpi syövyttäville yhdisteille, joita saattaa maaleista löytyä.

Ps. Pintajännitys on nesteessä tapahtuva ilmiö, jota ei ole olemassa esimerkiksi kiinteässä muovissa.

Noh, sanoit vaan jotain, että aivan sama millä värillä se on maalattu.
Kokeileppas pudottaa ehjä kypärä talon katolta vaikka kiven päälle, katso miten kävi. Poraa sitten reikä kypärään ja tee sama uudestaan, katso miten kävi.
Mikä siinä kypärässä sitten on, mikä särkyy, kun kypärä maalataan, tehdään reikä tjsp?

Yksinkertaisesti rakenne heikkenee. Kokeile spray-maalata styroksia, se syöpyy. Samoin käy kypärälle, mutta sitä ei vain näe.

Ja jos tarkoitit tuolla esimerkilläsi, että kypärä hajoaa kummastakin, niin eikös se ole selvää?
Mutta jos poraat kypärääsi reikiä ja pudotat sen paljon matalammalta kuin kerrostalon katolta se hajoaa silti. Korjaa jos ymmärsin pointtisi väärin.

En kerro asioita markkinoidakseni kalliimpia kypäriä, mutta minusta joillakin on vakavia väärinkäsityksiä kypärien suhteen, jotka pitää korjata. Itse näen parhaaksi korjata näitä väärinkäsityksiä täällä foorumilla, jota melko monet lukevat.

Tietopankissa olikin aiheesta jo oma osia. Itseäni tosin huolestutti ohje, jossa väitettiin, että kuitukypärän voi maalata. Eikös tämä ole TÄYSIN väärää tietoa? Myöskin tämä, että kuitukypärän pintajännitys ei katoa niin herkästi on minusta hieman kyseenalaista. Jokuhan saa tästä käsityksen, että kuitukypärää voi käyttää vielä kolarin jälkeenkin .