Oletko tyytyväinen ostamaasi mopoon?

En ole. Aina saa pelkää, että jotain hajoaa. Lisäksi huono jälleenmyyntiarvo,tehoton ja muutenkin kiinalainen. Mopo siis kinroad

Aluks olin. Kunnes jälkeenpäin huomas että 450€ hopperista, joka ei ees ollu oikeen kunnos, niin tuntu ihan liialta.. aabout 350€ ois ollu sopiva hinta... Mut ny taas on alkanu tuntuun et oon oikeen tyytyväänen, ei se mee ku 70-75, mut ei oo teknisten vikojen takia jättäny ku kerran tielle, eikä ainutkaa 50cc mopo vieny kiihrytykses Ja kaiken lisäks, erottuu joukosta! Ei monesti oo tullu hopperia vastaa, oikeestaan ikinä.

[quote="Mig10"]Eli oletko tyytyväinen mopoosi? vai olisitko sittenkin halunnut jonkun toisen?[/quot

Mopoa ostaessa, olisi pitäny kuunella isää. Kyllä hieman kaduttaa, maksaa 1400 kiinalaisesta nelarista. Ei ketuttais jos oisin maksanu 800, mutta ennemin oisin laittanu MBK boosterin, siihen viriä ja loppu summa bensoihi

Mutta ei pahasti, mukavahan tuota on laittaa

Juu olenha minä, -04 vuodesta asti.

Erittäin tyytyväinen

noita nyt on ollu jos jonkin näköstä mopoa, mutta oikeastaan mihinkää en ole pettynyt. eli ihan tyytyväinen vielä

tyytyväinen ja tyytyväinen... ekana oli rossi joka toimi aina, tyytyväinen. toisena tuo buusteri joka oli kans aina rikki, tyytyväinen siihen silti olin ja opein aivan älyttömästi lisää tekniikasta eli hyvä juttuhan seon. nyt on tuo cpi ja seki välillä hajoilee, sillon vituttaa mutta ehjänähän sillä ajaa oikee mielellään

No tyytyväinen ja tyytyväinen. Kyllähän noissa vikoja on ollut mutta sen takia niitä osaa korjatakin Kutakuinkin tyytyväinen

Erittäin tyytyväinen. Ei oo tullu vastaa yhtään samallista ja saan viel omat rahat takas helposti viel tuplana.

ConneX kirjoitti:Erittäin tyytyväinen. Ei oo tullu vastaa yhtään samallista ja saan viel omat rahat takas helposti viel tuplana.

Joo tota ei ihan heti kannata myydä, saat tosta aika hyvät rahat vielä ittelles.

Olen tyytyväinen, ostin 6500km ajettuna kolmeviikkoa sitten ja nyt rullaitu mittariin vähän päälle tonni. Tehoa saisi olla enemmän...

Itellä nyt kuudes mopo menossa.

Keeway oli hyvä, mutta sillä ei tullu koskaa ajettua oikeen tiellä
Stunttiin olin tosityytyväinen, hyvä kikkaila yms
Manki pelas iha jees, mutta tuntu vähä pieneltä
Fude oli aika huono, se oli mukavahko ajaa, mutta sitä sai työntää monesti
Aprilia oli täys ruoska, en onnistunu ajamaan sillä metriäkään, nyt projektina ja kone saatu jo käyntiin pari kertaa
Boosteri oli hyvä ja helppo kikkailla, mutta vitutti pikkase kun siitä löyty haljennu jarrunkiinike lohkosta ja kampurasta menny boorit, noh ei se ajossa pahasti näy ja uus lohko ja kampura oottaa jo asennusta

Yhteenvetona vois heittää, että olen ollut kaikkein tyytyväisin noihi kahteen mbk

Edit: Siis kaikki muut ex paitsi booster ja aprilia

Kyllä olen tyytyväinen.. Ainoa osa mikä on hajonnut, on mittarinvaijeri. Ja ajettu n. 10tkm yhteensä. 3,5tkm ostettaessa, eli ajoa noin 6,5tkm vuodessa

en todellakaan rahaa ja aikaa kulunut helvetisti ensimmäisten 300km jälkeen , sähköt ja moottori uusittu kokonaan.

Pappatunturiin olen ollut erittäin tyytyväinen, vaikka aika monta kertaa jättänyt tien päälle. Ne on niitä vanhuuden vikoja. Nyt ei onneksi ole tuo täysinpaska kiinalainen puolaakan pätkinyt järin pahasti.

Supersporttiin olen kanssa ollut äärettömän tyytyväinen. Kesti täysin viattomana jonkun aikaa, ja sen ansiosta olen oppinut paljon tekniikasta.

Breakista en nyt ole mitään mieltä kun tuli tässä vasta taannoin, ja on raatona tuolla odottelemassa inspiraatiota.

Ja viimeiseksi se Aerox...jos nyt alotetaan vaikka näistä ei niin vakavista vioista, niin vikoina on ollut se, että penkinaluslukko, rattilukko, ja se jalkojen välissä olevan lootan lukko ei toimi, ja pensamittari on semmonen että se alkaa laskea vasta kun tankki on oikeasti tyhjä, ja sitten se laskeekin silmissä sen kilometrin ajan, minkä sillä voi ajaa ennen kun pensa loppuu.

Sitten näihin vakavempiin vikoihin. Eli jarrulevyjen väliin tulee aina jotain sontaa, ja sitten se meneekin jumiin ja etupyörä lukkoon, tätä tapahtui erityisesti talvella. Sitten variaattorissa on jotain jonkin verran vialla kun mopo hyppii kun lähtee liikkeelle, kone käy liian kylmänä, jos on alle 10 astetta, ja röpöttää koko ajan, ja liian kuumana jos on yli 20 astetta, eli keittää, ja ylikuumenee. Säätämään en jaksa sen enempää ruveta, kun pitää ottaa nuo katteet pois tieltä. Mopo on kanssa surkea käynnistymään, jos seisonut yli päivän. Pytystä lähti kierteet tässä taannoin, kun jokin repi pakoputken ajossa irti.