Mitä hajosi tänään?

eikka_95 kirjoitti:onks kellään tietoo mitä tollanen kahva maksaa??? vilkul ei niin välii kun ostan uudet kumminkin kun noi vakiot on nii rumat

ja viel, voiks tuore voiteluun mennä kupla jos on ollu mopo kyljellään (noin 40sekuntii) ?????

Ei tarvitse kylvää hymiöitä joka väliin, kysymysmerkeistä puhumattakaan. Keskitä tarmosi vaikka shiftin painamiseen samaan aikaan kun aloitat uuden lauseen.

Kahva tuskin montaa kymppiä maksaa, kannattaa vilkuilla vaikkapa Moposportin luettelosta vastaavaa. Kyseinen vihkonen löytyy netistäkin jos et sitä satu omistamaan. Ja kyllä, tuoreöljyvoiteluun saattaa päästä ilmakuplia jos mopo on kyljellään hetken aikaa. Mopon ohjekirjasta löytynee jotain infoa järjestelmän ilmaamiseen liittyen. Ellei, menopelin mallikohtainen topic auttanee.

Tulppa. Meinas hieman ruveta v*tuttamaan kun olin tulossa äänekoskelta kotiin päin ja mopo alkaa pätkimään ja meinaa sammua. Eikä varatulppaa mukana. Pääsin kuitenkin kotiin ajelemalla melkein tyhjäkäynnillä

Tanko alkanu jumimaan ja tänään otin ohjauslaakerit veke niin alempi oli ihan paskana. Oli jännää ku ajo ja tuli risteykseen niin tanko ei käännykään yhtään mihinkään.

Takapyörän laakerit, toinen on ollu paskana jo monta kuukautta ja toine lähti eile kokonaa irti ja tippu johoki tielle vauhissa

Tonz@ kirjoitti:Takapyörän laakerit, toinen on ollu paskana jo monta kuukautta ja toine lähti eile kokonaa irti ja tippu johoki tielle vauhissa

Miten se on voinu tippuu kai sul on takaharukka siinä edessä?

_Sylin_teri_ kirjoitti:

Tonz@ kirjoitti:Takapyörän laakerit, toinen on ollu paskana jo monta kuukautta ja toine lähti eile kokonaa irti ja tippu johoki tielle vauhissa

Miten se on voinu tippuu kai sul on takaharukka siinä edessä?

No oli muussaantunu iha paskaks ni kai se murusina sielt tippuu kaikkine kuulinee.. (kumin poltto varmaa pahenti viel sitä )

Sigma lähti irti viidenkympin vauhdissa.
Rupesin kattoo nopeutta niin eipä ollut sigmaa siinä.
Ekana tuli mieleen et ei vittu, sinne meni, mutta löytyihän se sieltä asfaltilta vähän murjotun näköisenä

Oon unohtanu kirjottaa, mutta nopeusmittarin vaijeri meni katki -.- Just vaihettiin huollossa himas ja nyt jo paskana :/ en kyllä osta vähää aikaa uutta, ku menee mun käytös aina paskaks -.-

magneeton koppa irtos

Tonz@ kirjoitti:

_Sylin_teri_ kirjoitti:

Tonz@ kirjoitti:Takapyörän laakerit, toinen on ollu paskana jo monta kuukautta ja toine lähti eile kokonaa irti ja tippu johoki tielle vauhissa

Miten se on voinu tippuu kai sul on takaharukka siinä edessä?

No oli muussaantunu iha paskaks ni kai se murusina sielt tippuu kaikkine kuulinee.. (kumin poltto varmaa pahenti viel sitä )

Kunnon riemuidiootti.

Ettei ihan offtopiciksi mene ni kamasan pikkuräikkä rupes pyörimää tyhjää, no kerkesinpä hakee jo uuden "takuuseen".

HenkkaT kirjoitti:Kunnon riemuidiootti.

Mitä se siuta haittaa poltanko kumia vai en ku ne oli muuteki jo vaihon tarpeessa ja nyt pelaa ni sowoot?

Ehkäpä haettiin sitä että pieni rälläily ei välttämättä ole erityisen hyvä idea tuossa kohtaa. Puhumattakaan siitä, että ajettaessa se laakeri olisi saattanut jumiutua ja takarengas lukkiutua. Mutta tehty mikä tehty, turha sitä lienee enää märehtiä.

Case closed.

Ja asiaan liittyen, hajos tässä pari päivää sitten multakin takapyörän toinen laakeri...lisäks ajon aikana meni sitten ketjut takavanteen ja haarukan väliin ja pois rattailta, rengas lukitti yhtäkkiä. onneks oli vauhtia vaan jotain 30kmh, ja suht syrjänen hiekkatie, eikä autotiellä 60kmh. ketjut sitten paikoilleen ja köröteltiin himaan sitä 10-15kmh vauhtia rengas vähän klonksuen..

Onneks KanXderil oli sitten mukana se ruuvari että sai ketjusuojan irti ja ketjut paikoilleen, mieluummin köröttely himaan kuin takarengas lukossa raahaus

Eli nytten pääsee vastaamaan tähänkin aiheeseen kun tuosta minun apikkasta meni sitten leviämään tuo vaihteisto, en tiedä kyllä yhtään mikä sieltä olisi mennyt nyt tähän hätään, mutta veikkaisin että tulee maksamaan aika paljon tuo korjaus

Takalippa hajos ympäri meni