Keskustelua mopon huolloista

mikezzz kirjoitti:onko kellää kokemusta sparewheelistä et lähteekö takuu jos on kurit pois vai kannaattaako laittaa takas kuri ja se sauma

Siis ootko viemässä omaa mopoasi huoltoon? esim. 500km ensihuoltoon ja sinulla on takuut?

oon viemääs 1000 km huoltoon ja on takuu et ei oikeen huvittais et takuu lähtee pois

mikezzz kirjoitti:onko kellää kokemusta sparewheelistä et lähteekö takuu jos on kurit pois vai kannaattaako laittaa takas kuri ja se sauma

Lähtee takuu. Kuria on turha enään laittaa takaisin, nimittäin siellä on sen verran tarkkasilmäiset mekaanikot, että ei jää huomaamatta, jos on jotain itse värkätty.

lähteekö terpistä sitte kokonaa takuu vai vaan moottorin osalta

Periaatteessa vaan moottorin osalta mutta mahtaa ottaa kokonaa takuut pois

Mä vein mun pösöni vuosi_takuu huoltoon ku mopo kulki jotai 53km/h Mun kuri on niin helppo laittaa takasikki vielä, että ainoostaa noista välityksistä tuli tuo "viritys xd" Ei ilmeisesti ole vielä takuu rauennut, ei mitään sanonu ainakaa ?

En taija laittaa kii ku jos on nii tarkkoja huoltomiehiä ja eise kuleku sen 55

Jos joku täällä asuu Tampereella suosittelen välttämään paikkaa Fixtreme!! ei tuu muutaku lisää ongelmia mopoon/skootteriin... oma skootteri joutui käymään 6 kertaa samoista vioista siellä ennenku saivat kuntoon... ja oikean puolen katekkin halkesi sillä aikaa kun sielä "huollossa" oli

Ei muuta ku rahoja perimään siitä katteesta ja miks se nii monesti :o

Ei jaksa enään siittä väitellä D ollut kolmisen kertaa vääristä hihnoista, ja suoraan sanottuna täysistä asennus virheistä sielä... huomenna menee taas uusiks kun ovat laittaneet 50mm liian pitkän variaattorin hihnan katotaan mitä ne seuraavaks ovat tehneet päin persettä

Parempi vaan kun itte ostat oikeenkokosen hihnan ja laitat itte kiinni. Tulee halvemmaks ja tiedät itte mitä oot sinne tehny.

Ei sitä nyt tuossa kohtaa aleta omaa rahaa ja työtä käyttämään elinkeinoharjoittajan mokien paikkaamiseen.

Tosin asia ei parane kiviä potkimalla ja huollon kädettömyyttä kiroamalla. Jos mopo on muutaman kerran jo käynyt pajalla eikä hommasta tunnu tulevan valmista, ei muuta kuin liikkeen johdolle reklamaatiota tekemään. Asiallinen sepustus siitä mitä on tapahtunut ja miten asiaa pitäisi mielestäsi hoitaa. Jos liikettä ei kiinnosta neuvotella jonkinlaisesta hyvityksestä, rohkeasti yhteyttä oman alueen kuluttajaneuvojaan. He kertovat kyllä mitä velvollisuuksia liikkeellä on työnsä laadun suhteen ja ottavat kantaa siihen kannattaako asiaa viedä eteenpäin. Tuolla tavoin leväperäinen toiminta saadaan kuriin. Tähän aikaan vuodesta keskiverto mopoilijalla ei yleensä ole parempaakaan tekemistä joten googlesta yhteystietoja etsimään.

Osaisko joku ehotella jotain tapoja jolla saaha mopo ilmaan ilman huoltopukkia.

Mitä olet tekemässä ja mille menopelille, uusenduro kyseessä? Takapään saa ilmaan ja auttavan huoltopukin tehtyä vaikka muutaman kakkosnelosen pätkän yhdistämällä. Jos käytössä on vaikkapa pihakeinu, näppärä kaveri virittää narun siitä yli ja ripustaa mopon takapään sen varaan. Tai rakentaa pukin tiiliä pinoamalla.

Itsettä uusi skyteam manki, takuuta 2 vuotta, porasin imukaulan molemmat päät auki samankokoisiksi kuin kaasarin ja sylinterin reiät, otin myös putsarista kuristus levyn pois, jos moottoriin tulee vikaa ja vois käyttää takuuhuollos ni mites menee läpi vai lähteekö takuu, voin tieteki laittaa putsarii kurin mut en imukaulaa...