Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

miten tuo mittarin taustavalo kun tossa mopossa ei tietääkseni sitä edes alkuperäisenä ole....mopo on derbi x-race 2007 , tietääkö joku onko se pakollinen jos ei ole alkuperäisenä vai onko tuossa? merkkivalot toimii (lämpötila, pitkät, vilkut yms.)

Eiköhän se noin uusissaa oo pakollinen. Muutenkin kavereiden derbeissä oli kyllä mittarivalot, joten ihme jos sulla ei muka ole. Ne voi olla aika himmeet, joten koita esim. kädellä peittää muu valo ja kato jos silleen näet taustavalon. Jos ei näy/näkyy vain osassa mittaristoa, avaa mittaristo ja vaihda lamput.

Löytyy kyseisestä mallista taustavalo vakiona, kuten jo AceFin tuumasikin, tsekkaa hehkulamppu.

Osaisko joku auttaa? Eli myin moponi ja nyt se nykyinen omistaja rupes kyselee et miks ihmeessä reksisteri otteessa lukee rieju mrx vaikka se on selvästi rieju smx malli. Hän rupesi sitten kyselemään vaan sen takia et jos tulee poliisien kanssa ongelmia joka lähes mahdotonta, mutta en osaa yksinkertasesti vastata hänen kysymykseensä.

Kaikissa riejuissa taitaa lukea. Runkonumerossakin kaikissa alku on mrx. Itelläkin yks spike jossa lukee vaan mrx.

okei, voi olla että sieltä on joku valo hajalla.. voi varmaan ihan vapaasti itse laittaa jonkun näköisen valon kunhan valaisee

Pääsenkö katsastuksesta läpi ikean halogeenivaloilla vai pitääkö toimia pitkät ja lyhyet?

Siihen en ota kantaa, että pääsetkö ikean valolla läpi, mutta pelkät lyhyet riittää. Ei ole pitkät pakolliset.

No sanotaan näin että mikäli Ikean halogeenilamppu on e-hyväksytty ajovalona käytettäväksi ja suuntaus on kohdillaan niin toki pääset. Yleensä näin ei kuitenkaan ole ja katsastusmiehilläkin monesti on sen verran silmää että tajuavat asiasta huomauttaa. Ainahan kaikkea voi kokeilla, kyllä lotossakin joskus voittaa.

Mutta jos mietitään että monta euroa maksaa uusi lamppu, ja paljonko uusi katsastus..

Nyt tulee taas näitä mun avautumisia näistä järjettömistä jutuista...

Itse miettisin käytettävyyttä enkä sitä mitä se leimasinmies haluaa. Kattohalogenit on suunniteltu valaisemaan asunnon sisätiloja, eli niiden pitää valaista about kaikkialle tasaisen kirkkaasti.

Niin mites mahtaa tälläinen kattohalokeeni (koskee ihan kaikkia näitä helvetin surkeita ja lähtökohtaisesti jo aivottomia halogenspottivaloja) toimia ajovalona tieliikenteessä, jossa pitäisi valaista tarkasti rajattua aluetta ja vielä aika monimutkaisella kuviollakin? Tärkeimpänä on se, ettei ne saa haitata muiden tielläliikkujien näkyvyyttä (sohia täysin olemattomalla valokuviolla silmille kaikkea mitä edessä on).
Lisävalot joita käytetään vain järjen kanssa ja tarpeen vaatiessa on asia erikseen, mutta ihan normaalina ajovalona, mitä vittua oikeasti? Enskoissa (oikeissa enskoissa, niissä mitkä on tehty metsään) ne on ihan mukavia, mutta varmasti ymmärrätte mitä eroavaisuuksia metsässä ja tieliikenteessä on.

Et ole kossusukka ainoa, joka ei ymmärrä mitä helvetin järkeä on asentaa näitä kodinvalaisimia mopoihin. En sitten millään..

Myin tossa pari viikkoa sitten skoban kaverille ja se ole sitä käynyt nimiinsä laittamassa. Olin tyhmä ja annoin sille luovarin mukaan ja sanoin, että tuo sen mulle kuha sen faija on sen täyttäny. Noh, eihän sitä oo tuonu, niin millä helvetillä saan vakuutukset poikki, koska nyt en varmaan ainakaan sitä enää saa siltä..?

Jos kaverisi ei usko puhetta, kokeilisin soittoa vanhemmille. Vanha kikka on vihjata ilmoittaneensa mopon varastetuksi, rekisteröintitietojen mukaanhan se on sinun.

Hmph, täytyy varmaan soitella sen porukoille.. Eikö tota pysty muuten tekemään?