Talvi

Ihan normi karjiksetkin auttaa ihan älyttömästi. Piikillä tulee ajeltua pitkiäkin matkoja tuolla -5c:ssä ja nahkasormikkaissa ei oo sormet yhtään jäässä kun ei viima käy. Eikä ollu viimetalvessakaan ongelmia..

Noniin tulihan ne pakkaset tännekkin, koko päivän ollu 10-15 astetta. Vielä kun lunta saisi.

Ehkä pittää nuo tankopussit ostaa, ku peukaloille tuli aika kylmä kun tuolla -9.5 asteessa 15min ajo. Läks muuten 5 polkasulla nyt iltapäivällä käyntiin. Ja tulihan tuossa aamulla laitettua pahvikin jäähyttimen eteen.

Tulipahan ne nastatkin nyt sit vaihettuu alle Kuhan tulis vaa lunta

Olen aiemmin valitellut, kuinka Isä suhtautuu niin negatiivisesti talvella ajelemiseen, ja ylipäätään kaikeen mopoihin liittyvään. En esimerkiksi saisi enään ajaa, ja nastoista on turha edes haaveilla, saatikka kevarista. Nytpä syy isän negatiivisuuteen selvisi.
Kertoi, että hänen ollessaan nuori oli kaverinsa kuollut. Oli tosin ajanut kevarilla, ja ilman kypärää. Häntä oli pidetty letkuissa muutama kuukausi, kunnes heitti veivinsä.

Itellähän tässä -11 kelissä joka aamu lähtenyt ekalla potkulla käyntiin, hyvin on tarennut ajaa kun jaksaa pistää vaan kamppeet päälle. Perkele kun xenonit hajosi tossa äsken, huonolta tuntuu valoteho tolla 55w halogeenilla vaikkei se nyt järkyttävän huono ole silläkään.

Pahvi kyllä kannattaa pistää syylärin eteen ehdottomasti, viimetalvena ei oma mopo lämmennyt juuri koskaan täysille lämmöille johtuen toimimattomasta termostaatista, sen jälkeen kun laitoin pahvin syylärin eteen niin alko olla jo lämpöjä koneessa, kovilla pakkasilla viima jäähdyttää vähän turhankin tehokkaasti, ei välttämättä kovin nopeasti ainakaan normaaleja lämpöjä saavuta.

Täällä -11c tosiaan nyt, lunta ei yhtään ja tiet on ihan ku kesäkelillä, pari päivää oli 0c lämpötila jonka jälkeen rykäs nämä -10 pakkaset niin eipä oo mitään sadellut, ihan sulat tiet jokapaikassa. Aika omituiselta tuntuu ajella kun kesäkelillä mutta lämpötila on muutama kymmentä astetta viileämpi

sarvinen kirjoitti:Olen aiemmin valitellut, kuinka Isä suhtautuu niin negatiivisesti talvella ajelemiseen, ja ylipäätään kaikeen mopoihin liittyvään. En esimerkiksi saisi enään ajaa, ja nastoista on turha edes haaveilla, saatikka kevarista. Nytpä syy isän negatiivisuuteen selvisi.
Kertoi, että hänen ollessaan nuori oli kaverinsa kuollut. Oli tosin ajanut kevarilla, ja ilman kypärää. Häntä oli pidetty letkuissa muutama kuukausi, kunnes heitti veivinsä.

Ohan siinä mopolla ajaessa aina riskinsä olemassa. Talvella suuremmat, mutta hyvät renkaat ja kypärä pienentää sitä, mutta autoon verrattuna aika turvatonta..

Niinhän se on.
Laittoivat muuten takuusta mulle ryyooysuuttimen ilmaiseksi tulemaan, ku ei taho lähteä kylmällä käyntiin.

Talviajelu alkanut kivasti nyt kun luntakin tuli ja mopokin käynnistyy taas.

Nyt vaan on ongelma se, että kaasuvaijeri tai joku jäätyy heti, ja kaasu jää pohjaan eikä auta vaikka kuinka venkslais sitä..
Muilla kokemuksia tälläsestä, mitä vois tehdä? Ei kovin mukavaa ajella nyt... Ja siis toimii normaalisti kun on pari tuntia autotallissa kuivunut, mutta kilometrin ajon jälkeen noin -7c pakkasella on jo ihan jumissa..

Rasvaa vaijerit. Ittellä tuntuu kans oireilevan samaa, tosi harvoin kylläkin.

Jos puhut siitä kinukista. Nii siel o paskaa tai vettä siinä kaasuttimen kyljessä. Sen koko kaasuvaijeri systeemin ottaa irti ja putsaa + öljyää nii taas toimii.

Joo nyt kyseessä tuo motozeta kinkkiskootteri jolla olis nyt tarkotus talvi ajella
Täytynee kokeilla tuota..

Mites noi nastarenkaat jos haluu vetää lintas ja sutii lumel nii kannattaisko vaihtaa vaa etee nastarenkaat ja pitää kesärengas takan et kuluisko nastat paljoo lumel sutimisest?

Ei ne lumessa mihinkään kulu. Asfalttiin jos tavottaa ni sit saattaa nastoja tippua.. Nastat vaan etteen ja taakse ni luisutkin näyttää komeemmilta kun vauhtia enemmin ja saa vähän hallittuakin jos liikaa meinaa kulmaa tulla!

Ei tuolla mitään nastoja tarvitse, mulla on edessä nappula ja takana joku halpa Trial-rengas. Hutchinson Trial-rengas olis makee mutta tuotanto tainnut loppua jo aikoja sitten.

Nyt on Etelässä liukasta, hyvin sutii joka vaihteella (eli siis neljällä). Hauska kyllä ajella kun pystyy pikkuteillä luistelemaan koko ajan. Isot tiet nyt on suolattuja ja ihan hyvä niin, sitten kun tarvii johonkin mennä niin pääsee paljon helpommin perille, mut kun haluaa pelleillä niin jonnekin pikkutielle vaan.
Tänäänkin tuli ajeltua taas, tasan yksi kakspyöräinen (Jos paria Fillaria ei lasketa), tuli vastaan ja sehän oli '71 Tunturi Start. Kyllä nää vanhat kestää ja kulkee pakkasellakin.

Hyvin on Lukion pihalla vähentynyt noiden kakspyöräisten määräkin.