Stunttailu

Pitäs tehdä peveeseen käsitakajarru et voi vetää flamingoo kolmosella tai nelosella Kakkosella menee jo jonkun matkaa

Larppari kirjoitti:Ja katse vaikka 10m päähän moposta, eikä tuijota siihen tankoon, niin lähtee endot rullaamaan paremmin.

Ite ihan muutenvaan eilen ajattelin pyörällä endota, ensin en saanu kun stoppien, sit illemmalla meni jo ~3m.

juu ei siit endoomisesta tuukkaa nyt vähää aikaa mitää pitäis huomenna hakee jarru nestettä ja ilmata etu- ja takajarru

ogo kirjoitti:

Ar$ka kirjoitti: Paljon helpommin heittää keulat yli kun endon.

ei pidä kyl paikkansa...

No itseasiassa eihän se kyllä pidäkkään.. Mistähän mä ton tohon keksin.? ;o

Ediittiä: Ja siis onko se muka NOIN helppoa että ajetaan vaa hiljaa suhtkoht isossa kulmassa ja kallistetaan? Vähä vinkkejä siis circleen. Ja sitte kuinka hyvin pitää osata keulia normaalisti suoraan ennen ku kannattaa koittaa edes.?

Ar$ka kirjoitti:Ja siis onko se muka NOIN helppoa että ajetaan vaa hiljaa suhtkoht isossa kulmassa ja kallistetaan? Vähä vinkkejä siis circleen. Ja sitte kuinka hyvin pitää osata keulia normaalisti suoraan ennen ku kannattaa koittaa edes.?

Opettelet nyvaan hetken keulimaan suraan ja sitte lähet vaan kallistaan kunnolla sivulle niin se onnistuu.

Nyt noin viikon tolla stuntilla harjotellu keulimisa ja yhe päivän endoa Keulaa menee jo jotenki (kulmaa sais olla vähä enemä) ja nyt menee myös no foots wheelieki iha hyvi. Endoa menee joku metri huonossa kulmassa, mutten sitä vielä ole kerennyt paljoa harjoitteleen.

Nyt on pösöstä hajonnu stunttaillessa seuraavat osat: Kytkin- ja jarrukahva, etuvanne hiukan kierossa, takahäkki kierossa, takalippa, takakate ja paisarissa lommo.

Olen ajatellu lopettaa koko homman ku tuntuu et kokoaja jotai hajoaa Vaikka kuuluuhan se tuohon harrastukseen. Tosin haaveena olisi että tosta stunridingista tulis joskus jopa ns. ammatti

Laskin että kunnostukseen uppoaa reilu 1000euroa jos ei saada vakuutuksia korvaamaan ------> Voin tod. näk heittää hyvästit kevarin hankille.

Kyllä vituttaa...

prklZ kirjoitti:Nyt on pösöstä hajonnu stunttaillessa seuraavat osat: Kytkin- ja jarrukahva, etuvanne hiukan kierossa, takahäkki kierossa, takalippa, takakate ja paisarissa lommo.

Olen ajatellu lopettaa koko homman ku tuntuu et kokoaja jotai hajoaa Vaikka kuuluuhan se tuohon harrastukseen. Tosin haaveena olisi että tosta stunridingista tulis joskus jopa ns. ammatti

Laskin että kunnostukseen uppoaa reilu 1000euroa jos ei saada vakuutuksia korvaamaan ------> Voin tod. näk heittää hyvästit kevarin hankille.

Tottakai vakuutus tollaset korvaa, saattaa tosin mennä lunastukseenkin jo tosta.

Larppari kirjoitti:

prklZ kirjoitti:Nyt on pösöstä hajonnu stunttaillessa seuraavat osat: Kytkin- ja jarrukahva, etuvanne hiukan kierossa, takahäkki kierossa, takalippa, takakate ja paisarissa lommo.

Olen ajatellu lopettaa koko homman ku tuntuu et kokoaja jotai hajoaa Vaikka kuuluuhan se tuohon harrastukseen. Tosin haaveena olisi että tosta stunridingista tulis joskus jopa ns. ammatti

Laskin että kunnostukseen uppoaa reilu 1000euroa jos ei saada vakuutuksia korvaamaan ------> Voin tod. näk heittää hyvästit kevarin hankille.

Tottakai vakuutus tollaset korvaa, saattaa tosin mennä lunastukseenkin jo tosta.

Toivottavasti Käyny aika paska tsägä mulla

prklZ kirjoitti:Toivottavasti Käyny aika paska tsägä mulla

Mitäs se yölintu lauloikaan? Ainiin;
"Sitä saa mitä tilaa
Ehkä opit sen sä nyt
Jos kaiken itse pilaa, on turha olla pettynyt"

Miten sä oot onnistunu prklZ? nojoo on mullaki menny rikki yks takavalo ja kilventeline. Ja kilpikin on nähnyt parempia päiviä kun sitä on tullut vähän raaputeltua

Miten te tämän teette? http://www.youtube.com/watch?v=Vbsl2c1qNsQ Kohassa 2:25

suiza_ kirjoitti:Miten sä oot onnistunu prklZ? nojoo on mullaki menny rikki yks takavalo ja kilventeline. Ja kilpikin on nähnyt parempia päiviä kun sitä on tullut vähän raaputeltua

Tuota mietin välillä itekkin:D Olen keuliessa kaatunut kaks kertaa ja noin paljo menny osaa paskaks. Mutta tekemällähän sitä oppii

Hypoksia kirjoitti:Miten te tämän teette? http://www.youtube.com/watch?v=Vbsl2c1qNsQ Kohassa 2:25

Kokeile hiekalla ensin, sen jälkeen märällä asfaltilla, ja jos koneessa riittää möyhyä, niin kuivalla.

Kävely vauhti, kytkinpohjaan, paino eteen, ykkönen silmään, kaasua, kytkin irti, etujarrua.

Skootterilla, kävelyvauhti, paino eteen, kaasua ja etujarulla säätelet vauhtia. Itellä ei mee kun betonilla ja hiekalla.

Tässä vähä vinkkejä: Kaikkein helpoiten saatte endon tehtyä kun otatte vähintään 40km/h vauhdin ja pompautatte perseellänne penkkiä ja lyötte jarrun pohjaan, sitte ku on hyvä kulma niin päästätte vähän jarrua ja taas lisäätte jne. Itellä endo ennätys 16m. Circlessä mennään vähä yli painopisteen kallistetaan kropalla sinne haluttuun suuntaan ja samalla laitetaan vähän kaasua ja jarrua on käytettävä kokoajan ku tekee ympyrää. Tässä pieni treenaus pätkä iteltä (endoa ja circleä): http://www.youtube.com/watch?v=6hCgkhuV2Ag

Hyvin menee!! Mutta menisittä vähän syrjäsemmälle temppuileen kun nuinki kova liikenne =)