Kiillotus

Liikaa vahaa? Tekee joskus noin kun vaha sulaa kappaleeseen ja jäähtyy.

Alussa se pelaa jonku 5cmx5cm alueen mut sen jälkeen alkaa tarttumaan kiinni.

Vanteet hiottu 240-2000 asti, nyt pitäs saada kiiltämään, mutta kaikilla eri metodeilla tulee yhtä ''hyvä'' jälki. Kaipaan peili effektiä, Mutta vaikka koneella vedän, tai käsin ikinä en saa sitä peilaamaan oikeen kunnolla, Miten on nähnyt muiden roxien vanteita. kokeiltu ainakin 20 eri kiillotusvahaa, aineita, laikkoja. Ahdistaa kun muuten näyttelykuntoinen roxi vailla kunnon kiiltäviä vanteita. Valehtelematta 20tuntia ainakin käyttäny eri tekniikoihin ja rahaa palannut reilu 150euroa tarvikkeisiin. En vaan tajuu mitä teen väärin.. Valehtelematta vanteisiin käytetty reilu 50tuntia alkaa usko jo horjua.. Tässä ammattimiesten vinkkejä kaipailisin.. mm, joku joka on joskus roxin vanteet kiillottanut osas vähä kertoo millasta laikkaa ja aineita käytit ja miten. Muidenkin mielipiteet ovat tervettulleita ja toivottuja!

Vanteisiin menee helposti monta kymmentä tuntia, pahoja muotoja yms.

Hio huolellisesti vielä sillä 1200 paprulla ja sen jälkeen 1500 ja 2000. Maalikaupoista löytyy vielä 3000 ja 4000 jos nyt hifistellä haluaa.

Tämän jälkeen hienolla vahalla ja lumppulaikalla, karkea jättää pahemmat naarmut kuin 1200 paperi. Saa jynssätä aika kauan jos ei halua kovempaa laikkaa käyttää, mutta ei ainakaan voi epäonnistua / tehdä isompia skraaduja kuin mitä vanteissa jo on.

Itse joskus hioin änkän 2000 paperille asti, oli jo ihan peilikiilto, mutta menin vielä pilaamaan sen liian karkealla vahalla ja homman joutui aloittamaan siitä 1200 paprusta uudelleen.

Yleensä 2000 paperin jälkeen käsin Metal Polishilla saa kyllä alumiinin peilaamaan nätisti. Koneella tuppaa palamaan kiinni jos käyttää liikaa tahnaa.

Voisko olla syy liian karhea kiillotus vaha? Kun vedin 1200 1500 2000 ja harmaa vaha ja punainen perään ja polishi, jos se harmaa oli liian karhkea ja pilaa aina kiillon? No en tiedä, pitää huomenna vetää noi paperit läpi ja punasella vahalla ja kattoo miltä näyttää.

Testaa 2000 jälkeen suoraan Polishia, jos ei miellytä niin hienompi vaha ja polish sen jälkeen. Itselläni on jotain vanhoja vahoja ja punainen jättää kyllä karkeammat skraadut kuin valkoinen/harmaa, sulla voi toki olla ihan eri vahat mutta suosittelen katsomaan tarkasti kumpi niistä on karkeampi.

Nojoo eipä tosta oikeen tietoa ole kumpi on kumpi Motonetin jonku parinkympin paketissa ne tuli, veikkaan vaan että punanen loppu ja harmaa esikiillotukseen koska silmämääräsesti harmaassa on muruja ja punanen on hienompaa.

Mun mielestä paras kiillotusmönjä alumiinille on Mothersin tavara. Omani ostin US Partsista, mutta luulis tuota saavan muualtakin. Jo tuolla pelkästään saa aika mukavanoloista jälkeä.



Tuossa esimerkkinä mun kiillottamat vanteet (Tosin autoon, mutta eipä sillä nyt tässä ole väliä).

Onko jotain ainetta joka suojaisi kiilotettuja osia? Olen yhden Technigasin putken kiilottanut, mutta kun ajelin hetken aikaa niin aluksi rupesi sinertämään ja lopuksi rupesi tummumaan. Elikkäs tuli ihan kuparin värinen koko putkesta... Eli saisiko jotain ainetta joka pitäisi putken kiiltävänä?

Joo elikkä kyselisin että miten kiillottaa Aprilia Sx -09 mopon vakio putki. Meinaa olla pintaa haalistunut ja tummunut.

Ite kiillottelin aprilian putken aika-ajoin vaan metalpolshilla trasselilla ja hyvä tuli. Toki vähän työlästä, mutta sen arvoista

Eli olisi tarkoituksena kiillottaa moposta vähän osia. Mikäli olen ymmärtänyt oikein, niin ensin hion vesihiomapaperilla osat naarmuttomiksi. Eli kaupasta hiomapaperit kolmestasadasta kahteentuhanteen? Hionnan jälkeen metal polishia päälle ja sitte hinkataan pinta kirkkaaksi?

Noinhan se menee. Riippuen osasta ja pinnasta voi aloittaa myös 600 paperilla. Siitä sitten aina hienompaan ja kaikki välivaiheet huolellisesti.
Toinen vaihtoehto on hakea esim motonetistä kiillotussetti. ja sitten porakoneella ja laikalla kiilloitella.

Mites on, aattelin mopodetsistä kiillottaa swingistä sivut. Swingihän ei ole rosteria vaan perus rautaa, eli lähtee ruostumaan, mutta jos ekaks kiillottas peiliks ja sen jälkeen heittäs lakat niskaan?
Tottakai kiilto himmenee jonkun verran, mutta oiskohan kannattavaa? entä pysyykö se swingi sit kiiltävänä lakan alla? Kuva ois plussaa jos jollain ois joku kiillotettu osa joka on lakattu!

Ei ehkä kannata. Lakka kellastaa ja himmentää kiillon eikä välttämättä tartu kiiltävään pintaan kunnolla jolloin seurauksena on ruostuminen. Itse jos kiillottaisin swingin suojaisin varmaan jollain vahalla ja vaikka viikottain / aina kun näkee olevan märkä tai likainen pyyhkisin liat ja kävisin läpi metalpolishilla.