Talvi

Miinux kirjoitti:böömber eiks siel ollu eilen lunta kun etelä-savos ainaki oli jo eilen vai joko toissapäivänäki oli mutta itekki kerran kesälomal kaaduin niin katoin mitä mopolle kävi, jatkoin matkaa samantie ja joskus 15 min päästä tajusin että vittu että koskee muuten polvee ku se tais jäähä mopon alle D

joo olihan tääl perjantainaki jo mut sitä ei ollu ku max sentti joo huomasin että toinen polvi ihan mustelmilla ja vasemman käden pikkurillillä ja nimettömällä ei pysty tekemää mitää nii kipeet ku jäi tangon alle

Tunturi-94 kirjoitti:

XPSsm kirjoitti:Hyvin män pösö pellolla mäkeä ylös vaikka 20cm lunta! Jottain häikkää vaan jossain kun ei kiertäny oikein 5k enempää.. Joko kone ei suostunu puoleen tuntiin lämpeemään käytännössä ollenkaan tai sit vettä tunkenu johonkin väliin..

Jos ei meinaa lämpee ni pahvia syylärin eteen, toi kylmä ilma viilentää vähä turhanki tehokkaasti

Juu miulla on jo ollu useemman päivän pahvi syylärin edessä. Melkein puolet siitä peittyykin sillä...

Voisiko joku linkata jonkun hyvän sivun, vai mistä kannattaisi tohon speedfight 1 lähteä hommaamaan nastarenkaita?

Renkaat/vanteet topic kannattaa katsoa, just keskusteltiin Rajiksen kanssa siellä näistä verkkokaupoista. Katso MPrenkaat-store tai rengas-online.com jos niistä löytyy, sieltä saa halvemmalla renkaat kotiovelle asti. Jälkimäisessä ilmainen toimitus.

XPSsm kirjoitti:Juu miulla on jo ollu useemman päivän pahvi syylärin edessä. Melkein puolet siitä peittyykin sillä...

Sen voi ihan huoletta pistää kokonaan piiloon, kylmä ilma viilentää sen verran tehokkaasti että ajoviimaa ei jäähdytykseen tarvita, lämpeääkin nopeammin käyntilämpöihin kun ei viilene niin tehokkaasti.

Hyvä keli kyllä, -20c ja luntakin jonkun verran ja kirkas keli. Toisella polkasulla lähti mopo käyntiin kun oli vuorokauden tossa pihalla, ei ollenkaan huonosti. Jos sitä kohta lähtis koulua kohti luistelemaan

Aamulla oli kiva herätä kun pakkasmittari näytti -29.

Saatana tätä talvea Aamulla poljin mopoa 50 kertaa eikä edes hurahtanut. Oli sitten pakko juosta kouluun n. 1,2 kilsan matka 20 asteen pakkasessa.

Koulun jälkeen poljin 40 minuuttia mopoa käyntiin että sain ajettua sen alle kilsan päähän huoltoon puoli tuntia polkemista, sen jälkeen 5 minuuttia hiustenkuivaajalla kummallekkin puolelle konetta nii kylläpäs käynnisty. Katsoo jos huollossa serkku osais pistää sen säätöihin ja saisi käynnistymään. Saatetaan vaihtaa mäntäkin samalla, tulppaa jne.

Pittää lisätä pahvia syylärin etteen.

Se on kyllä jännä miten muutaman minuutin lämpöpuhaltimella (ei kuumailmapuhalin!) riittää et mopo lähtee parilla polkasulla käyntiin.

Mopo seisoo pihalla pakkasessa, ei taida pahvit auttaa

Kai ootte laittanu isompaa suutinta talveks?

En Tänään hinasin sen huoltoon, sanoin että pistää säätöihin (laskee neulaa tai isompi suutin), että kattoo mitä siellä keksivät.
Vakio 72, nyt 85 (Vireinä kuriton ja hukkaputki stuck.) Loppuu jo ilmaruuvin kiristysvara kesken..

Joo, plussan puolella pelas vielä 75 koolla mutta pakkaselle kun meni niin raaskin pistää 80 suuttimen sisään, loppu booailu eikä nyt -22 kelissä booaillut ollenkaan eli lienee sopiva.

Tosiaan säätäkää ne mopot kunnolla niin lähtee ilman lämmitystä käymään, itsellä lähtee helposti muutamalla potkulla ilman lämmittämistä tosta -22 kelistä. Tosin näillä kovemmille pakkasilla miettii jo vähän että tarvitseeko sittenkään mennä, kun pitäs pukee järetön kerros vaatteita ja silti näpit jäätyy.

Tilasin koko perkeleen kaasarin uuden ku ei kestä kiinalaista

radon- kirjoitti: Tosiaan säätäkää ne mopot kunnolla niin lähtee ilman lämmitystä käymään

Kannattaa ihan muutenkin säätää. Kyllä räxäkin hienosti lähti käyntiin vaikka perkeleen laihalla kävikin

Liian pieni suutin, neula väärässä kohassa ja ilmaruuvi jo melkeen kiinni. Saavat huollossa pistää säätöihin