Mopon katsastus, rekisteröinti ja muutoskatsastus

kakis kirjoitti:eipä näköjään saa katsastettua e-hyväksytyllä putkella skootteria vaikka minkälaisia todisteta vei sinne.

Kyllä varmasti saa.

Miten jos ostan mopon, vien kilvet konttorille, saankone enskesäks takaisin? koska projektiksi olis tarkotus, ja turhaa niitä talvella on maksella? pitääkö katsastaa? tarkotus olis laittaa sellanen tekniikka että ei varmasti mene katsastuksesta läpi ;D

Saathan sää. Kaks vuotta on se raja jonka aikana saa hakea kilvet ilman katsastusta.

Jaa, no hyvå! ;D ajattelin vaan mistäköhän oon lukenut että ei kannata viedä talveks kilpiä sitten konttorille? eli jos saa hakemalla pois nehän kannataa viedä pois? turhia maksuja ja hakee sitten enskaudelle (;

Tiedän että varmasti jossain päin tätä ketjua olisi vastaus, mutta kun olisi niin pirusti luettavaa. Joten kysympä tässä, että mahtaako ostamani mopo vaatia katsastuksen?

Kyseessä siis vuoden `89 Helkama ja rekisteriote minulla on. Kilpikin mopossa on kiinni, mutta ei kuitenkaan ole liikenteessä. Tarvitaanko siis katsastus jos pystyy todistamaan että mopo on joskus ollut rekisterissä Suomessa? Tuon kilvenhän perusteella pystytään varmaan asia konttorilla tarkistamaan (mikäli tuo kilpi edes kuuluu tähän mopoon paperien mukaan...)

Kiitos jos joku vastaa. Tietysti varmimman vastauksen saisi AKE:lta tai konttorlta, mutta täälläkin varmaan osa aika hyvin tuntee nämä pykälät?

Oli joku tietty vuosi, minkä jälkeen mopot pitää katsastaa jos ne seisoo kilvettöminä yli 2v. Eli se pitää katsastaa.

Tais olla 2007..

Juu, täytyy vielä tuo asia jostain varmistaa. Mutta jos näin on niin sitten en ainakaan tieliikenteseen tuota AX:ää rupea laittamaan. Menee sitten "mettä-mopoks".
Tai enhän minä tiedä kuinka kauan tuo on kilvettömänä ollut, joskin ulkomuodon perusteella epäilisin että viimeset 5-vuotta sitä on heitelty pitkin kivikkoja...

Joku ihmetteli tota jarruvaloa tuolla edellisellä sivulla, niin olisko se vuosimallista riippuen, tai sit jos alunperin ei ole jarruvaloa ollutkaan?

Mulla ei nimittäin tarvi olla jarruvaloa, eikä kyllä olekaan.

Tecniqas e-nox ei mennyt 09 xtremessä katsastuksesta läpi.
Syy? Tecniqasin hyväksyntä on vuodelta 06. 09 oli tullut tiukennuksia päästörajoihin eikä se hyväksyntä enää päde. Päästömittaus ilmeisesti on sitten muutoskatsastuksen heiniä kun sitä kuulemma ehdottelivat.

Tulimpas vain mainitsemaan jos jotakuta vaikka kiinnostaisikin.

No olipaha taas sellane juttu ettei iha heti uskois. Siis toi oli jo niin uskomaton juttu että suosittelen vaihtaa katsastuskonttorii.

Saako mopoa ns. seisontavakuutuksiin? Katastuskonttorilla se naikkonen sano että ei saa mutta sen saa talveksi poistettua rekisteristä

Ei saa, mopo on rekisterissä tai ei. Seisontaan sitä ei saa, toki voi laittaa "seisontaan" viemällä kilven pois.

nevssons kirjoitti:Päästömittaus ilmeisesti on sitten muutoskatsastuksen heiniä kun sitä kuulemma ehdottelivat.

Tulimpas vain mainitsemaan jos jotakuta vaikka kiinnostaisikin.

Päästömittaus? Voi saatana mitä perseilyä Tuolla kulkee katumaastureita ja superturbo-mersuja suoralla putkella ja noita haittaa niin helvetisti jonkun mopon päästöt.. Sitä myötä kun täällä siirrytää vähäpäästöisiin ajoneuvoihin niin kiinassa ja intiassa vaan päästöt kasvaa. Ei jumalauta.. Missä katsastusasemalla näin meneteltiin? Mua kyllä palveltiin viimeksi A-katsastuksessa niin huonosti, että koko paikkaan en enään omia ajoneuvojani vie, talon autojakin käytetään paikallisella pienellä katsastusasemalla jossa asiat hoidetaan kunnolla eikä asiakkaalle vittuilla niinkuin A-rahastuksella.

Hinnatkin yleensä paremmin kohillaan näillä pienemmillä asemilla kuin noilla isoilla firmoilla