Talvi

Ihan normaalia se on.

Kyl tuo normaalia on, varsinkin jos vetää lintassa.

Jis sitä nytten sit alkais näpit kestämään lämpimänä ku ostin viimesellä biltemasta tankorukkaset.

ramballa kunnon sukellusvene Rovaniemellekki tullu tässä parinpäivän aikana melkeen 20cm lunta ja koko ajan tullee lissää, vieläkin.

On muuten lämpöset nuo tankorukkaset! Hyvin pysty puol tuntia ajamaan pelkät lapaset käsissä. Ainoo vaan että vilkkujen ja pitkien käyttö vaikeutuu aika paljon.. Varsinkin jos rukkaset käsissä.

Pistäppä kuvaa kun mopossa kiinni.

Tossa huono kuva:

Ja ostin motonetistä peilit tuonne tangon alle.

Peilit joista ei näe kuin valot

Olisi kannattanut pestä ennen pakkasia, itse pesin viimisenä iltana ennen pakkasia joita on ollut tähän asti niin on pysynyt puhtaana.

Voi sen pestä pakkasellakin kunhan sen saa kuivatettua vähintään vuorokauden jossain lämpimässä tilassa. Itsellä tuli ongelmia lukkojen ja vaijereiden kanssa kun menin painepesurilla -5c pakkasessa pesemään ja lähdin suoraan ajamaan pakkaseen enkä vienyt sisälle ollenkaan. Tosin on puhtaana kyllä pysynyt kunhan sen sai kuivaksi niin kaikki rupesi taas toimimaan.

ramba__ kirjoitti:Peilit joista ei näe kuin valot

Olisi kannattanut pestä ennen pakkasia, itse pesin viimisenä iltana ennen pakkasia joita on ollut tähän asti niin on pysynyt puhtaana.

Sekin riittää.

Aattelin et jos (katteet) pesasis joululoman alussa ja tois sitten sisälle kuivamaan. Vanteetkin on kyllä niin paskaset että nekin olis pesua vailla.. Sisällä kuivattais sit kaikki.
Mites muuten vahaus onnistuu talvella? Jos siis ihan olis lämpimässä olleet osat?

Eiköhän se suju samalla tavalla kuin kesälläkin, jos osat ovat lämpimiä

Ite olin onneks tänä talvena viisas ja pesin ennen pakkasia. Pyörä vieläkin puhdas lukuunottamatta muutamia likalänttejä. Viime talvena en muistanut pestä, joten paskasena ajeltiin sitte melko pitkään.

Ketä kiinnostaa minkä näkönen se pyörä on, kuhan menee lintassa ??

Hemmetti, ei meinannut saada aamulla ja koulussa millään rootteria käyntiin kun kiksi niin jäässä että vaikka seisoo päällä niin menee ihan hitaasti alas. Vaikea koittaa polkaista..

Voitele se mekanismi, itellä on pari kertaa ollu sama juttu mutta kun voitelee sen esim. aika litkulla moottoriöljyllä (5w tai 10w) tai dieselillä (ite laitan vaijereihin ja lukkoihin) niin pitäs pelata. Säännöllisesti kun sen muistaa voidella niin ei niitä ongelmia senkään kanssa tule.

Voideltu viimeeksi toissapäivänä pakkasen kestävällä öljyllä

Noista varikopan reijistä menee lunta sisään joka sulaa ja sitten jäädyttää kiksihöskän. Jos vetää paksusta penkasta liian kovaa niin eka luistaa pari sekkaa ja sitten ottaa kytkin kiinni ja kiva rusahdus.

Kiva kun takajarru poljin jää pohjaan kun sitä painaa. Jos vetäsee lukkoon ni se myös jää vaikka jalan nostas pois. No Masterin kävin halliin laittamassa päälle ni jos se siitä sulas. Samalla vois suutinta vaihtaa. Ryyppysuutin 10nro isommaks ja pääsuutin poenemmäks (röpöttäää...)