Renkaat/vanteet

Meneekö Aprilian vakio supermotovanteet Yamaha DT 2010 mopoon?

Pitäisi mennä ainakin laakerien vaihdolla.

hirvisorsa kirjoitti:Pitäisi mennä ainakin laakerien vaihdolla.

Ok kiitos !

Onko se Putkilo tärkeä joka tulee vanteiden keskiön sisään, josta menee akseli lävitte?

On. Se estää laakereita levähtämästä osiin, kun kiristät renkaan. Ainakin omasta mielestäni.

juurikin näin, muutenhan se laakerin keskikehä menee siitä läpi sen putken paikalle kun vedät riittävän kireelle koska siellä ei mitään stopparia ole takana

Mites kun oon etupyörään laakereita vaihtamassa niin miten hoituis homma helpoiten kotikonstein? Koitin ettii ohjeita mut ei osunu silmää.

Yhtä helvettiä kotikonstein vaihtaa...
T: isi

Suuntaamme siis aamulla tuttuun ja turvalliseen lauritsalan renkaaseen.

Siis nehän varmaan helpoin laakereista vaihtaa...

Rengasta irti, kampeaa laakerit irti ja uudet laakerit laittaa paikalle.

Tuli tossa huomattua myös että etuvanteesta 4-5 pinnaa hieman löysällä eli vähän rämisee kun napauttaa kiintolenkkiavaimella. Paljonkohan noi liikkeet ottaa pinnojen kiristyksestä?

varpaat_suussa kirjoitti:Mites kun oon etupyörään laakereita vaihtamassa niin miten hoituis homma helpoiten kotikonstein? Koitin ettii ohjeita mut ei osunu silmää.

Ota pitkä tamppi, talttapäinen ruuvimeisseli tai jokin muu vastaava esine ja kampea sillä laakerien väliputki vinoon, jotta pääset asettamaan tampin laakerin sisäkehää vasten ja sen jälkeen vasaralla lyömään tamppia. Kannattaa vaihtaa muutaman iskun jälkeen reunaa, jotta laakeri tulee tasaisesti sieltä ulos ja ei täten hajota laakeripesää. Jos arveluttaa, niin kannattaa käydä liikkeessä vaihdattamassa se, ei varmasti montaa kymppiä veloita.

Juu itseasiassa kävin tänään jo aikaisemmin vaihdattamassa laakerit eikä hintaakaan ollut kuin 5€.

Aika halpaa kun itellä Helsingin pyörä ja mopossa otti mulla 60e kun vaihto mulle eturenkaaseen ilman lupaa laakerit perkele

Mistä ne sen 60e siis otti?
Laakerien vaihdosta?