Mitä hajosi tänään?

Joopajoo... Kipinää ei tule ja mikähän mahtaisi aiheuttaa sen ? Onko kellään visioita ? Silmämääräisesti katsottuna ei tulpanhatussa ja johdossa ole vikaa ja tulpalla ei ole ajettu yhteensä kuin sen about 2-5 kilometriä.

Niin, silmämääräisesti. Osta uusi tulpanjohto, tulpanhattu ja tulppa. Onko seokset rikkaalla?

ûber kirjoitti:Niin, silmämääräisesti. Osta uusi tulpanjohto, tulpanhattu ja tulppa. Onko seokset rikkaalla?

Vai niin Jännä kun syö noita tulppia työkseen. Ja kaasarin säädöt voi olla aika ihmeelliset... Ei kyllä rikkaalla pitäisi olla...

Mites mopo toimii täyskaasulla? pätkiikö tai röpöttääkö? Osta aluksi nuo tulppa, tulpanhattu ja johto. Jos vieläkin syö niin kaasarin säädöt. Alkaa mennä offtopic

ûber kirjoitti:Mites mopo toimii täyskaasulla? pätkiikö tai röpöttääkö? Osta aluksi nuo tulppa, tulpanhattu ja johto. Jos vieläkin syö niin kaasarin säädöt. Alkaa mennä offtopic

Joo no pitää varmaan ostaa vempulat ja sitten aattelin jos se ei laske virtaa virtalukolta tai joku johto ottaa maihin... Ensin kokeilen kyllä niitä kaasarin säätöjä ja johtoja tarkistelen. Täyskaasulla ei mielestäni mitään ongelmaa. Kieltämättä vähän offtopicia joo...

tänään mopostani hajosi vaihteisto. vitutti ihan saatanasti, ku kotiin piti kävellä, ja olin juuri rälläilemässä jäällä. tietääko kukaan paikkaa missä myytäis minarelin am6 koneita uutena

kerros ny vähä lisää et miten/miten hajosi?

maironi kirjoitti:tänään mopostani hajosi vaihteisto. vitutti ihan saatanasti, ku kotiin piti kävellä, ja olin juuri rälläilemässä jäällä. tietääko kukaan paikkaa missä myytäis minarelin am6 koneita uutena

Kannattaa ensin avata kone ja katsoa jos esim joku laakeri on paskana vain

se nyt hajos silleen, että olin ajamassa jäällä 1. tai 2. vaihteelle enimmäkseen, sitten pysähdyin ku tuli puhelu, ja sen jälkeen lähin taas ajaa. sitten ajoin kakkosella ja tiputin ykköselee ilman kytkintä ja kolahdus oli raju, sitten kone pysähty kokonaan. eka mietin että leikkas kiinni, sitten ruuvasin mangneetonkopan irti ja pyöritin konetta taakseppäin ja sain sen liikkumaan. kikkasin käyntiin ja laitoin ykkösvaihteen sisään ja kolahti normaalia kovemmin ja sitten koneesta alko kuulla rakinaa, ja yritin lähteä ajamaan, mutta se pysähty kun vähänkin yritti liu'uttaa kytkintä se sammui, vaikka anto miten kierroksia, sitten vaa´n työnsin sen himaan

Eikös sitte 2. vaihteella esimerkiksi liikkunut? Kyllähän sillä ny ilman 1. vaihdettaki ajelee. Ja uutta konetta ei kyl kannata ostaa, koska luulen et maksaa yli 1000€ ja vaikea löytää. Ostat vian jostaki käytettynä hajonneet osat viahteistoon.

[TEIKKU] kirjoitti:Eikös sitte 2. vaihteella esimerkiksi liikkunut? Kyllähän sillä ny ilman 1. vaihdettaki ajelee. Ja uutta konetta ei kyl kannata ostaa, koska luulen et maksaa yli 1000€ ja vaikea löytää. Ostat vian jostaki käytettynä hajonneet osat viahteistoon.

eipä tullut koeiltua, ja en mää aina kakkosvaihteella jaksa ajaa. kopiominarelleja voi ehkä jossain olla. vaikka löytäisinkin kaikki tarvittavat osat, en silti osaisi kasata sitä, koska en ole ikinä purkanut konetta...

kannattaa katella, jos jostain purkumoposta löytäsit melko vähän ajetun koneen halvalla. esimerkiks täältä motonetin myydään osiosta

maironi kirjoitti:

[TEIKKU] kirjoitti:Eikös sitte 2. vaihteella esimerkiksi liikkunut? Kyllähän sillä ny ilman 1. vaihdettaki ajelee. Ja uutta konetta ei kyl kannata ostaa, koska luulen et maksaa yli 1000€ ja vaikea löytää. Ostat vian jostaki käytettynä hajonneet osat viahteistoon.

eipä tullut koeiltua, ja en mää aina kakkosvaihteella jaksa ajaa. kopiominarelleja voi ehkä jossain olla. vaikka löytäisinkin kaikki tarvittavat osat, en silti osaisi kasata sitä, koska en ole ikinä purkanut konetta...

http://www.thelittlebuilder.co.uk/image ... vester.jpg
Jos osaat kasata tuommosen niin moottori ei tuota mitään ongelmia. Tarvii vaan vähän paremmat työkalut.

Näin offtopikkina pakko myöntää kyllä, että vaikka miten täällä aina sanotaan koneen kasauksen olevan helppoa, kun niitä aina huoltoon tuodaan niin silti ne ensimmäisiä kertoja itse tehdyt on törkeän paskasti kasattu.

Kyllähän se saattaa olla hankalaa, mutta et sä siinä kyllä paljoa häviäkkää jos koitat ite esti korjata ja laitat mahollisesti hajonneiden rattaiden tilalle käytettyjä ehjiä joita saa halvalla. Jos kone kerran muutenki on ihan paskana, niin ei se haittaa vaikkei kasaus onnistuisikaan. Ja oma mielipide on se, että koneen irrottaminen rungosta on vaikiampaa, mitä koneen purku ja kasaus.