Viritetyn mopon haitat

Verot todellakin.

Sillon ku mopo oli viritetty niin eniten pelotti koneen hajoominen, sakkoihin ja veroihin olin varannu rahat jos satuis huono tuuri

Verot,sakot ja kilvet pois on pahinta. Poliisit tuo vaan kivaa lisäjännitystä ajamiseen kun pysäyttäävät tai ajaavat ohi. Jos ei jää kiinni, niin se on yks parhaimpia fiiliksiä mopon päällä. Sittenhän se kyrsii jos jäisi kiinni, onneks ennoo vielä jääny

ei sitten niin mikään kun vaan rahat löytyy taka taskusta

Bensan kulutus!!! Eipä nuo muut nyt huoleta millään tavalla. Saahan niitä posliineja karkuun ajaa

sape kirjoitti:haitta on se että koskaan se ei ole tapeeksi vireä. Lisää on saatava.

Näin on

Eniten vituttaa sellaiset kateelliset paskat, jotka tulevat aukomaan päätä niin joka helvetin asiasta. "Miks sulla on niiQ Arrowi eikä S6?" "Mix vaan 50cc?" "Mixet keuli tai bombaa täyZiii?" V*ttu jos se on mun mopo, niin mä vaikka väännän veriset ripulit sen päälle, eikä mua kiinnosta kuulla jonkun Etelä-Nurmijärveläisen mopo- ja moottoriviritysasiantuntijan omasta mielestään tärkeä mielipide siitä, että onko suotavaa asentaa tietty osa vai ei ja miten mopon väri sopii kuskin häpykarvoituksen sävyyn.

Toinen asia on sitten ne tr00-Derbipowerghostriderit jotka tulevat aina kertomaan vahvan 80meneevakionamotoristibomberin mielipiteensä viritetyistä muovisohvista, vaikka itse ajavat jollakin saatanan karjikset+tehari=Bomber-yhtälöllä. (Ei herneitä, Derbi on ihan hyvä mopo, vika on joissain kuskeissa).

Ja sitten on se perinteinen "Once you pop, you cant stop" eli aina tulee uutta osaa laiteltua, vaikkei budjetti riitä :D

no niin sieltähän tulee asiaa

volgin pwns.

itellä oli virien myyntien syy pelko että autokortti siirtys, ei siinä mikään muu.

Mikään muu ei ole ongelmana kuin verot, mutta sekin vain silloin jos jää kiinni.

kytät,ala kierrosten häipyminen yms. Itellä on mbk x-limit teharilla, kiihtyy ok, kulkee oikeeta 75, 12mm kaasarilla ei syö paljoa.

eniten pännii suuri bensankulutus

Ajat kolarin, nii vakuutus ei välttämättä korvaa mitään, jos ne tietää et se on viritetty

Jarzka kirjoitti:Ajat kolarin, nii vakuutus ei välttämättä korvaa mitään, jos ne tietää et se on viritetty

Kyllä mun ja kaverin kolareissa ainakin on vakuutus korvannu vaikka on ollu viritetty mopo. Enkä tiedä motot.netissäkään yhtään tapausta jossa virittämisen takia olisi korvaukset evätty.
Saattaa tosin olla, että siinä tapauksessa vakuutusyhtiö vähentää korvauksia jos kolari johtuu kovasta nopeudesta tyyliin 80km/h mersun kylkeen.

FaiberGlass^ kirjoitti:

Jarzka kirjoitti:Ajat kolarin, nii vakuutus ei välttämättä korvaa mitään, jos ne tietää et se on viritetty

Kyllä mun ja kaverin kolareissa ainakin on vakuutus korvannu vaikka on ollu viritetty mopo. Enkä tiedä motot.netissäkään yhtään tapausta jossa virittämisen takia olisi korvaukset evätty.
Saattaa tosin olla, että siinä tapauksessa vakuutusyhtiö vähentää korvauksia jos kolari johtuu kovasta nopeudesta tyyliin 80km/h mersun kylkeen.

Isommissa pyörissä ainakin jos esim. pyörä papereissa 25kw ja kuskilla pikku-a, todellisuudessa pyörän tehot jotain aivan muuta, vakuutus ei korvaa jos tehojen nostolla (mopojen tapauksessa siis nopeudella tai rakenteellisilla muutoksilla) on selkeästi osoitettava yhteys onnettomuuteen.