Poliisit

Korvaako myös jos viritetty ja saadaan todistettua että ei ole ihan laillinen peli kyseessä?

Voipi mennä astetta vaikeammaksi. Äkkiseltään kuvittelisin että viritetyn vehkeen kyseessä ollessa sen osoittaminen, että rikkoutuminen on johtunut virheellisestä käytöstä eikä viriosien laadusta (ei e-hyväksyntää, laajempi huollon tarve, oletusarvoisesti vakio-osia heikompi kestävyys jne.) on varsin hankalaa. Lähtökohdat ainakin ovat heikot, jos ajatellaan että oikeuteen asti tuota lähdettäisiin setvimään.

Juuh tossa eilen ajelin 75 sivarin eessä, niin pysäytti ja kutsu maijan siihe joka ruuvas kilvet irti, kortin ottivat ja lätkäs 120e sakon kouraa. Nii lähinnä sitä aattelin et tuleeko verot ku poliisit ei testannu?

Ainii ja oon 16v nii voinko suorittaa t kortin, sitku saan kortin takas, etttä tuliko siihe mitää suorituskieltoa?

Tuleeko vielä isompia maksuja jos on 125cc kone kiinni mopossa kuin siitä että ois 50cc ja kulkis just vaikka 70km/h eli yli verorajan?

Verothan tulee jos on yli 65km/h tai yli 50cc eli ei tule. Eli samat sanktiot tulee jos on 125cc kun jos on 50cc yli 65km/h. Aivan sama kuinka paljon se 125cc menee tulee samat sanktiot, mutta tuskin poliisi sitä 125:sta huomaa jos ei paljoa kulje.

joonaaa- kirjoitti:Juuh tossa eilen ajelin 75 sivarin eessä, niin pysäytti ja kutsu maijan siihe joka ruuvas kilvet irti, kortin ottivat ja lätkäs 120e sakon kouraa. Nii lähinnä sitä aattelin et tuleeko verot ku poliisit ei testannu?

Kyllä tulee verot. Ei niiden poliisien tarvinnut sitä testata paljonko se kulkee, jos saivat kerran mitattua heti, että liian lujaa menee.

joonaaa- kirjoitti:Ainii ja oon 16v nii voinko suorittaa t kortin, sitku saan kortin takas, etttä tuliko siihe mitää suorituskieltoa?

Eikös ajokortitta ajosta tule yleensä vuosi suorituskieltoa. Sitä voi koittaa hyvällä syyllä koittaa anoa vähän lyhyemmäksi.

Vireboy kirjoitti:Verothan tulee jos on yli 65km/h

Tuo 65 on tietyllä tasolla urbaani legenda, on se suurimmalla osalla poliiseista semmonen normi että 65 niin verot, mutta on tarinoita että jollaki vakio mopo meni 50 tms ja verot

Son ihan Trafin sääntö.

Vireboy kirjoitti:Verothan tulee jos on yli 65km/h tai yli 50cc eli ei tule. Eli samat sanktiot tulee jos on 125cc kun jos on 50cc yli 65km/h. Aivan sama kuinka paljon se 125cc menee tulee samat sanktiot, mutta tuskin poliisi sitä 125:sta huomaa jos ei paljoa kulje.

Elikkä voi päästä kuin koira veräjästä jos sais lyhyillä väleillä kulkemaan 65km/h? Onkohan Lifanissa muuten merkintää, että ois 125cc? Ja eiköhän ne poliisitkin tajua että jos kulkisi about 65 ja kiihtyy ku eläin että jotain ois tehty?

Ei ne aina kyllä älyä. Vaikka siinä olis se 125cc merkintä niin sen voi hioda pois ja tehdä 49cc merkinnät siihen jos on vaan sellanen pytty

Lainausta tietopankista "Verot on oikeus periä aina kun mopon rakenteellinen huippunopeus ylittää 45km/h (tai sylinteritilavuus 50cc), mutta käytännössä poliisit usein ilmoittavat AKE:lle vain, jos mopon huippunopeus ylittää 65km/h tai sylinteri on vaihdettu isompaan. AKE myös verottaa käytäntönsä mukaan vain yli 65km/h kulkevat mopot."

Entä jos ei löytyisi mitään merkintää? Vai onko kaikissa vakiosylintereissä se 49cc tai 50cc merkintä?

Ei ole merkintöjä, poliisi voi viedä vaikka asemalle purettavaksi jos on aihetta epäillä.
Liekö sitten yhtään mopoa kuitenkaan purettu, ei tietoa.

Mitähän järkeä siinä on että ensin viritetään kunnolla ja sitten laitetaan liian lyhkäset välit ettei vaan mee yli 65? Mitä vittua? Jos on on varaa ostella viripalikoita niin kyllä niistä nyt otetaan ilo irti ja maksetaan hymyssä suin sakot ja verot jos omaa tyhmyyttään jää kiinni kaahailusta. Kyllä 50cc kuljettaa mopoa ihan riittävästi ei siihen mitään 125cc isolohkoja tarvita.