Poliisit

Täälläpäin ainakin kaverilta miinustettiin tutkasta 3km/h ja 2 jamppaa säästyivät veroilta sen takia. Toinen oli 2 viikkoa sitten saanut kortin, olis kyllä naurattanu jos olis sen menettänyt samantien.

No naapuri menetti kortin 100km jälkeen

Slerpa_ kirjoitti:

Hoffe kirjoitti:No en usko että siinä tapauksessa mitään poikkeusta tehtiin. En sit tiiä vaikuttaako se millasella pyörällä on ajellu tohon verottamiseen?

Jos ajaa yli 50cc tai yli 45km/h kulkevalla, tulee verot.

Yli 45 kulkevalle verot ? ei nyt helvetissä.. 65 pitää kulkea.

No jos mopo kulkee 65 ni sillonhan se menee yli 45.. Lain mukaan tuo 45 mut trafin ja poliisien mukkaan 65.. Sekavaa?

Niin joo, tuli ajatusvirhe. Yli 45 kulkeva on lain mukaan moottoripyörä, ja pitäisi verottaa. Kuitenkin Trafi linjaa että yli 65 kulkevia verotetaan. Tämä on se käytäntö mitä toteutetaan. Hyvä esimerkki siitä miten teoria ja käytäntö eriää.

tämäpä johtunee siitä kun nyky mopedit menee jo tehtaalta sen likeelle 65. ja tutkasta otetaan aina pois 3km/h koska se on poliisipiirissä niin päätetty (tänään siis istunu 3h kuuntelemma poliisien höpinöitä koulussa ja tuli kysyttyä asiasta)

Kerro yksikin mopo mikä menee vakiona 65 muuhun kuin siihen omaan mittariin...

oma rieju uutena ostettu ja eka omistaja. poliisi 63 tutkaan ekana päivänä. monet skootteritkin menevät sen 60 ja terpit 55-62. että sellasta vaan

Kuten lakitopikissa jo toinkin esiin, tuo Trafin käyttämä 65km/h raja on vain kyseisen viraston tulkinta autoveron maksuun panemisen rajasta. Outoa sinänsä on se että poliisi tuntuu soveltavan tätä rajaa myös määritellessään onko henkilö syyllistynyt ajo-oikeudetta ajoon. Trafilla sinänsä ei ole mitään tekemistä ajokieltoon määräämisen tai sakkojen suhteen, se huolehtii tässä tapauksessa vain verotuksen toteuttamisesta. Lakitekstissä tai edes poliisin sisäisissä ohjeissa ei liene mitään julkisesti myönnettyä rajaa tuolle asialle, vaan kyseessä on vallitseva käytäntö.

darknezz kirjoitti:oma rieju uutena ostettu ja eka omistaja. poliisi 63 tutkaan ekana päivänä. monet skootteritkin menevät sen 60 ja terpit 55-62. että sellasta vaan

Kaverin Rieju MRT:llä ajettiin GPS:ään 51 vakiona, mun omalla Derbillä piikin isommalla eturattaalla 49 ja kaveri pääs Kymco Agilityllä 51 GPS:ään. Jos sun Rieju menee 63 uutena tutkaan niin on se "aika moni"? Hohhoijaa saatana.

Slerpa_ kirjoitti:

Hoffe kirjoitti:No en usko että siinä tapauksessa mitään poikkeusta tehtiin. En sit tiiä vaikuttaako se millasella pyörällä on ajellu tohon verottamiseen?

Jos ajaa yli 50cc tai yli 45km/h kulkevalla, tulee verot.

No pyörä oli 250cc honda cr ja sehän kulki mitä nyt kulki... Veroja ei tosiaan siitä reissusta tullut. Itse jäin joskus mankilla kiinni, kulki 75 tutkaan eikä kyllä sillonkaan tullut veroja

Tähän väliin vielä sanottava, että kaverin rieju meni vakion 46 mittariin. Että että...

ja kaikki vakiomopot mitä oon ajanu on kulkenu max 50kmh

Dt menee 52-53 sen mittariin Pösön mittarissa 48, detsin mittari näytti 52...

Kannan korteni kekoon ja sanon että vakio solifer xtr 09 vuosimallia 67 gps:n